解放牵引头随车吊6乘4平头随车式起重牵引运输车
解放牵引头随车吊6×4平头随车式起重牵引运输车主要功用是来传递车架与车轮之间的各方向作用力，目前几乎所有的轿、跑车都是断开式车桥，与独立悬架配合使用(一般重型机车使用整体式车桥)。车桥还包括转向桥、转向驱动桥、支持桥。一般来说，全轮驱动的引擎前置跑车的前车桥都为转向驱动桥，即负责转向又起驱动作用。在专用车行驶过程中驾驶者转动方向盘就是通过相应传动装置控制转向结使车轮左右摆动的。而专用车行驶过程中的车轮自动回正特性是通过主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这几个定 位参数实现的，由于涉及到复杂的物理特性，这里暂不作介绍。
CA二轴解放随车吊,小三轴车型,后双桥及前四后八随车吊.解放牵引头随车吊;解放随车吊按轴分:二轴,三轴,四轴;发动机马力160马力,180马力,220马力,240马力,280马力与320马力可选,吊机吨位你吊几位货在几米之内吊来订.
CA解放随车起重运输车二轴配置:4X2驱动形式SYM5163JSQJF,长春 J6L平顶，大柴6缸180马力，9.00R20钢丝胎，一汽6档变速箱，5300MM轴距，378后桥。带空调，三层大梁,带ABS、北斗兼容车载系统(大柴4缸160马力，9.00R20钢丝胎).
解放(前四后四)小三轴随车吊6X2驱动形式,CA5220JSQP62K1L7T3E4,长春J6L平顶，大柴220马力，9.00R20钢丝胎，435后桥，一汽6档，三层大梁，轴距：2200+5100，空调、ABS、,北斗兼容车载系统10.00R20加4千。
解放后双桥随车吊6X4驱动形式,CA1250P63K1L5T1AE4Z.SYM5252JSQJF.长春J6M平顶，大柴240马力，11.00R20钢丝胎，435后桥，一汽10档，轴距：5800+1350MM，ABS， ABS、,北斗兼容车载系统，空调，10.00R20少4000有燃油.
解放前四后八随车吊8X4.驱动形式,大柴280与320马力,车桥435前桥,后桥为457,1100钢丝胎,J6M半浮驾驶室,液晶仪表,电动玻璃,手动后视镜,驾驶员座椅为空气减振座椅,300大梁,自动空调,电子手油门.
解放牵引头带吊:6×4平头随车式起重牵引运输车.锡柴CA6DL2-35E5.变速箱CA10TA160M2变速器、电动玻璃升降、手动后视镜、带挂车制动、1100钢丝胎,4050+1350MM自动空调、400L铝油箱、驾驶室四点空气悬置、带蹬车梯、电子手油门、防飞溅挡泥板、电调大灯。
以上四款车型的车厢都可以配自卸功能,后面加托臂,加装吊蓝,加装洒水罐,加装可以拉挖机车厢.随车吊价格是按成本核价,公司为用户着想,上户发票可以低开,用户上牌时少交购置税.
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722-3261099
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
随车吊（随车起重运输车）@选装后桥高可靠;1.300桥大输出扭矩达到60000N.m，采用日产技术，制造工艺，平均寿命达到110万次以上，中桥强制润滑技术保证良好的散热性能。 2.低油耗;485、500等单级减速桥采用高等高齿技术，齿轮间距精度高，齿轮接触好，传动平稳，传动效率大幅度提高，具有省油和噪音低的特点，同时速比范围宽，保障整车选择合理的匹配方案。3.低自重;公路用桥采用轻量化设计，在保证承载，驱动能力的同时降低了重量。4.300桥;轮减桥，超桌市场表现。解放300轮边减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的贯通桥。桥壳采用冷轧内胀技术(16吨级)，大输出扭矩60000N.m;后桥速比宽泛，覆盖4.682-12，是目前国内竞争力强的工厂车用桥。@
随车吊（随车起重运输车） @5.290桥;解放290轮边减速后桥桥壳采用冷轧内胀技术(13吨级)，桥壳断面尺寸同300桥，大输出扭矩50000N.m;后桥速比宽泛(4.8-6.333)。6.500桥;解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的单后桥。桥壳采用冷轧内胀技术(16吨级)，大输出扭矩55000N.m;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，是目前国内竞争力强的公路随车吊用桥，是轮减桥理想代替产品。7.457桥;
具竞争力的随车吊用桥，市场认可度高。解放457单级减速单后桥、贯通桥是目前解放市场保有量大的产品，同时也是市场认可度较高的产品。产品具有承载能力强(13吨级)、驱动能力强(输出扭矩38000N.m)、后桥速比宽泛(3.7-6.33)、保养维修方便的特点，是目前国内具有竞争力的随车吊市场用桥。@
随车吊(随车起重运输车)车轮：车轮主要由轮毂与轮胎组成。在当今高速跑车的性能指标中，轮胎是至关重要的，它会体现跑车高速行驶时的抓地特性。在正常使用专用车过程中，本着安全原则应选择抓地性强的轮胎，而在要求高速漂移过弯的拉力赛或者GT房车大赛中就要选择抓地性稍弱的轮胎来实现甩尾过弯。例如东风小金霸加油车所采用的米其林Slick轮胎，在未预热前几乎没有抓地力。
随车吊(随车起重运输车) 悬架：悬架系统主要部件为避震器，主要是以液压控制。专用车行驶的稳定性和舒适性主要取决于这个部件。超级跑车的悬架及避震器都是经过精密的测试与设定的，主要还可以有效的降低车身高度来提高车身的空气动力性。所以，悬架系统的调校是十分复杂的。另外，一些高级房车还采用了气压控制的悬架系统，主要由计算机根据车身高度控制气体的动态变化，从而提高车内驾驶者及乘坐者的舒适性。
