装载机3吨液压绞车 提升液压马达卷扬机厂家

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4 液压系统压力试验，调试和试运转
4.1.1 空运转
4.1.1.1 空运转应使用系统规定的工作介质，工作介质加入油箱时，应经过过滤，过滤精度应不低于系统设计规定的过滤精度；
4.1.1.2 空运转前，将液压泵油口及泄漏油口(如有)的油管拆下，按照旋转方向向泵进油口灌油，用手转动联轴节，直至泵的出油口出油不带气泡时为止。接上泵油口管，如有可能可向进油管灌油。此外，还要向液压马达和有泄油口的泵，通过漏油口向壳体中灌满油；
4.1.1.3 空运转时，系统中的伺服阀、比例阀、液压缸和液压马达，应用短路过渡板从循环回路中隔离出来，蓄能器、压力传感器和压力继电器均应拆开接头而代以螺堵，使这些元件脱离循环回路；
4.1.1.4 空运转时，必须拧松溢流阀的调节螺杆，使其控制压力处于能维持油液循环时克服管道阻力的更低值，系统中如有节流阀，减压阀，则应将其调整到更大开度； 接通电源，点动液压泵电动机，检查电源是否接错，然后连续点动电动机，延长启动过程，如在起动

过程中压力急剧上升，须检查溢流阀失灵原因，排除后继续点动电动机直至正常运转；
4.1.1.5 空运转时密切注视过滤器前后压差变化，若压差增大则应随时更换或冲洗滤芯；
4.1.1.6 空运转的油温应在正常工作油温范围之内；
4.1.1.7 空运转的油液污染度检查标准与管道冲洗检验标准相同。
4.1.2 压力试验：
系统在空运转合格后进行压力试验，并应遵守上述空运转中的具体规定8.1.1、8.1.2、8.1.3项。
4.1.2.1 系统的试验压力：对于工作压力低于16Mpa的系统，试验压力为工作压力的1.5倍；对于工作压力高于16Mpa的系统，试验压力为工作压力的1.25倍；
4.1.2.2 试验压力应逐级升高，每升高一级宜稳压2-3min，达到试验压力后，持压10min，然后降至工作压力，进行全面检查，以系统所有焊缝和连接口无漏油，管道无变形为合格；
4.1.2.3 压力试验时，如有故障需要处理，必须先卸压；如有焊缝需要重焊，必须将该管卸下，并在除净油液后方可焊接；
4.1.2.4 压力试验期间，不得捶击管道，且在试验区域的5m范围内不得同时进行明火作业；
4.1.2.5 试验完毕后填写《系统压力试验记录》。
4.1.3 调试与试运转：
系统调试一般应按液压泵调试，系统调试(包括压力和流量即执行机构速度调试)顺序进行，各种调试项目，均由部分到系统整体逐项进行。
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