车载剪叉式升降机
车载剪叉式液压升降平台是集四轮移动与二轮牵引式于一身，采用汽车底盘做平台底架，
利用汽车发动机做动力，即可行驶又可驱动升降平台，车载剪叉式平台以小型货车（汽车）
或电瓶车为载体，移动灵活迅速，操作简单，作业范围广，车载剪叉式升降平台的剪叉式升降机构，
由上海宝钢产优质矩形锰钢管制作，产品整体强度高，载重量大，升降稳定性好，广泛用于城建，
油田，交通，市政等行业．
车载剪叉式升降机：把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由专用底盘、工作臂架、
三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。
车载剪叉式升降机产品优势：移动方便，无需外接电源，机动性强，工作范围大。 适用场所：市政建设维护、路灯照明、公路设施维护、工程抢修、园林修剪、多个加油站的维护等。
1. 规格型号：SJY0.2－6（剪叉式结构）
2. 载 重：200KG
3. 升高：6m （工作高度7.7m）
4. 台面尺寸：1600*900mm（具体根据车型）
5. 外形尺寸：1600*900*1000mm（根据要求定制）
6. 护栏材料：25mm方管，高900mm（可拆卸）
7. 升降速度：3-4m/min
8. 支杆材料:莱钢Q235高强度矩形管 采用100*50*4m
9. 液压油缸：Ф80×2支
10. 密 封 件：采用日本“NOK”进口密封圈
11. 功率：交流380V、220V，直流12V、24V/1.5KW
泵站：采用“中意合资“辽宁鞍山泵站。
12. 控制方式：配电箱按钮控制，上下控制。
13. 电器：德力西电器总程 台面采用汽车专用防滑地板
14. 槽钢：设备底上架采用10#槽钢，销轴45#热处理钢材。
15. 转动部位采用支杆套加无油耐磨轴承，型号为SF-2。
16.液压油：冬季用HM-32#,夏季用HM-46#，油管采用双层钢网高压油缸，颜色为橘红色。
利用汽车发动机做动力，即可行驶又可驱动升降平台，车载剪叉式平台以小型货车（汽车）
或电瓶车为载体，移动灵活迅速，操作简单，作业范围广，车载剪叉式升降平台的剪叉式升降机构，
由上海宝钢产优质矩形锰钢管制作，产品整体强度高，载重量大，升降稳定性好，广泛用于城建，
油田，交通，市政等行业．
车载剪叉式升降机：把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由专用底盘、工作臂架、
三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。
车载剪叉式升降机产品优势：移动方便，无需外接电源，机动性强，工作范围大。 适用场所：市政建设维护、路灯照明、公路设施维护、工程抢修、园林修剪、多个加油站的维护等。
1. 规格型号：SJY0.2－6（剪叉式结构）
2. 载 重：200KG
3. 升高：6m （工作高度7.7m）
4. 台面尺寸：1600*900mm（具体根据车型）
5. 外形尺寸：1600*900*1000mm（根据要求定制）
6. 护栏材料：25mm方管，高900mm（可拆卸）
7. 升降速度：3-4m/min
8. 支杆材料:莱钢Q235高强度矩形管 采用100*50*4m
9. 液压油缸：Ф80×2支
10. 密 封 件：采用日本“NOK”进口密封圈
11. 功率：交流380V、220V，直流12V、24V/1.5KW
泵站：采用“中意合资“辽宁鞍山泵站。
12. 控制方式：配电箱按钮控制，上下控制。
13. 电器：德力西电器总程 台面采用汽车专用防滑地板
14. 槽钢：设备底上架采用10#槽钢，销轴45#热处理钢材。
15. 转动部位采用支杆套加无油耐磨轴承，型号为SF-2。
16.液压油：冬季用HM-32#,夏季用HM-46#，油管采用双层钢网高压油缸，颜色为橘红色。
