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轨道交通设备，是指轨道交通正常运行所需的各种设备，依据设备本身的性质，轨道交通设备首要包含轨道交通机车的整车和部件，以及轨道交通线路铺设和保护所需的工程和保护机械，轨道交通准确合理运行所需的通讯信号系统、为轨道车辆供电的牵引供电系统及其他安全确保和运营管理设备。依据轨道交通设备的不同子领域，轨道交通设备可分为客运设备、货运设备和城市轨道交通设备。
钢筋混凝土轨枕，它也可以叫水泥枕木或者是水泥轨枕，主要是用于铁路，以及专用轨道铺设和承载设备铺垫中的，因此其使用也是非常多的。
1.钢筋混凝土轨枕的优缺点
优点：其稳定性能更高，养护工作更少，而且更加坚固耐用，因此其使用寿命更长，更适用于铁路无缝线路上，比如高速客运线等。此外，其损伤率和报废率更低。
缺点：主要是刚性大，弹性比较差，因此不适用于新填路基或不稳固路基上。
2.钢筋混凝土轨枕的分类
普枕：铁路轨道预应力轨枕有新Ⅱ型、Ⅲa型、Ⅲb型轨枕。当前正铺设普遍的为新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕。
宽枕：其宽度是普通轨枕的两倍，因此能够增强轨道横向的稳定性。
岔枕：主要是用于道岔处。
桥枕：主要是用于道渣桥面上。
岔枕、桥枕及宽轨枕的一些简单介绍
岔枕、桥枕以及宽轨枕等，这些都是与轨枕相关的产品。
铁道用混凝土轨枕是由水泥、砂、石、水和外加剂按一定比例拌和成混合料注入装有钢丝或钢筋、轨枕配件的组合式模型内，采用振动成型或加荷振动成型、蒸汽养护、放松钢丝或钢筋、切割轨枕端部等制成的混凝土轨枕产品。具有节约木材、使用寿命长、铺设轨道质量好、维修工作量少、费用低等优点。在高速、重载、无缝等铁路上应用显著优于木材。
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