星速挪车会不会像其他挪车一样是为了圈代理费
近一段时间，挪车项目不断登上头条，去年是全球挪车在各卫视的广告狂轰滥炸，堪比购物平台某多多，后又请来香港汤镇业站台助威。同样的，另一挪车平台牛牛挪车也不落后，请来了东北笑星小沈龙代言。 今年的易驾挪车也是在网上到处打广告，百度只要搜挪车有关的词语，都可以看到易驾挪车在平台打的广告，真的是泛滥成灾的感觉。短时间内这些企业风光无限吸引了大批的加盟商与代理，加盟费收到手软。
可是，隐藏在背后的秘密谁又知道，谁能拯救这些代理商的命运呢? 从商业模式上看，无论是易驾还是全球本质上都在收取加盟费，让代理去推广市场，平台则坐收渔利，获得了大量的数据信息随时可以变现。无论是9折的加油还是保险的返点，那都是平台的资源，（注意，不是代理的）代理只能听从平台的控制，即使你有比9折加油和保险更低的折扣资源，你也没有办法享用。一切都在平台手中，你只是一名小卒子，没有讨价还价的余地，一切都是为平台服务的。 有人说，我那不是迫不得已嘛，我要是有保险资源与加油资源谁愿意做代理？没错，要是有资源大家都会做平台，做老大，关键我们不是没有嘛！ 假如我（1593）现在给你保险（6236）与加油（985）资源，你敢做嘛？你不敢，因为你怕花钱，怕被骗。 我要告诉你，你做代理的钱都够开发平台的啦。你可能不信，我告诉你，这是真的，可以随时来找我，小编手中就有保险与加油资源，可以对接给你，让你建立自己的平台。和他们一样招商加盟，坐收渔利。不想当将军的士兵不是好士兵，同样的，苦于没有平台的代理你们的机会来了，还在当代理，别再傻了，代理费都够一套属于自己的挪车系统了，看懂的人已经在路上，看不懂的还在观望.有意向的可以随时咨询我，聪明的已经看到我的联系方式了。
虽然挪车做了也有一段时间了，但是放眼望去，挪车的前景仍然是一片大好，为什么呢？现在到大街上随便一个地方看看，车上帖挪车二维码的并不多，所以市场有多大，一目了然。
话不多说，我们来看看挪车的基本功能，扫码挪车，商城。像加油打折，免费赠险，话费打折，车务服务等等都是对接的第三方的资源。为什么要扫码挪车呢？直接打电话不行吗？首先，如果我们把自己的电话号码放车上，个人隐私就很容易透漏，很不安全，而且会接到各种骚扰电话，有时还会不停被骚扰，挪车二维码扫码之后双方显示的都是虚拟电话，很好的保护了车主的隐私。而且还有防骚扰功能，因为挪车软件的后台可以设置每天扫码的次数，有效的防止了恶意骚扰。
我们来聊一聊商城，商城可以找商家入驻，提商家流水，后期平台用户达到一定的数量可以就可以对接广告。因为我们挪车做的客户都是非常有针对性的，都是有车一族，所以和汽车后市场谈何做也是轻而易举的事，不要小看这块市场，现在的有车一族越来越多，而且很多人的车不止一辆。市场前景怎么样一看便知。
对接资源方面，所有的资源都是免费对接，包括其中一些资源是有返点，比如加油，用户不仅能享受到折扣，平台还会有一定的返佣，用户不仅可以拿到免费的百万意外险，平台也能拿到返佣，等等一些很好的资源，有效的吸引有车一族来购买挪车卡。
现在市面上的挪车也有不少，目前做的比较好的有易驾挪车，全民挪车，人人挪车等，之前奔途挪车，星速挪车，全球挪车做的也很不错，他们主要靠招代理赚钱，一个代理至少三万，据说只招代理也赚了很多钱，但是大家有没有仔细研究过，做代理究竟怎么样？首先，代理就靠卖个二维码几十块钱，其他大的盈利几乎没有，包括客户shuju也是在别人的平台上，有些代理说，我们也能看到我们的用户，我想告诉你，是，你能看到，但是用户shuju是在别人的平台呀，你是用不到的，就像你看到马云有多少个亿，但是那是马云的，不是你的，你一分也花不了。现在互联网时代，你有用户，就能赚大钱，所以，想靠做挪车赚钱，就要自己做一套属于自己的挪车软件，自己招代理，来钱还快，所有代理的用户都在你的平台上，现在互联网时代，用户数据是多么可贵的资源，平台有用户就等于你拥有金钱，况且我们挪车平台的用户都是有车一族，和汽车后市场谈合作那还不是小菜一碟。自己做挪车软件一切大权掌握在你手里，不用受别人的控制。做代理哪个不是开始说的很好，到你签了之后或许你就会发现其实并不是说的那么好。自己做挪车可以自己推广当地的市场，其他地区招代理，代理招多少，你自己定，价位你也自己定，说到这里我还想告诉大家，挪车二维码其实是后台无限生成的，印刷成本也就几毛钱，所以有些代理不要以为免费送你二维码你就赚了，他们都是有任务的，你要在他们规定的时间卖掉二维码，开卡率要达到多少，才会继续给你下一批，或许你做的不达标还会撤销你的代理资格。所以想代理挪车的朋友还是要慎重考虑一下。
