吉林中公事业单位科技篇之天舟一号

近日，一个新的航天名词出现，它就是天舟一号。4月20号晚19点41分，天舟一号由长征七号火箭于文昌发射升空，经过一天多的飞行，4月22日中午，天舟一号到达指定地点，与天宫二号空间实验室进行自动交会对接，形成组合体。

天舟一号为全密封货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成。如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。全长10.6米，大直径3.35米，起飞质量约13吨，太阳电池翼展开后大宽度14.9米，物资运输能力约6.5吨，推进剂补加能力约为2吨，具备独立飞行3个月的能力。天舟一号是目前我国体积大、重量重的航天器。

天舟一号总设计师为白明生，提到货运飞船的主要任务：与天宫二号进行三次交会对接。一、天舟一号飞船发射入轨，与天宫二号首次对接形成组合体，组合体进行两个月的在轨飞行，完成推进剂在轨补加实验，同时测试货运飞船对组合体的控制能力。然后，撤离;二、从另一侧与天宫二号进行二次对接，完成绕飞试验以后，再次分离。此后，两个飞行器独立飞行三个月，此时天舟一号主要完成搭载的空间科学实验;三、后一次对接，验证自主交会对接技术，要求两个航天器在6个小时左右实现对接。
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