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2月23日，正月初八，节后上班第二天，陕西省委胡和便率队马不停蹄开展调研。他们来到位于西安的物流总部和亚洲一号项目施工现场，见证由自主研发的全球无人配送站在陕西西安民用产业基地落成并投入使用，观看无人配送站配送过程，听取、无人仓项目汇报，了解物流亚洲一号建设进度及智慧物流布局规划情况。获悉正在陕西开展科技创新、军民融合、扶贫、供给侧改革等四大示范工程后，胡和为点赞。(2018年5月1日)起正式施行的《快递暂行条例》，对快递公司而言，不少权益了保障，但责任和义务的也更加明确。据了解，对于保价、损坏赔偿的问题，《快递暂行条例》做出了如下规定：第二十一条：经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和服务项目。寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明;经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。外卖员就是在风里来雨里去地为大家送餐，但是上月，深圳一位外卖员在送餐路上不慎摔跤至骨折，花费4万元，却迟迟得不到公司承担费的回应。(8月16日未来网)去年，曾有调查，当前快递业不签劳动合同，出车祸后快递员自己付费的情况非常多。不签劳动合同也是快递业的潜规则。这份调查提到，上海徐汇区某快递公司的快递员小赵曾遭遇了一起车祸，左手腕关节脱臼，半个月内无法再从事派件工作。而对于要不要工伤赔偿，他却从来没想过。从获悉：继2017年12月1日降低部分消费品进口关税之后，自2018年1月1日起，我国还将对其他进出口关税进行部分。据悉，2018年以进口暂定税率方式降低数字化X射线摄影系统板探测器、多臂机或提花机、动力电池正极材料、先进原料、椰糠等商品的进口关税;并适当扩大汽车进口模具暂定税率的适用范围。将适当提高镍锭的进口暂定税率。取消废镁砖、废钢渣、废矿渣等商品进口暂定税率，恢复执行惠率。
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继刷脸取钱、刷脸、刷脸支付后，国人可以刷脸取快递了。昨日，从蚂蚁金服获悉，首批支持刷脸取件的自提柜已在上海试点，而包括广州在内的其他一线城市将快普及。但发现，刷脸技术也引起了人们的争议与担忧。有学者表示，刷脸取件容易产生假体隐患，假如脸主被坏人、胁迫时的财物问题等可能是刷脸取件等面临的技术挑战。：刷脸取快递5秒钟搞定率先了一把刷脸取快递：收到取件通知后，在智能快递柜操作界面上选择刷脸取件，系统进入人脸识别状态;识别成功后，箱门自动打开，就能取走自己的快递了。对于那些不使用系统引导进行拣选的仓库，机器学提供了一个可以更好推广效员工经验的机会，并将系统引导模式引入到所有员工的工作中。如果联系到上文提到的学，效员工的拣选列表将作为人工智能应用的输入数据;这些员工在拣选列表中货物的顺序决策即为输出数据(基于条码扫描或其他可获取信息)。除了短拣选距离这一指标之外，避免拥挤通常是提升生产力的另外一个重要指标。因为拣选员工通常会同时考虑这两个因素，因此上面的输入输出数据库应该已包含这些信息。这辆帅铃果然没让王兴国失望，从2011年到现在，六年多的时间里，这辆车行驶了55万公里，没有大修过，时小毛病也少，王兴国对他的帅铃信任又爱护。王兴国的货运工作是各地跑的，各地的气温跨度很大，对运输车辆的性能要求极高，但这对他的帅铃来说真不算什么考验。之前有次送货去吉林延吉，车子是从北京出发的，冬天去的，北京的天气跟延吉大概相差10度左右，一般在吉林那边开要加负10号油或者负20号油的，而我的油箱里加的是0号油，在那种气温下没有加防凝剂，居然能照常行驶，不得不赞叹帅铃车的品质。济南市交通委相关负责人说，他们正在加紧协调各个部门，加紧研究制定细则，一旦出来会及时向公众发布。济南建邦大桥管理运营方山东建邦基础设施产业有限公司相关负责人表示，大桥由其母公司山东建邦集团以BOT方式投资兴建，2010年12月正式通车，按照当初约定，收费运营时间为25年，目前还没到结束期，不过济南市为推进北跨，已采用购买服务的方式，对济南7座以下小车免费;至于货车，比较复杂，车型也多，还在商讨之中。
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只有如此，无人化技术才能真正走向市场。就如顺丰与邮政等企业不计回报地投入巨资布局智能快递柜。从本质上来看，这就是末端投递无人化，终目的是为了提高配送效率，实现成本的降低。但就目前的发展情况来，关于末端投递无人化的盈利，这些企业还需要细细思量。而在前不久召开的2018百度AI开发者大会上，李彦宏宣布全球首款L4级量产自动驾驶巴士阿波龙正式量产下线。对于百度这一无人车的规模化生产，后续我们还将保持密切地关注。先简单复盘一下行业变迁。这是到目前，市场这只无形的手，导致的结果。模式1：专线公司负责干线物流，消费地个体师父(产业工人)负责送货安装。模式2：产地和消费地设仓，组织干线物流，消费地组织送货安装。模式3：三方，产地设仓揽货，服务商家，不做实操。模式4：专线公司做了干线，并在消费地和产业工人合作、分成。模式5：商家在产地设大仓，与专线公司和送装团队合作。模式6：商家找专线公司做干线，通过送装服务成服务。重要的是，是否由于战略设计而存在硬伤?，从单件快递的均成本来看，要显著高于其他通达系快递公司，导致毛利率受损，本质原因是干线运输中件占比高，太多钱投入到了飞机上，而实行的又是深度绑定的策略，单件价格低，而在飞机上投入过多，就导致陆运的自有卡车数量不足，公司自有陆地运输工具资产远远小于申通、韵达。第二，通过资本并购扩充网络，但也会带来管理风险，以及未来业绩不达预期导致的商誉减值风险。近期，深圳发生多起冒充快递员的案件，有市民碰到快递员加好友，声称您的快递，可全额，之后发送一个链接或二维码，市民的钱很快就被转走。提醒市民，切勿轻易加陌生人，警惕资金。发生多起冒充快递员案深圳市反电信网络中心介绍，深圳近期已经出现了多起冒充快递员的案件。不久前，邵称其接到冒充某快递公司工作人员的电话，告知其快递丢失，打算提供全额，但要求邵添加。
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