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嘉兴电动上下翻折的卸货平台

区域:
佳木斯 > 向阳
类别:
石材
单价:
18500 元
公司:
西朗门业
嘉兴电动上下翻折的卸货平台

  电动卸货平台是企业用在仓库、月台上,辅助出货、卸料用的。平台前端是上下翻折,可以搭在车厢后面,使货车与库房架起一座桥梁,搬运车通过它能直接驶入货车内部进行批量快速装卸。电动卸货平台的安装是需要提前预埋坑位的,卸货平台是装在基坑的里面,四周是在坑位上的。

  坑位的设计,前期需要跟施工单位沟通好,坑位的牢固度与准确度,跟坑位密切相关,下面是制作坑位需要注意的地方:

  1、土建按照尺寸留好坑位后,四维浇筑角铁,角铁尺寸是100*100*10mm,需要一次成型才能保证它的牢固度。

  2、预留线管,布置电机线及控制电源线,管径80毫米。

  3、电源线是380V,三相、零线、地线,需要接到平台控制箱的安装位置。

  4、坑位的高度是600mm,需要保证这个范围内没有障碍物,月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度,通常在1.2-1.4米左右。

  5、地坑尺寸误差应小于5毫米,地坑平面矩形方正,坑壁垂直,坑底平整。

  电动上下翻折的卸货平台适用于装卸车频繁、车型不一的大型企业、物流仓库、码头、仓储基地、快递运输、冷库物流配送区,西朗卸货平台的承重在6-15吨,载重是可随意定制,选用意大利海普电动系统,动力足,寿命久;卸货平台安全防护性好,两边的侧板防止卸货平台降落时压伤脚趾;配有安全电磁阀,保护搬运车装货时候,货车突然离开,车辆坠落的情况,确保操作中的安全;卸货平台操作简单,一键开关。
  回顾美国同香港的关系,《香港与冷战:英美关系1949—1957》一书这样写道:新中国成立后,英国意识到自身在香港的地位将变得脆弱,“担心可能遭到中国”,因此坚持要求美国接受香港的角色,并保持慎重,尽量不采取(同中国的)对抗性行为。尽管华盛顿的高决策者认为,为让美国在亚洲其他地区的利益得到英国支持,香港只能是个“筹码”。但在冷战期间,美英政府在谈论香港问题时还是会经常产生争执。

  冷战期间,杜鲁门政府加紧对中国意识形态宣传和渗透活动的部署,并通过美国处驻香港办事处搞一系列小动作。“香港美新处”的主要目标是,通过广播、电影、媒体、图书出版等宣传途径,制造反共反华情绪,营造支持美国和资本主义价值观的氛围,激发香港民众对新中国政权的不满等。由于“香港美新处”在香港进行广播受制于英国,因此,它主要借助了香港两家本地电台——“丽的呼声”和“香港无线”的力量,由它们代为播送节目。1957 年,美国国家安全委员会制定《美国对香港政策》,该文件系统地阐述了利用香港对华进行意识形态渗透的目标和措施,并被美国总统签署。

  在香港回归祖国前, 美国仍多次插手香港事务。如1984 年中英两国就归还1840 年鸦片战争的战利品达成协议后,美国共和党党纲就立即“明确地”呼吁香港“自决”。当英国人准备离开香港时,美国对香港的兴趣和行动进一步加强。上世纪90 年代初期,中美关系紧张,美驻港领事官员就宣称,“香港已成为美国对华政策中的一个因素”。为“为全面的”保护美国在港利益、保护香港公民自由和民主化,1992年美国通过《美国—香港政策法案》。
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