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南通汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
此次针对影响物流成本高企的突出因素进行精准施策，将直接推动全社会物流成本的降低，以提高国民经济运行效率，提升产业竞争力。发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚在接受《经济参考报》采访时说，这些措施是物流供给侧结构性改革的重要内容，也是政府转变职能的重要体现，有利于降低企业负担，提高物流综合效率，推进物流业可持续发展。北京物资学院物流产业研究院常务副院长王成林也对《经济参考报》表示，此轮降成本可以更好地发挥物流业战略性的先导产业和支撑产业作用。
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8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱中国邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日，在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上，中国邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从中国邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在中国邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
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消费者对快递服务申诉的主要问题的环比、同比均呈下降趋势。当月，消费者对43家快递企业进行了有效申诉，全国快递服务有效申诉率为百万分之1.61，环比减少0.53，同比减少2.13，高于全国平均有效申诉率的快递企业有13家。全国快递服务快件投递服务的有效申诉率为百万分之0.59，同比减少1.00;快件丢失损毁的有效申诉率为百万分之0.52，同比减少0.68;快件延误的有效申诉率为百万分之0.43，同比减少0.32。
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近日，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿，持股约10%，这并非阿里投资物流企业，此前阿里已先后投资了百世、圆通两大民营物流企业。此外，当日圆通、中通、申通、百世等企业共同向菜鸟供应链全资子公司浙江驿栈合计增资31.67亿元人民币。有专家表示，这项投资或加速国内新物流和新零售市场的生态圈协同合作，电商巨头对快递企业的不断投资入股，意味着快递企业之间的兼并重组逐步开始转向上下游产业链的兼并重组。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50/盎司，距2011年2月22日的863/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
大巴_南通到洪湖的汽车直达客车查询客运专线---产品种类包括固定翼无人机、多旋翼无人机和大载荷无人直升机等产品。2.亿航智能广州亿航智能技术有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的智能飞行器的企业，成立于2014年。业务包括亿航184自动驾驶载人飞行器、智能无人机指挥调度中心、亿航白鹭智能无人机全自动飞行编队、亿航天鹰行业应用无人机、GHOSTDRONE系列智能无人机。3.智航深圳智航无人机有限公司成立于2014年，致力于打造操作简单、实用的无人机。日前，一份《2017年中国独角兽企业发展报告》引发关注。报告显示，2017年中国独角兽企业共164家，新晋62家，总估值6284亿，涉及互联网金融、云服务、电子商务、新能源汽车、大数据、人工智能、物流等领域。其中，丰巢、安能、菜鸟、云鸟、达达等快递业耳熟能详的企业纷纷入围。1安能、丰巢、菜鸟上榜看到榜单后，很多快递小哥不禁纳闷：为何顺丰、三通一达均未上榜?据了解，该榜单定义的中国独角兽企业标准是成立时间不超过10年、曾获投资且尚未上市，重要的是企业估值超过10亿。同时，韵达控股、申通快递等企业也都在2017年起网快运业务。同样，门槛较高但利润丰厚的冷链业务也是快递企业布局的一个重点，顺丰控股是快递企业中较早进入这一业务领域的，而医药冷链则是冷链业务中利润为丰厚的部分，顺丰控股在2014年就将医流单独列为事业部。同样吸引到各家快递企业的新业务领域还有以外卖为切入口兴起的同程即时配送业务。圆通速递于2017年推出计时达，涵盖即时配送、同城限送、省际限时3款产品。
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南通汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
中国物流业景气指数分析2018年6月份中国物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。社会物流总额增长平稳适度据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》新统计数据显示，2018年上半年，全国社会物流总额为131.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.9%，增速比一季度回落0.3个百分点。
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腾讯开发配送机器人：腾讯近期开发了一款名为wepost(微派)派送的小程序，服务类目指向快递、物流。微派是一款楼宇送货机器人，由成立于2016年8月的腾讯自动驾驶实验室机器人团队开发，目前还在内测阶段。提出ABC+IoT赋能智慧物流：利用自身的IoT技术和天工云平台的边缘计算能力，接入物流各个场景和节点的数据，构建一个与线下物流网络相映射的线上物流网络，并借助规则引擎将数据进行分类、打通和整合。
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在中国送快递，尤其是在城市中，电动车是快递小哥的交通工具，并且很难有替代的产品。可悲又可笑的是今天的大城市，很多的快递小哥还在使用人力三轮车、手拉车等方式派件，承包制的网点尤甚，这极大的降低了投递效率，增加了劳动强度。共同配送可以实现快件的集约化派送、数倍的增加区域的快递密度，通过集中接驳等方式，减少因车辆问题而导致的员工劳动强度过大的问题，终解决车辆限行的困扰。2、场地驱动场地同样是困扰基层网点发展的重要因素之一，通过共同配送可以解决场地的问题。
