驻马店市高铁站前70亩优质商业土地火爆招商中
地块区位
项目位于驻马店市商务中心区,地处驻马店新区与老城区之间的接合部,是新老城区连接的纽带,是未来驻马店市地理中心。紧邻高铁站,高速铁路的开通运营,大幅度提高通道内客货运输能力,促进了区域间、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。由于“同城化效应”日益显现,周边及域外到驻马店置业、工作、商务洽谈、消费需求将逐渐增多。
项目:西邻香山路,南林淮河大道,占地约70亩,规划用地性质为商业金融业用地,容积率3.0-3.6,建筑密度不大于50%,绿地率不小于30%,建筑限高150米,项目参考价120万/亩。
第二部分 项目优势
1)紧邻高铁站,交通优势明显。
去年9月28日京广高铁的开通,驻马店也进入了“高铁”时代,拉近了驻马店与全国各地的、物流、信息流的距离,高铁站每年上亿人的吞吐量将在高铁站形成巨大的消费群体,正在规划建设中的高铁站商务中心区,将成为一个高端的休闲、娱乐、健身、商务聚集地。
2)地块邻近黄淮学院,周边楼盘众多,人气旺盛。
项目周边有建业十八城(600套)、立方城(2400套)、未来城(1248套)、锦龙中央花苑(500套)、天中国际(1000套)、御苑城(1800套)、新都汇(1320套)、西班牙小镇(20000套)等众多楼盘,随着各楼盘的封顶交房,大量的人口将会涌进高铁商业区进行消费。而驻马店市一所二本院校黄淮学院,拥有20,000名师生,距离项目地块仅3分钟车程。
3) 项目地块为城市重点发展区域
二〇一二年九月八日,河南省人民政府以豫政﹝2012﹞80号文批复驻马店新区建设总体方案中指出,推动中心城区向西拓展,形成150万人口的城市新区,实现与北部的遂平县城、上蔡县城、东部的汝南县城和南部的确山县城形成组团式发展格局。
4) 配套设施齐全
路网、供热、供排水、供电、供气、信息等公共服务设施基本完备,产业功能区块初步显现,紧邻地块的淮河大道、铜山大道均为双向八车道,而驻马店市政府距离地块仅5分钟车程,未来的发展趋势显而易见。
项目位于驻马店市商务中心区,地处驻马店新区与老城区之间的接合部,是新老城区连接的纽带,是未来驻马店市地理中心。紧邻高铁站,高速铁路的开通运营,大幅度提高通道内客货运输能力,促进了区域间、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。由于“同城化效应”日益显现,周边及域外到驻马店置业、工作、商务洽谈、消费需求将逐渐增多。
项目:西邻香山路,南林淮河大道,占地约70亩,规划用地性质为商业金融业用地,容积率3.0-3.6,建筑密度不大于50%,绿地率不小于30%,建筑限高150米,项目参考价120万/亩。
第二部分 项目优势
1)紧邻高铁站,交通优势明显。
去年9月28日京广高铁的开通,驻马店也进入了“高铁”时代,拉近了驻马店与全国各地的、物流、信息流的距离,高铁站每年上亿人的吞吐量将在高铁站形成巨大的消费群体,正在规划建设中的高铁站商务中心区,将成为一个高端的休闲、娱乐、健身、商务聚集地。
2)地块邻近黄淮学院,周边楼盘众多,人气旺盛。
项目周边有建业十八城(600套)、立方城(2400套)、未来城(1248套)、锦龙中央花苑(500套)、天中国际(1000套)、御苑城(1800套)、新都汇(1320套)、西班牙小镇(20000套)等众多楼盘,随着各楼盘的封顶交房,大量的人口将会涌进高铁商业区进行消费。而驻马店市一所二本院校黄淮学院,拥有20,000名师生,距离项目地块仅3分钟车程。
3) 项目地块为城市重点发展区域
二〇一二年九月八日,河南省人民政府以豫政﹝2012﹞80号文批复驻马店新区建设总体方案中指出,推动中心城区向西拓展,形成150万人口的城市新区,实现与北部的遂平县城、上蔡县城、东部的汝南县城和南部的确山县城形成组团式发展格局。
4) 配套设施齐全
路网、供热、供排水、供电、供气、信息等公共服务设施基本完备,产业功能区块初步显现,紧邻地块的淮河大道、铜山大道均为双向八车道,而驻马店市政府距离地块仅5分钟车程,未来的发展趋势显而易见。