USDT跑分系统软件开发
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-----注!!!专业开发公司,非平台运营方,玩家勿扰!!!-----
一、模式介绍:
1、会员A是V1的身份:当A每接一笔单,可以获得接单奖励0.85%,还可以获得团队差.额奖励的0.05%,(你是V1,你自己跑分的佣.金是0.85%,你推了三个直推,团队一共10个,那他们所有接单的,你就有0.05%的差.额奖励)
2、此时如果出现同等级别的下级,则拿不到同等级别和同等级别下.级的收益。返佣是按照实时等级返.佣,每次计算返.佣的时候都要判定级别,级别的判定为有效接单确定。
二、USDT跑分系统收益明细
1、抢单利润0.8%
2、直推一人,团队5人,晋升到0.83%
3、直推3人,团队10人,晋升到0.88%
4、直推5人,团队100人,晋升到0.93%
5、直推10人,团队300人,晋升到0.98%
6、直推10人,团队500人,晋升到1.03%
三、USDT团队奖励制度:
身份设置与奖项:(自身等级是由下.线团队跑分人数确定的,自身不接单,只要团队人数够就可以获得相应级别
1、V0:注册用户就可成为接单员,可获得接单.奖励0.8%。
2、V1:直推3人,团队10人(团队10人数包含了直推人数3人)可获得接单流.水奖励0.85%拿团队流.水差额奖励0.05%,团队拿无限级别。
3、V2:直推(10)人,团队(30)名接单员(团队30人数包含了直推人数10人)可获得接单流.水奖励0.9%,拿团队流.水差额奖励0.1
4.V3:直推(30)人,团队(100)名接单员(团队100人数包含了直推人数30人可获得接单流.水奖励0.95%,拿团队流.水差额奖励0.15%
(注:这里我们只需要判断自身的身份,前端也要显示相对应目前的等级)
有援引青桔单车内部人士消息,2019年青桔单车一直在拓展市场增加投放,2020年季度受疫情影响,青桔整体单量有所下降,目前正在快速回升中。接下来青桔的计划是:加大一二线城市外的城市开拓和投放,进一步提升运营效率,积极开展商业化,提高盈利能力。无论对滴滴还是共享单车行业而言,青桔单车融资都是一个不小的信号。对内是滴滴完善出行全链条、将各板块独立融资的前奏,对外可能是再度引发共享单车大战的导火索。
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一、模式介绍:
1、会员A是V1的身份:当A每接一笔单,可以获得接单奖励0.85%,还可以获得团队差.额奖励的0.05%,(你是V1,你自己跑分的佣.金是0.85%,你推了三个直推,团队一共10个,那他们所有接单的,你就有0.05%的差.额奖励)
2、此时如果出现同等级别的下级,则拿不到同等级别和同等级别下.级的收益。返佣是按照实时等级返.佣,每次计算返.佣的时候都要判定级别,级别的判定为有效接单确定。
二、USDT跑分系统收益明细
1、抢单利润0.8%
2、直推一人,团队5人,晋升到0.83%
3、直推3人,团队10人,晋升到0.88%
4、直推5人,团队100人,晋升到0.93%
5、直推10人,团队300人,晋升到0.98%
6、直推10人,团队500人,晋升到1.03%
三、USDT团队奖励制度:
身份设置与奖项:(自身等级是由下.线团队跑分人数确定的,自身不接单,只要团队人数够就可以获得相应级别
1、V0:注册用户就可成为接单员,可获得接单.奖励0.8%。
2、V1:直推3人,团队10人(团队10人数包含了直推人数3人)可获得接单流.水奖励0.85%拿团队流.水差额奖励0.05%,团队拿无限级别。
3、V2:直推(10)人,团队(30)名接单员(团队30人数包含了直推人数10人)可获得接单流.水奖励0.9%,拿团队流.水差额奖励0.1
4.V3:直推(30)人,团队(100)名接单员(团队100人数包含了直推人数30人可获得接单流.水奖励0.95%,拿团队流.水差额奖励0.15%
(注:这里我们只需要判断自身的身份,前端也要显示相对应目前的等级)
有援引青桔单车内部人士消息,2019年青桔单车一直在拓展市场增加投放,2020年季度受疫情影响,青桔整体单量有所下降,目前正在快速回升中。接下来青桔的计划是:加大一二线城市外的城市开拓和投放,进一步提升运营效率,积极开展商业化,提高盈利能力。无论对滴滴还是共享单车行业而言,青桔单车融资都是一个不小的信号。对内是滴滴完善出行全链条、将各板块独立融资的前奏,对外可能是再度引发共享单车大战的导火索。