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价格并不是决定性因素，正如某通网点老板所言前段时间被通低价撬走的客户，试用后又回来了，他觉得还是我们的服务到位。因此，网点一味的价格战是一种重短期不重长远的不可持续手段，会导致价格和服务的双下降，还可能面临较高罚款。罚款多不深究原因，一味抱怨总部政策网点特征：网点老板对行业缺乏了解或一知半解，日常罚款名目多。把罚款完全归咎于总部和市场环境，而不去分析罚款背后的深层次原因。结果是网点罚款问题一直得不到有效改善，运营压力大。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。 二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。 拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。 一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。 上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。 昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。 风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。 不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50/盎司，距2011年2月22日的863/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125/盎司。 三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。 正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。 而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。 开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。 其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
大巴_南通到洪湖的汽车直达客车查询客运专线---商品过度包装造成大量白色垃圾和环境污染、资源浪费等问题。危害深远：拆箱即扔埋下百年隐患热爱网购的宅男宅女们往往都面临这样的难题：一天收10个快递，就收到10个箱子，胶带纸就能拉出一大团，回收很麻烦，扔掉又可惜。王红红委员说，消费者通常都是一次性使用商品包装后就直接扔进垃圾桶，即使许多回收再造的包装箱可以继续循环使用，但垃圾分类推广不力，许多完好的包装材料就被随手抛弃乱扔，终都进入了垃圾处理场。据《中国青年报》去年11月份的统计数据显示，我国快递包装物总体回收率不到20%。一些受访市民表示，毕竟快递柜的运营与投放存在成本，超时收费也无可厚非。更多受访者则指出，一般情况下，包裹被放进收费柜不是自己指定的，不该由自己为产生的费用买单。市民张腾飞说，虽然认为责任不在自己，但是一元钱的滞纳金也不算多，跟快递员沟通又嫌麻烦，所以每每站在快递柜面前的自己，几乎没有经过什么考虑，就支付了一元钱的滞纳金，取走了包裹。那么，产生的滞纳金该由谁来掏呢?一直以来，这个问题悬而未决。一方面，利用技术创新降，另一方面，借力无人化节省成本，也不失为双管齐下的良策。反过来说，无人化所带来的降本效应则有望更多地投入转型升级的大熔炉中，向经济高质量发展方向大步跨越。而绿色转型从长远来看，又将为企业带来宏观的经济效益，因此就会加速形成物流产业的良性循环。互联网化是趋势，数据化是趋势，智能化是趋势，无人化或许也会成为趋势。至少在物流运输领域，无人黑科技深受青睐，引得不少企业竞相掘金。而对环保而言，与无人领域的交集才刚刚开始。
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5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
此次针对影响物流成本高企的突出因素进行精准施策，将直接推动全社会物流成本的降低，以提高国民经济运行效率，提升产业竞争力。发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚在接受《经济参考报》采访时说，这些措施是物流供给侧结构性改革的重要内容，也是政府转变职能的重要体现，有利于降低企业负担，提高物流综合效率，推进物流业可持续发展。北京物资学院物流产业研究院常务副院长王成林也对《经济参考报》表示，此轮降成本可以更好地发挥物流业战略性的先导产业和支撑产业作用。
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8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱中国邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日，在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上，中国邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从中国邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在中国邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
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消费者对快递服务申诉的主要问题的环比、同比均呈下降趋势。当月，消费者对43家快递企业进行了有效申诉，全国快递服务有效申诉率为百万分之1.61，环比减少0.53，同比减少2.13，高于全国平均有效申诉率的快递企业有13家。全国快递服务快件投递服务的有效申诉率为百万分之0.59，同比减少1.00;快件丢失损毁的有效申诉率为百万分之0.52，同比减少0.68;快件延误的有效申诉率为百万分之0.43，同比减少0.32。
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近日，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿，持股约10%，这并非阿里投资物流企业，此前阿里已先后投资了百世、圆通两大民营物流企业。此外，当日圆通、中通、申通、百世等企业共同向菜鸟供应链全资子公司浙江驿栈合计增资31.67亿元人民币。有专家表示，这项投资或加速国内新物流和新零售市场的生态圈协同合作，电商巨头对快递企业的不断投资入股，意味着快递企业之间的兼并重组逐步开始转向上下游产业链的兼并重组。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50/盎司，距2011年2月22日的863/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
