油浸枕木生产厂家山西防腐枕木生产厂家
油浸枕木生产厂家,注油枕木,防腐枕木生产厂家
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枕木是轨下基础部件之一。它的功用是支承钢轨。保持轨距和方向,并将钢轨对它的各种压力传递到道床上。因此,枕木必须具有坚固性、弹性和耐久性。
防腐枕木又叫油浸枕木,油枕,注油枕木,是原木通过指定尺寸打成方木,在通过高压油舱通过指定温度和压力注入防腐油,经过高温高压把防腐油进到枕木里面,经过防腐处理的木枕,极大程度上提高了防腐枕木的使用年限。
防腐枕木的材质:
现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
油浸枕木它弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用,也就是我们所说的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。
制作的油浸枕木的木枕必须坚韧而有弹性木材,常用松木等木材制作。木枕经过高压油仓经过高压注油处理,木枕经防腐处理后称为油枕,可延长其使用寿命,减小轨道检修成本。
普通枕木的材质:现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
防腐枕木规格:
一类枕木,长×宽×高为2500*220*160mm
二类枕木,长×宽×高为2500*200*145mm
道岔枕木:普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600•4850mm
标准线路200晋级长×宽×高为240*160*2600•4800mm
我公司加工生产的油浸枕木选用弹性比较好的松木,进口俄罗斯的樟子松,辐射松,朝鲜的落叶松,美国的花旗松,做好的枕木加强了安全系数,具有绝缘,韧性大等特点,欢迎过大客户来厂订购。
我公司常年生产供应各种枕木,木枕木,防腐枕木,油浸枕木,注油枕木;混泥土枕木,水泥枕木,水泥轨枕;铁路枕木,矿用枕木,桥梁枕木,岔枕。
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枕木是轨下基础部件之一。它的功用是支承钢轨。保持轨距和方向,并将钢轨对它的各种压力传递到道床上。因此,枕木必须具有坚固性、弹性和耐久性。
防腐枕木又叫油浸枕木,油枕,注油枕木,是原木通过指定尺寸打成方木,在通过高压油舱通过指定温度和压力注入防腐油,经过高温高压把防腐油进到枕木里面,经过防腐处理的木枕,极大程度上提高了防腐枕木的使用年限。
防腐枕木的材质:
现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
油浸枕木它弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用,也就是我们所说的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。
制作的油浸枕木的木枕必须坚韧而有弹性木材,常用松木等木材制作。木枕经过高压油仓经过高压注油处理,木枕经防腐处理后称为油枕,可延长其使用寿命,减小轨道检修成本。
普通枕木的材质:现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
防腐枕木规格:
一类枕木,长×宽×高为2500*220*160mm
二类枕木,长×宽×高为2500*200*145mm
道岔枕木:普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600•4850mm
标准线路200晋级长×宽×高为240*160*2600•4800mm
我公司加工生产的油浸枕木选用弹性比较好的松木,进口俄罗斯的樟子松,辐射松,朝鲜的落叶松,美国的花旗松,做好的枕木加强了安全系数,具有绝缘,韧性大等特点,欢迎过大客户来厂订购。
我公司常年生产供应各种枕木,木枕木,防腐枕木,油浸枕木,注油枕木;混泥土枕木,水泥枕木,水泥轨枕;铁路枕木,矿用枕木,桥梁枕木,岔枕。