异物进入液压油缸的途径有哪些
异物进入液压油缸的途径有哪些？（济南盛金机械有限公司）
在液压升降平台、导轨式升降机http://www.sjc***/、登车桥等升高作业设备里面，液压油缸是重要的组成部分，但是液压油缸一旦进入杂物，活塞滑动表面的外侧装有带唇缘的密封件，那么，工作时密封件的唇缘即可刮动异物，这对于避免划伤是有利的，但是装“O”型密封圈的活塞，其两端是滑动表面，异物夹杂在此滑动表面，容易形成划痕，那么，异物进入液压油缸的途径有哪些呢？
一、液压油缸运行中产生的异物。由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能会引起烧结的现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内，于是缸体内表面发生挤裂，被挤裂的金属脱落，留在缸内，会造成伤痕。
二、清洗时不注意。管路安装好以后进行清洗时，不应通过缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通管道，这是非常重要的一点，否则，管路中的异物将进入缸内，一旦进入，很难向外排除，反而造成了向缸体内输送异物，所以，清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外，对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续，必须完全去掉锈蚀。因此安装地点周围必须整理干净，尤其是安放零件的地方一定要清扫干净，不使其存在脏物。
三、由于保管时不注意使油口敞开着，将产生时刻接受异物的条件，这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液，并且塞好。
四、管子加工时形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做两端去毛刺操作时，不应有遗留。再者，在做焊接管路操作的场地附近放置钢管，是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子，管口都要封住。还必须注意的是，管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。
五、密封带进入缸体内。作为简便的密封材料，在安装和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带，线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对，密封带将被切断，随着进入缸内。线、带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响，但是会引起液压缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底的现象，对回路来说，可能引起换向阀、溢流阀和液压阀的动作失灵。
平常在日常生活中，我们只要在以上几方面做到防患于未然，小编相信异物进入油缸的可能性会大大的减少。
在液压升降平台、导轨式升降机http://www.sjc***/、登车桥等升高作业设备里面，液压油缸是重要的组成部分，但是液压油缸一旦进入杂物，活塞滑动表面的外侧装有带唇缘的密封件，那么，工作时密封件的唇缘即可刮动异物，这对于避免划伤是有利的，但是装“O”型密封圈的活塞，其两端是滑动表面，异物夹杂在此滑动表面，容易形成划痕，那么，异物进入液压油缸的途径有哪些呢？
一、液压油缸运行中产生的异物。由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能会引起烧结的现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内，于是缸体内表面发生挤裂，被挤裂的金属脱落，留在缸内，会造成伤痕。
二、清洗时不注意。管路安装好以后进行清洗时，不应通过缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通管道，这是非常重要的一点，否则，管路中的异物将进入缸内，一旦进入，很难向外排除，反而造成了向缸体内输送异物，所以，清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外，对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续，必须完全去掉锈蚀。因此安装地点周围必须整理干净，尤其是安放零件的地方一定要清扫干净，不使其存在脏物。
三、由于保管时不注意使油口敞开着，将产生时刻接受异物的条件，这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液，并且塞好。
四、管子加工时形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做两端去毛刺操作时，不应有遗留。再者，在做焊接管路操作的场地附近放置钢管，是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子，管口都要封住。还必须注意的是，管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。
五、密封带进入缸体内。作为简便的密封材料，在安装和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带，线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对，密封带将被切断，随着进入缸内。线、带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响，但是会引起液压缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底的现象，对回路来说，可能引起换向阀、溢流阀和液压阀的动作失灵。
平常在日常生活中，我们只要在以上几方面做到防患于未然，小编相信异物进入油缸的可能性会大大的减少。
