嘉兴维修改造企事业单位食堂厨房清洗价格低
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集成系统以零配件和工业机器人为基础,是未来企业提高生产效率、增加市场竞争力的主要方式。根据中投顾问产业研究中心预测,2020年机器人本体市场规模可达276亿元左右,集成系统市场规模则有望接近830亿元,未来五年年均增速可达20%。在补贴政策的激下,工业机器人应用市场扩展迅速。汽车制造产业是机器人应用体量的行业,占比超过40%,但是随着汽车行业增速放缓,冲压、焊装、涂装、总装等集成应用愈发普及,汽车集成系统已经逐渐走向红海市场,但是在3C、物流自动化等领域依旧是一片蓝海。
先,节能与新能源汽车是大势所趋。就像碳纤维复合材料和3D打印技术一定会对汽车行业产生巨大冲击一样,节能与新能源汽车不做好的车企一定会被淘汰出局。相关领域的进展,预示着未来作为传统汽车企业核心的四大工艺资产面临着减值的风险。这正像还在做对付坦克的熔融,人家的坦克已在碳纤维化。过去的历史经验证明,不做好技术储备,被动是必然的。们的很多领域都走在前沿,但是作为节能与新能源汽车产业,还有待站在战略制高点,进行合理布局。
集成系统以零配件和工业机器人为基础,是未来企业提高生产效率、增加市场竞争力的主要方式。根据中投顾问产业研究中心预测,2020年机器人本体市场规模可达276亿元左右,集成系统市场规模则有望接近830亿元,未来五年年均增速可达20%。在补贴政策的激下,工业机器人应用市场扩展迅速。汽车制造产业是机器人应用体量的行业,占比超过40%,但是随着汽车行业增速放缓,冲压、焊装、涂装、总装等集成应用愈发普及,汽车集成系统已经逐渐走向红海市场,但是在3C、物流自动化等领域依旧是一片蓝海。
先,节能与新能源汽车是大势所趋。就像碳纤维复合材料和3D打印技术一定会对汽车行业产生巨大冲击一样,节能与新能源汽车不做好的车企一定会被淘汰出局。相关领域的进展,预示着未来作为传统汽车企业核心的四大工艺资产面临着减值的风险。这正像还在做对付坦克的熔融,人家的坦克已在碳纤维化。过去的历史经验证明,不做好技术储备,被动是必然的。们的很多领域都走在前沿,但是作为节能与新能源汽车产业,还有待站在战略制高点,进行合理布局。