武义到普陀山大巴时刻表 发车时刻表票价多少
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【武义至普陀豪华大巴乘车热线：1 35 6690 8577 】武义去普陀（舟山）到永康汽车西站坐车方便，不用去金华转车，永康汽车西站开通永康到普陀客运班车，永康发车时间：上午 7：55 车内环境舒适，车内空调 tv设施齐全，给你一个舒适的旅途环境，有要乘坐的乘客，拨打乘车热线!
舟山（普陀）到武义的乘客，去舟山普陀长途客运中心、定海 舟山市汽车客运中心（定海区盐仓街道翁洲大道199号），新城公交总站（新城海天大道528号）都可以乘车，乘坐普陀到永康班车，途径：东阳、横店，舟山普陀长途客运中心 发车时间 上午 7:55 新城公交总站 上午 8;20 定海 舟山市汽车客运中心：上午 9:00 。每天发车一班，乘客可直接去车站购买永康票.
-------发班时间 和 ---------
普陀发车时间：上午7:55 定海发车时间：上午9:00
永康发车时间：上午7：55 横店：上午9：10
永康到普陀客车乘车咨询电话： 1 35 6690 8577
注：本班车为永康汽车西站正规班车，乘客可去车站购票上车，如果有疑问可拨打咨询热线。
永康汽车西站
“在珍珠行业中，多年来有销售在诸暨、养殖在金华、蚌苗在武义的说法。”昨天，在武义县王宅镇四八店村养殖珍珠蚌苗的朱韶华说。
据了解，近几年国内珍珠蚌小苗的年需求量约3亿只，而产自武义的珍珠蚌苗达2亿只以上，占全国2/3强。武义产的蚌苗不仅供应诸暨、金华、兰溪等地的珍珠养殖企业、养殖户，还销往江西、安徽、湖南等地，几乎覆盖了全国主要的淡水珍珠产区。
“所以说，全国2/3的淡水珍珠源自武义，毫不夸张。”
据了解，武义的淡水珍珠养殖，源自上世纪70年代，兴盛于上世纪80年代后期。
为了获得更大的利润和养殖“主动权”，聪明的武义人开始自己繁育蚌苗。上世纪90年代初期，探索出了“简易温棚三角帆蚌早繁技术”并获得成功，这项技术对当年繁殖、当年插片育珠、缩短生产周期起到了关键的作用，很快得到推广应用，促进了浙中地区养蚌育珠产业的迅猛发展。
进入新世纪，珍珠蚌养殖进入了微利时代，育苗户大量减少，但坚持下来的，都成了行业中坚力量。目前，武义从事这一行的还有60余人，共有育苗池约6000口，每口池一季基本能生产2万~3万只蚌苗，多的达到四五万只，有的不仅繁育春蚌还繁育秋蚌。蚌苗繁育户主要集中在王宅镇、大田乡、开发区(白洋街道)一带。
进行蚌苗繁育，必须要养黄刺鱼，有人称没有黄刺鱼就没有淡水珍珠，这又是为何呢？
朱韶华说，黄刺鱼其实是蚌苗繁殖时的“保姆”。当繁育蚌苗时，种蚌所产生的钩介幼虫需寄生在黄刺鱼的鳃瓣和鳍条上，这时孕育稚蚌就是黄刺鱼的事了。
黄刺鱼因受刺激而分泌出一种黏性物质包裹钩介幼虫，幼虫即以分泌物为营养，完成变态过程，才能变成稚蚌。在钩介幼虫变态成稚蚌前，须将黄刺鱼小心地转移到稚蚌培育池，这一过程黄刺鱼犹如“保姆”。从黄刺鱼身上脱落的稚蚌，落到池底后，才能进行稚蚌培育，等稚蚌长至1厘米以上，就可以出售，进入下一个阶段———幼蚌培育了。
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“所以说，全国2/3的淡水珍珠源自武义，毫不夸张。”
据了解，武义的淡水珍珠养殖，源自上世纪70年代，兴盛于上世纪80年代后期。
为了获得更大的利润和养殖“主动权”，聪明的武义人开始自己繁育蚌苗。上世纪90年代初期，探索出了“简易温棚三角帆蚌早繁技术”并获得成功，这项技术对当年繁殖、当年插片育珠、缩短生产周期起到了关键的作用，很快得到推广应用，促进了浙中地区养蚌育珠产业的迅猛发展。
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进行蚌苗繁育，必须要养黄刺鱼，有人称没有黄刺鱼就没有淡水珍珠，这又是为何呢？
朱韶华说，黄刺鱼其实是蚌苗繁殖时的“保姆”。当繁育蚌苗时，种蚌所产生的钩介幼虫需寄生在黄刺鱼的鳃瓣和鳍条上，这时孕育稚蚌就是黄刺鱼的事了。
黄刺鱼因受刺激而分泌出一种黏性物质包裹钩介幼虫，幼虫即以分泌物为营养，完成变态过程，才能变成稚蚌。在钩介幼虫变态成稚蚌前，须将黄刺鱼小心地转移到稚蚌培育池，这一过程黄刺鱼犹如“保姆”。从黄刺鱼身上脱落的稚蚌，落到池底后，才能进行稚蚌培育，等稚蚌长至1厘米以上，就可以出售，进入下一个阶段———幼蚌培育了。
