云南钢模厂介绍钢模板的设计应适应新趋势的要求

现有云南钢模厂板高度规划均以惯例规范层层高减板厚为根本尺度，不同层高靠暂时增加上拼板处理，致使上拼板高度尺度不一。云南钢模厂除楼宇现浇混凝土工程外，现立交桥桥墩、地铁墙体等市政工程亦有扩展使用大型钢模板的趋势，为习惯这种新趋势的要求，在模板加高方法上亦应有较大打破。
  现在，全现浇混凝土工程，云南钢模厂除规范层须装备大钢模板外，地下室、设备层等应工程要求绝大部分均应装备相应大钢模板。
  云南桥梁钢模板的结构强度核算均以砼浇高3米左右规划，即模板所能承受的砼侧压力均为60KN/M2左右。而砼浇高大于3米时，云南钢模厂砼对模板的侧压力绝大部分大于上值，即在模板规划时，应考虑在必要时主背楞加密，减小穿墙栓距离尺度，增加穿墙栓数量，以进步模板抵抗砼侧压力的才能，然后习惯高大墙体混凝土的施工要求。
  在桥梁模板结构规划中亦应考虑在不同模板高度上支腿、平台架等相关附件的尺度变化与安装，以习惯于模板支模要求。云南钢模厂进步模板在不同种类工程及现浇混凝墙体工程不同部位的适用性已迫在眉睫。处理好这一问题，云南钢模厂必将为施工单位发明可观的经济效益，为社会发明很好的社会效益。
云南桥航钢结构有限公司长期致力于高速公路、铁路、水工码头、电站、水库、矿井、隧道、管道、排水、轻轨、市政工程、人工建岛等工程建筑钢模板的研发和生产。公司主要产品涉及：平板模、圆柱模、方柱模、空心薄壁墩模、盖梁模、防撞栏杆模、翻模、二衬台车、T型梁模、箱型梁模、各类预制梁模、涵洞钢模、挡墙钢模、花瓶墩模、Y型墩钢模、承台钢模、钢护筒、钢围堰、挂篮、龙门吊、架桥机及各类桥梁异型钢结构和精加工配套产品。多年来参与服务了国家大型工程如：渝怀、襄渝、万宜、兰渝、贵广、遵贵扩容、成昆高铁、郑万高铁、京沪高铁、哈大高铁、尖小、驾荔、荔榕、三荔、云南大昌等公路和铁路项目。以及与渝湘、渝黔及重庆绕城、轻轨等多条高速公路建设。产品并于2014年出口海外-东帝汶、玻利维亚、喀麦隆等中国援建海外基础建设项目，并得到客户的高度认可。与中国中铁、中国铁建、中国交建、中国水电、多个省份市政公司、民营建筑、劳务企业达成战略合作伙伴关系，以“诚信、守信、、团结、创新”的经营理论去站稳市场。
    云南桥航钢结构有限公司拥有多年此类专业产品的加工经验和丰富、技术精良的技术工人团队、先进的生产工艺及专用机械设备。具有年生产万余吨的各类钢模及桥隧施工机械的生产能力。公司现拥有员工数量150名，有专业技术人才45名，工程师5名，大学学历以上12人，研究生2名，技术管理人员大多拥有多年的专业经验和较强的管理能力。六条钢模生产线、一条异型钢结构生产线、一个精加工车间，月生产产量为900-1300吨左右，年产量为余万吨万，年万余平方的宽敞明亮的标准车间，依托专业的机械设备，能充分地满足大批客户的生产需求。/www.yn***云南钢模
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