大巴_南通到洪湖的汽车直达客车查询客运专线---产品种类包括固定翼无人机、多旋翼无人机和大载荷无人直升机等产品。2.亿航智能广州亿航智能技术有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的智能飞行器的企业，成立于2014年。业务包括亿航184自动驾驶载人飞行器、智能无人机指挥调度中心、亿航白鹭智能无人机全自动飞行编队、亿航天鹰行业应用无人机、GHOSTDRONE系列智能无人机。3.智航深圳智航无人机有限公司成立于2014年，致力于打造操作简单、实用的无人机。日前，一份《2017年中国独角兽企业发展报告》引发关注。报告显示，2017年中国独角兽企业共164家，新晋62家，总估值6284亿，涉及互联网金融、云服务、电子商务、新能源汽车、大数据、人工智能、物流等领域。其中，丰巢、安能、菜鸟、云鸟、达达等快递业耳熟能详的企业纷纷入围。1安能、丰巢、菜鸟上榜看到榜单后，很多快递小哥不禁纳闷：为何顺丰、三通一达均未上榜?据了解，该榜单定义的中国独角兽企业标准是成立时间不超过10年、曾获投资且尚未上市，重要的是企业估值超过10亿。同时，韵达控股、申通快递等企业也都在2017年起网快运业务。同样，门槛较高但利润丰厚的冷链业务也是快递企业布局的一个重点，顺丰控股是快递企业中较早进入这一业务领域的，而医药冷链则是冷链业务中利润为丰厚的部分，顺丰控股在2014年就将医流单独列为事业部。同样吸引到各家快递企业的新业务领域还有以外卖为切入口兴起的同程即时配送业务。圆通速递于2017年推出计时达，涵盖即时配送、同城限送、省际限时3款产品。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
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8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
中国物流业景气指数分析2018年6月份中国物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。社会物流总额增长平稳适度据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》新统计数据显示，2018年上半年，全国社会物流总额为131.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.9%，增速比一季度回落0.3个百分点。
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腾讯开发配送机器人：腾讯近期开发了一款名为wepost(微派)派送的小程序，服务类目指向快递、物流。微派是一款楼宇送货机器人，由成立于2016年8月的腾讯自动驾驶实验室机器人团队开发，目前还在内测阶段。提出ABC+IoT赋能智慧物流：利用自身的IoT技术和天工云平台的边缘计算能力，接入物流各个场景和节点的数据，构建一个与线下物流网络相映射的线上物流网络，并借助规则引擎将数据进行分类、打通和整合。
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在中国送快递，尤其是在城市中，电动车是快递小哥的交通工具，并且很难有替代的产品。可悲又可笑的是今天的大城市，很多的快递小哥还在使用人力三轮车、手拉车等方式派件，承包制的网点尤甚，这极大的降低了投递效率，增加了劳动强度。共同配送可以实现快件的集约化派送、数倍的增加区域的快递密度，通过集中接驳等方式，减少因车辆问题而导致的员工劳动强度过大的问题，终解决车辆限行的困扰。2、场地驱动场地同样是困扰基层网点发展的重要因素之一，通过共同配送可以解决场地的问题。
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价格并不是决定性因素，正如某通网点老板所言前段时间被通低价撬走的客户，试用后又回来了，他觉得还是我们的服务到位。因此，网点一味的价格战是一种重短期不重长远的不可持续手段，会导致价格和服务的双下降，还可能面临较高罚款。罚款多不深究原因，一味抱怨总部政策网点特征：网点老板对行业缺乏了解或一知半解，日常罚款名目多。把罚款完全归咎于总部和市场环境，而不去分析罚款背后的深层次原因。结果是网点罚款问题一直得不到有效改善，运营压力大。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。 二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。 拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。 一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。 上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。 昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。 风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。 不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50/盎司，距2011年2月22日的863/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125/盎司。 三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。 正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。 而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。 开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。 其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
大巴_南通到洪湖的汽车直达客车查询客运专线---商品过度包装造成大量白色垃圾和环境污染、资源浪费等问题。危害深远：拆箱即扔埋下百年隐患热爱网购的宅男宅女们往往都面临这样的难题：一天收10个快递，就收到10个箱子，胶带纸就能拉出一大团，回收很麻烦，扔掉又可惜。王红红委员说，消费者通常都是一次性使用商品包装后就直接扔进垃圾桶，即使许多回收再造的包装箱可以继续循环使用，但垃圾分类推广不力，许多完好的包装材料就被随手抛弃乱扔，终都进入了垃圾处理场。据《中国青年报》去年11月份的统计数据显示，我国快递包装物总体回收率不到20%。一些受访市民表示，毕竟快递柜的运营与投放存在成本，超时收费也无可厚非。更多受访者则指出，一般情况下，包裹被放进收费柜不是自己指定的，不该由自己为产生的费用买单。市民张腾飞说，虽然认为责任不在自己，但是一元钱的滞纳金也不算多，跟快递员沟通又嫌麻烦，所以每每站在快递柜面前的自己，几乎没有经过什么考虑，就支付了一元钱的滞纳金，取走了包裹。那么，产生的滞纳金该由谁来掏呢?一直以来，这个问题悬而未决。一方面，利用技术创新降，另一方面，借力无人化节省成本，也不失为双管齐下的良策。反过来说，无人化所带来的降本效应则有望更多地投入转型升级的大熔炉中，向经济高质量发展方向大步跨越。而绿色转型从长远来看，又将为企业带来宏观的经济效益，因此就会加速形成物流产业的良性循环。互联网化是趋势，数据化是趋势，智能化是趋势，无人化或许也会成为趋势。至少在物流运输领域，无人黑科技深受青睐，引得不少企业竞相掘金。而对环保而言，与无人领域的交集才刚刚开始。
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