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(发展改革委、、、交通运输部、农业部、食品总局、邮政局、委按职责分工负责)四、鼓励冷链物流企业经营创新大力推广先进的冷链物流理念与技术,加快培育一批、运作规范、核心竞争力强的专业化规模化冷链物流企业。鼓励有条件的冷链物流企业与农产品生产、加工、流通企业加强基础设施、生产能力、设计研发等方面的资源共享,冷链流通组织,推动冷链物流服务由基础服务向服务延伸。快递丢损索赔难,如何解?近年来,随着网络购物迅猛发展,快递行业火热异常,快递公司在企业管理、服务、人员素质等方面的问题开始呈现。当人们沉浸在收拆包裹的喜悦时,针对快递行业的投诉率也在不断。其中,快递运送超期、快递物品丢失、快递途中损坏等一系列问题成为投诉热点,而由其衍生出来的问题,让不少网购族喊累。快递丢损,常遇索赔难去年双12,网络商品折扣力度大,厦门市民刘先生就为女儿购买了一件生日礼物。蟹闯天下,顺丰领鲜。从2008年试水大闸蟹寄递至今,顺丰连续多年大闸蟹寄递市场。2017年蟹肥时节将至,作为重要的生鲜寄递服务公司,顺丰再次联合生鲜原产地,从大闸蟹湖区直接发货,做到源头保真的同时还可做到从湖边到桌边的新鲜传递,为美味保鲜。点:寄递多湖区直发,源头保真可追踪顺丰从多个湖区直发,确保真蟹供应量的同时还可实现源头保真、寄递。今年,顺丰继续以阳澄湖湖区为重点,同时多点发力,陆续开辟了其他螃蟹原产地湖区,如:固城湖、太湖、盘锦河、湖泽湖、鄱阳湖、洪湖、微山湖、梁子湖等。但由于需求的不断变化以及SKU的数量(某些仓库中可能有数千个SKU),仓库很难仅仅依靠员工来判断SKU的需求量来实现存放。因此一些仓库会使用货位分配软件来帮助确定SKU摆放位置。这些软件会提供操作界面允许客户修改运作规则。当接收到销售历史数据或未来销售预测信息后,软件就会推荐相应的货位策略。但是,负责软件的人员经常会依据自己的经验来修改策略,而这些经验却往往不能反应出拣选操作的真况。在这种情况下,输入数据就是软件所推荐的货位策略。
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只是另一方面,辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确,携河发展,物流先行,一个个规划都在证明,黄河北,尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流,大有前途;至于过黄河车辆收费问题,济南打造四个中心三年行动纲要明确提出:2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走,肯定没错。田军当时想的更多的是未来,率先在黄河北扎根,未来这里的物流规则,比如配送时效、收费等,就可能由我制定。该《意见》指出,对于快递专用机动车辆,要制定系列,及时发布和修订车辆生产企业和产品公告。对于快递专用电动三轮车,要研究制定以及生产、使用、管理规定。各地可结合实际制定快递专用电动三轮车用于城市收投服务的管理办法,解决后一公里通行难问题。而今年5月1日起生效的《快递暂行条例》更是明确规定:县级以上地方、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合,建立健全快递运输保障机制,依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利,不得禁止快递服务车辆依法通行。外部环境是不断变化的,应对之法要提升自身素质、练好硬功,专线+仓储+城配的一体化闭环操作的综合性公司正在不断涌现,未来将成为一大趋势。2、降本增效,提升信息化信息化将成为行业的标配,专线物流一般规模都不大,对成本比较,所以信息化升级需要成本低、、循序渐进。可以分三步走:业务信息化:把专线物流的线路搬上物通网这类的互联网信息台,让发货企业通过轻松找到,既节省各项成本,又充分利用了物通网传播迅速、受众广泛的优势;专线物流的量,带来直接的收益。事实上,快递公司披露去年12月份业务情况时就指出,调价因素成业绩助推器。申通快递(002468)公告称2017年12月份快递服务业务收入同比增长四成,原因包括中转费及派送费进行了调价。但随后申通快递就在互动台解释,公司对中转费和派送费进行了调价主要是公司了对中转及派送环节的收费,对于快递的价格仅起到间接传导作用。加盟制快递企业的末端快递价格,主要由加盟商主导,总部难以直接调高快递价格。特殊时段的涨价,也给了快递公司提供差异化产品的机会。
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建议从减少快递过度包装、应用可分解材料、加强回收再利用、完善相关管理等多种渠道强化综合治理。发现,快递包装包括多种材料,除了纸箱、塑料袋之外,还有大量用于填充易碎物的塑料泡沫、用于固定的胶带,以及快递单据等。特别是为了避免商品因运输过程损坏造成争议和退货麻烦,大量商家宁多勿少,里三层、外三层防护,导致包装材料增长。而这些塑料泡沫、胶带等包装,多数难以降解。另外一个现象是,一次性使用导致回收难。二、详解三通一达的运营对比快递的流程基本可分为揽件中转派送三步。在这一过程中,加盟制的快递公司主要会收取面单费、转运费和派送费三大类主要费用。根据三通一达披露的数据,基本上中转费打、派送费代收代付,核心是通过提供转运中心的基础设施吸引流量,再从面单费处。由于不同公司的会计记录方式不同、加盟形式对网点的控制力不同,需要我们对原始数据逐一处理方可比较,下图为剔除派送费、还原申通数据后的2015年单价收入明细:在规模效应逻辑下,快递公司之间的竞争是成本先行的。顺丰加速配送布局实际上,顺丰对医流市场的野心早就深埋已久。早在2014年3月,顺丰便单独成立了医流事业部;两年后,顺丰正式成立了冷运事业部,分离冷链和生鲜冷链资源。在顺丰速运上看到,目前提供的服务包括常温、温控、商配、顺丰零担、专车和仓储六部分内容。顺丰速运一位不愿具名的内部人士对《每日经济》透露,医流的业务内容直接向总部汇报,目前华南区域的冷链仓库还未投入使用,在等验收了,还没开放。一季度合计业务量增长56%,市场份额同比扩大2个百分点至12.7%。公司一季度合计收入23.97亿元,同比增长39.93%,低于业务量增速;单价同比下跌10%至1.90元。申通快递增速较慢,但单价大幅上涨。数据显示,公司3月份业务量3.84亿票,同比增长23.3%,略快于前两个月的15.8%,低于行业的29.9%;单票收入3.47元,同比增长8.44%。一季度合计增长19%,市场份额为8.9%,较去年同期的9.7%有所缩小。
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