荣升电动车怎么样打击骗子赢得消费者好评
南洋荣升电动汽车顺利通过国家法规碰撞管理中心的碰撞测试,并获得评测人员的高度评价。碰撞试验当天,测试设备准备妥当,南洋荣升电动汽车以时速50km/h速度100%正面向测试仪器撞去,一声巨响后,南洋荣升电动汽车动力舱缓冲区域变形,但驾驶舱仍然完好,乘客厢体部分对于正面冲击的保护非常到位,特别是A柱部分与中控台部分仅仅轻微变形,驾驶室左右车门仍可以打开,碰撞模拟测试人偶头部、颈椎、胸腔以及膝盖部分均完好。副驾驶席位上,无论乘客身体尺寸如何,用什么姿势乘坐,膝盖部分以及大腿骨,都不会因为冲撞受损。
从2010年开始,法规碰撞改进了其评价规程,令被测车型通过法规安全碰撞测试的难度大大增加,南洋荣升电动汽车能够在新规程下通过法规碰撞,足以证明其出色的安全性能。
此款车在早前的交通部公路测试场进行的跑道试验、长直线性能试验、涉水、30% 爬坡、抗滑、操纵稳定性、外部噪声及等其他汽车性能试验中,面对严苛的测试,均取得了优异的成绩。
第二,全智能安全、操控系统
南洋荣升电动汽车的两大全智能安全系统——保障更安心。
中控集成全车自检系统:实时查看车辆行驶、电池、续航等情况。
全智能自动检测ADAS系统:车道偏离预警、防碰撞预警、行车记录仪及倒车影像功能。
南洋荣升电动汽车的智能操控系统——精准更省心
智能钥匙及一键式智能中控锁; 远程门锁与空调控制系统高清互动多媒体导航系统;蓝牙输入系统;互联网共享系统,车载电话系统,人机互动系统。
第三,自主研发核心技术水平
南洋荣升电动汽车搭载的 “HIEDS” 第6代变频电驱动系统,作为电动汽车的核心部件,集能量转换和控制于一身,具有智能、、安全、稳定、动力强劲五大核心优势。南洋荣升电动汽车采用先进的硬件架构,与合理的结构设计,电磁兼容性得到了进一步的提高;不断改进控制算法,使得电机运行更加平稳、响应速度更快、能量转换效率更高;让控制逻辑更为先进,使得车辆更为安全。
在技术水平方面,值得一提的是智能刹车能量回收系统,一般电动车的能量回馈贡献率为15%左右,南洋荣升可达33%。这也是南洋荣升40km/h均速行驶下续航里程150km的保障。
从2010年开始,法规碰撞改进了其评价规程,令被测车型通过法规安全碰撞测试的难度大大增加,南洋荣升电动汽车能够在新规程下通过法规碰撞,足以证明其出色的安全性能。
此款车在早前的交通部公路测试场进行的跑道试验、长直线性能试验、涉水、30% 爬坡、抗滑、操纵稳定性、外部噪声及等其他汽车性能试验中,面对严苛的测试,均取得了优异的成绩。
第二,全智能安全、操控系统
南洋荣升电动汽车的两大全智能安全系统——保障更安心。
中控集成全车自检系统:实时查看车辆行驶、电池、续航等情况。
全智能自动检测ADAS系统:车道偏离预警、防碰撞预警、行车记录仪及倒车影像功能。
南洋荣升电动汽车的智能操控系统——精准更省心
智能钥匙及一键式智能中控锁; 远程门锁与空调控制系统高清互动多媒体导航系统;蓝牙输入系统;互联网共享系统,车载电话系统,人机互动系统。
第三,自主研发核心技术水平
南洋荣升电动汽车搭载的 “HIEDS” 第6代变频电驱动系统,作为电动汽车的核心部件,集能量转换和控制于一身,具有智能、、安全、稳定、动力强劲五大核心优势。南洋荣升电动汽车采用先进的硬件架构,与合理的结构设计,电磁兼容性得到了进一步的提高;不断改进控制算法,使得电机运行更加平稳、响应速度更快、能量转换效率更高;让控制逻辑更为先进,使得车辆更为安全。
在技术水平方面,值得一提的是智能刹车能量回收系统,一般电动车的能量回馈贡献率为15%左右,南洋荣升可达33%。这也是南洋荣升40km/h均速行驶下续航里程150km的保障。