说了这么多，我们后来说一下投资成本，做代理少要三万，甚至更多，做一个挪车软件其实成本也很低，只要挪车功能的话也就一万多，加个商城也就三万多，为什么我们要去做代理，而不是自己做一个挪车软件呢？或许有些朋友担心自己不会运营，大可放心，我们会给你的运营模式和推广方案。
可是，隐藏在背后的秘密谁又知道，谁能拯救这些代理商的命运呢? 从商业模式上看，无论是易驾还是全球本质上都在收取加盟费，让代理去推广市场，平台则坐收渔利，获得了大量的数据信息随时可以变现。无论是9折的加油还是保险的返点，那都是平台的资源，（注意，不是代理的）代理只能听从平台的控制，即使你有比9折加油和保险更低的折扣资源，你也没有办法享用。一切都在平台手中，你只是一名小卒子，没有讨价还价的余地，一切都是为平台服务的。 有人说，我那不是迫不得已嘛，我要是有保险资源与加油资源谁愿意做代理？没错，要是有资源大家都会做平台，做老大，关键我们不是没有嘛！ 假如我（1593）现在给你保险（6236）与加油（985）资源，你敢做嘛？你不敢，因为你怕花钱，怕被骗。 我要告诉你，你做代理的钱都够开发平台的啦。你可能不信，我告诉你，这是真的，可以随时来找我，小编手中就有保险与加油资源，可以对接给你，让你建立自己的平台。和他们一样招商加盟，坐收渔利。不想当将军的士兵不是好士兵，同样的，苦于没有平台的代理你们的机会来了，还在当代理，别再傻了，代理费都够一套属于自己的挪车系统了，看懂的人已经在路上，看不懂的还在观望.有意向的可以随时咨询我，聪明的已经看到我的联系方式了。
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话不多说，我们来看看挪车的基本功能，扫码挪车，商城。像加油打折，免费赠险，话费打折，车务服务等等都是对接的第三方的资源。为什么要扫码挪车呢？直接打电话不行吗？首先，如果我们把自己的电话号码放车上，个人隐私就很容易透漏，很不安全，而且会接到各种骚扰电话，有时还会不停被骚扰，挪车二维码扫码之后双方显示的都是虚拟电话，很好的保护了车主的隐私。而且还有防骚扰功能，因为挪车软件的后台可以设置每天扫码的次数，有效的防止了恶意骚扰。
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对接资源方面，所有的资源都是免费对接，包括其中一些资源是有返点，比如加油，用户不仅能享受到折扣，平台还会有一定的返佣，用户不仅可以拿到免费的百万意外险，平台也能拿到返佣，等等一些很好的资源，有效的吸引有车一族来购买挪车卡。
现在市面上的挪车也有不少，目前做的比较好的有易驾挪车，全民挪车，人人挪车等，之前奔途挪车，星速挪车，全球挪车做的也很不错，他们主要靠招代理赚钱，一个代理至少三万，据说只招代理也赚了很多钱，但是大家有没有仔细研究过，做代理究竟怎么样？首先，代理就靠卖个二维码几十块钱，其他大的盈利几乎没有，包括客户shuju也是在别人的平台上，有些代理说，我们也能看到我们的用户，我想告诉你，是，你能看到，但是用户shuju是在别人的平台呀，你是用不到的，就像你看到马云有多少个亿，但是那是马云的，不是你的，你一分也花不了。现在互联网时代，你有用户，就能赚大钱，所以，想靠做挪车赚钱，就要自己做一套属于自己的挪车软件，自己招代理，来钱还快，所有代理的用户都在你的平台上，现在互联网时代，用户数据是多么可贵的资源，平台有用户就等于你拥有金钱，况且我们挪车平台的用户都是有车一族，和汽车后市场谈合作那还不是小菜一碟。自己做挪车软件一切大权掌握在你手里，不用受别人的控制。做代理哪个不是开始说的很好，到你签了之后或许你就会发现其实并不是说的那么好。自己做挪车可以自己推广当地的市场，其他地区招代理，代理招多少，你自己定，价位你也自己定，说到这里我还想告诉大家，挪车二维码其实是后台无限生成的，印刷成本也就几毛钱，所以有些代理不要以为免费送你二维码你就赚了，他们都是有任务的，你要在他们规定的时间卖掉二维码，开卡率要达到多少，才会继续给你下一批，或许你做的不达标还会撤销你的代理资格。所以想代理挪车的朋友还是要慎重考虑一下。
说了这么多，我们后来说一下投资成本，做代理少要三万，甚至更多，做一个挪车软件其实成本也很低，只要挪车功能的话也就一万多，加个商城也就三万多，为什么我们要去做代理，而不是自己做一个挪车软件呢？或许有些朋友担心自己不会运营，大可放心，我们会给你的运营模式和推广方案。
