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昆明市政道路测量班道路施工放样培训

区域:
昆明 > 宜良 > 匡远
类别:
技能培训
地址:
成都市
企业:
成都东英时代教育咨询有限公司 企业已认证
昆明市政道路测量班道路施工放样培训,市政道路建设作为城市规划的重点,在市政道路施工建设中,道路测量环节贯穿整个建设环节,为了能保证道路施工的顺利进行,要提高道路测量的精度,完善施工测量过程,对测量结果进行仔细核查校对,提高施工测量人员的专业素质,减少整个测量工作中的人为失误,并在发现测量结果有误时及时进行调整和复查,减少在道路建设中的时间和经济上的损失。施工测量作为市政道路建设中要求技术较高的工作,贯穿于整个施工阶段和验收阶段,每一阶段都离不开测量控制工作,在整个过程中提高施工测量的精度对完善市政建设有着重要的作用。

城市建设规划中,测量工作是市政道路建设的重要环节,高精度的施工测量对提高其工程质量和进度有着重要的作用。一般来说,市政道路建设总体上分为三个部分:路基路面、桥梁工程和地下管道。在施工过程中,如何做到及时检查和反馈是整个施工测量阶段的重中之重;如何有效地控制测量质量的精度,也是整个施工测量环节的难点。施工前,要根据测量规范来控制质量标准和目标,对测量人员的水平资格,测量仪器的精度,测量方案的合理性进行审查。施工阶段,要采取有效的测量监理工作,从而来保证各个环节不出现质量问题。

在市政道路施工中,导线测量的目的就是对设计单位所提供的路线和控制点进行加密,导线测量的两个步骤分别为:根据施工现场的实际要求设定好加密导线的点位置;根据设计单位所提供的点来测绘已知的点。在施工时,有时仅仅使用设计单位提供的测量数据,并没有进行复测和加密这两过程。由于城市道路在时间与自然因素下会对施工数据产生影响,若不按照施工测量标准执行,将会造成严重的质量问题。

施工标高控制时,直线段中的纵横坡、宽度、线性的直顺度在施工建设中,满足控制标准较为容易,而在曲线段上较难控制其纵横坡、宽度、线性的平顺度,测量中经常漏掉容易产生问题的曲线段,为减少测量工作量,在计算时漏掉和避开加宽数据。

通常情况下,测量仪器具有较高的精密性,属于精密仪器,在日常的使用过程中应按规程小心使用。而在实际施工测量过程中,可能会存在测量人员的粗暴使用,没有按照正确的操作方法进行测量,例如调整旋钮时用力过大,造成旋钮刻度误差较大,从而影响终的测量数据,测量作业的环境也会对测量仪器的精度产生很大的影响,施工测量时可能会在比较恶劣的天气下进行测量,如在高温暴晒条件下,测量仪器会加速老化,造成自身精度和灵敏度下降,甚至造成仪器损坏。

在市政道路施工测量的过程中,由于动迁和施工测量在同一时间可能会有冲突,这时要合理安排施工测量的时间,尽量避免冲突。施工测量时要注意现场的交通,人口密度等因素。施工现场可能会在繁华街区,遇到文物建筑时不能在建筑上用油漆做标识。考虑到气候原因,在测量过程中在冬季应停止施工,尽可能将控制点保持良好不被破坏。

市政道路工程具有线型的特点,由于城市道路与建筑物距离紧密,地下管道和桥梁工程较为复杂,对其定 位的精度有一定的要求,防止发生碰头和擦边问题。a.在测量地下管道工程时,要对沟底、垫层、平基等标高进行测量,其误差应该在规范范围之间,且要竖井间的平面位移不超过15mm,在测量时要注意地下管道和地下建筑物之间的标高顺接。B.在路基建设中,当地下管道施工完成后要将路线中线桩设点,直线部分每隔100m设一点,一般采用平行线法设桩,类似道路施工中常见的百米桩位设置。

曲线部分要适当地增大密度,每隔25m设一点,采用延长线法设桩。在十字路口处要增加桩位,交叉点也要用红线标出,在施工测量时要检查各测量标识是否完好。

城市桥梁测量工程要对各桥梁结构进行定 位、放样和安装且为施工测量时提供位置定 位作用,桥梁施工测量要具有足够的精度测量,以防止测量误差给整个工程带来隐患。

影响测量控制精度的因素很多,仪器的故障和老化将会对测量工作产生很大的误差。如何对测量仪器进行保养、校正成为首要问题。

道路施工测量在市政道路施工中起着非常重要的作用,测量工作的性、快速性成为评价测量控制的重要因素,本文针对市政道路的日常建设,施工测量控制工作的重点难点做出讨论,并提出有效的解决办法,将道路施工测量工作贯穿整个市政道路建设中,保证整体市政道路工程的工程质量和进度。市政道路施工测量作为工程测量的一个重要组成部分,其目的是为测量市政道路整体的位置和地表变化,通过图形和数据表的形式展现出来,为道路施工提供保障,将图纸上市政道路规划设计中的建筑物在实际现场中标出,使其成为道路施工的重要依据。市政道路的施工测量对保证整个市政工程设计、规划等方面的质量和安全起到了重要的作用。

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