合肥出货月台固定式液压登车桥

合肥出货月台固定式液压登车桥
电动登车桥是工厂物流流程的起点和终点，平台的使用使叉车进出自如、安全，保证了运输的顺利进行，提高了企业的工作效率。登车桥安装在月台的坑位上，属于固定式的电动装卸货平台，通过按钮控制登车桥的主板和搭板，搭板就是登车桥的前板，搭在车厢的后面，通过登车桥来调节的高度差，对于日常的装卸货更便利。

电动登车桥的基本参数：

　　1、登车桥一般吨有6吨、8吨、10吨。正常我们说吨位都是动载，就是平台在运动装卸货物的情况下；静载吨位要＞动载吨位，公式：动载吨位数*1.4系数=静载吨位数。

　　2、平台的唇板常规是50公分长，有60CM可以选配。

　　3、液压装卸平台属于非标准定制产品，可以根据现场实际尺寸进行定制；常规制作的尺寸有，L*W长*宽：2000*2000/1800*2000/2500*2500/3000*3000/3500*3500等。

    物流装卸货区采用固定电动登车桥，一般是因为很多货车的车厢底板都高于或低于月台的高度。与月台地面有一定的高度差或者缝隙，造成叉车不好进入货车内部装卸货物，安装了装卸升降平台之后，就可以避免这个问题，帮助现场提高装卸的便捷性。

      电动登车桥底座与装卸码头固定，支承板分为主板和唇板。主板通过电力系统提升，有效调节了装卸码头与运输车间的高度差。当主板完全上升到相应位置时，唇板开始上升。当唇板与主板处于同一水平时，停止升降操作，然后将下降搭到停稳的车厢底部。装卸平台属于定制产品，起升也方式不同，企业可根据具体需要定制相应规格的装卸平台。