四驱越野叉车改装越野叉车价格L
越野叉车工作视频叉车小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的小距离,分别称为小外侧转弯半径和小内侧转弯半径以内。小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
越野叉车小离地间隙:小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和小转弯半径增加。
该新型车的特点:车身宽大,能承载不规则和宽大的货物;离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物;有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。适用场合:山野、高原路面、雪地作业、建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。
全液压 柔性转向系统采用全液压转向系统,大大减少操作者的疲劳;采用横置油缸式转向机构,转向可靠、结构紧凑。
数字化智能行车监控系统数字化智能行车监控系统,可使操作者更为方便的获取叉车运行信息,实现叉车运行的全程监控。ASF 欧式框结构意大利设计的新型防护架,欧式风格,动感十足。
机动性 动力强劲速度快装载42kW 495柴油机,更可选装45kW 柴油机,动力充沛;特殊设计的传动系,行驶速度更快,达到23km/h。
舒适性 人性化设计采用多功能组合方向机、欧式风格的仪表,并装有汽车点烟器;减震性能优良的驾驶座椅,配以安全带、侧置操纵杆,使操纵方便、安全、灵活。
通过性 离地间隙大整车小离地间隙达到220mm,通过性大大提高。
越野性加长加宽设计加长、加宽的轴距和前后轮距,整车稳定性更好;驱动桥采用11.5/80-15.3MPT多功能胎,更适合越野路况。安全性满足越野工况空滤带真空报警、双层过滤;外置式高位排气消音器,外部加有防烫手的保护罩;设置倒车蜂鸣器,让驾驶更安全。
越野叉车是现在人们常用的搬运车辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
越野叉车小离地间隙:小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和小转弯半径增加。
该新型车的特点:车身宽大,能承载不规则和宽大的货物;离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物;有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。适用场合:山野、高原路面、雪地作业、建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。
全液压 柔性转向系统采用全液压转向系统,大大减少操作者的疲劳;采用横置油缸式转向机构,转向可靠、结构紧凑。
数字化智能行车监控系统数字化智能行车监控系统,可使操作者更为方便的获取叉车运行信息,实现叉车运行的全程监控。ASF 欧式框结构意大利设计的新型防护架,欧式风格,动感十足。
机动性 动力强劲速度快装载42kW 495柴油机,更可选装45kW 柴油机,动力充沛;特殊设计的传动系,行驶速度更快,达到23km/h。
舒适性 人性化设计采用多功能组合方向机、欧式风格的仪表,并装有汽车点烟器;减震性能优良的驾驶座椅,配以安全带、侧置操纵杆,使操纵方便、安全、灵活。
通过性 离地间隙大整车小离地间隙达到220mm,通过性大大提高。
越野性加长加宽设计加长、加宽的轴距和前后轮距,整车稳定性更好;驱动桥采用11.5/80-15.3MPT多功能胎,更适合越野路况。安全性满足越野工况空滤带真空报警、双层过滤;外置式高位排气消音器,外部加有防烫手的保护罩;设置倒车蜂鸣器,让驾驶更安全。
越野叉车是现在人们常用的搬运车辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。