随车吊（随车起重运输车）@商家用户选购随车吊主要步骤如下：步：选底盘根据您需要的吨位选择相对应底盘5吨左右：东风系类、劲卡、多利卡底盘、福瑞卡底盘、等10吨左右，解放单桥，东风天锦，东风145等25吨左右：东风前四后八，解放后双桥等选好底盘，大家还要考虑一个重要问题，就是车子动力，发动机，根据您所在地地面状况：平路地段：康明斯（平路省油）多坡地段：推荐朝柴，冬季寒冷地带：锡柴抗寒、除了这些玉柴综合性很不错，省油康明斯。@@→第二步：选上装随车吊上装主要的就是货厢和吊机，货厢分为：3米到5.8米等。基本上3-12吨全覆盖吊机选择：吊机分为：1.直臂吊机2.折臂吊机我公司基本上采用徐工吊机如需其他吊机请提前说明（特别是进口吊机）@@→第三步：选细节细节问题就很多，货厢厚度、是否加高货厢、是否增加自卸、选择前定或者中顶、等、、、
随车吊（随车起重运输车）随车吊名词介绍：随车吊：又名随车起重运输车，广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。
主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨，按照结构形式可以分为伸缩臂式（直臂）和折臂式。随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。@
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解放(前四后四)小三轴随车吊6X2驱动形式,CA5220JSQP62K1L7T3E4,长春J6L平顶，大柴220马力，9.00R20钢丝胎，435后桥，一汽6档，三层大梁，轴距：2200+5100，空调、ABS、,北斗兼容车载系统10.00R20加4千。
解放后双桥随车吊6X4驱动形式,CA1250P63K1L5T1AE4Z.SYM5252JSQJF.长春J6M平顶，大柴240马力，11.00R20钢丝胎，435后桥，一汽10档，轴距：5800+1350MM，ABS， ABS、,北斗兼容车载系统，空调，10.00R20少4000有燃油.
解放前四后八随车吊8X4.驱动形式,大柴280与320马力,车桥435前桥,后桥为457,1100钢丝胎,J6M半浮驾驶室,液晶仪表,电动玻璃,手动后视镜,驾驶员座椅为空气减振座椅,300大梁,自动空调,电子手油门.
解放牵引头带吊:6×4平头随车式起重牵引运输车.锡柴CA6DL2-35E5.变速箱CA10TA160M2变速器、电动玻璃升降、手动后视镜、带挂车制动、1100钢丝胎,4050+1350MM自动空调、400L铝油箱、驾驶室四点空气悬置、带蹬车梯、电子手油门、防飞溅挡泥板、电调大灯。
以上四款车型的车厢都可以配自卸功能,后面加托臂,加装吊蓝,加装洒水罐,加装可以拉挖机车厢.随车吊价格是按成本核价,公司为用户着想,上户发票可以低开,用户上牌时少交购置税.
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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[传 真]：0722-3261099
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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
随车吊（随车起重运输车）@选装后桥高可靠;1.300桥大输出扭矩达到60000N.m，采用日产技术，制造工艺，平均寿命达到110万次以上，中桥强制润滑技术保证良好的散热性能。 2.低油耗;485、500等单级减速桥采用高等高齿技术，齿轮间距精度高，齿轮接触好，传动平稳，传动效率大幅度提高，具有省油和噪音低的特点，同时速比范围宽，保障整车选择合理的匹配方案。3.低自重;公路用桥采用轻量化设计，在保证承载，驱动能力的同时降低了重量。4.300桥;轮减桥，超桌市场表现。解放300轮边减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的贯通桥。桥壳采用冷轧内胀技术(16吨级)，大输出扭矩60000N.m;后桥速比宽泛，覆盖4.682-12，是目前国内竞争力强的工厂车用桥。@
随车吊（随车起重运输车） @5.290桥;解放290轮边减速后桥桥壳采用冷轧内胀技术(13吨级)，桥壳断面尺寸同300桥，大输出扭矩50000N.m;后桥速比宽泛(4.8-6.333)。6.500桥;解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的单后桥。桥壳采用冷轧内胀技术(16吨级)，大输出扭矩55000N.m;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，是目前国内竞争力强的公路随车吊用桥，是轮减桥理想代替产品。7.457桥;
具竞争力的随车吊用桥，市场认可度高。解放457单级减速单后桥、贯通桥是目前解放市场保有量大的产品，同时也是市场认可度较高的产品。产品具有承载能力强(13吨级)、驱动能力强(输出扭矩38000N.m)、后桥速比宽泛(3.7-6.33)、保养维修方便的特点，是目前国内具有竞争力的随车吊市场用桥。@
随车吊(随车起重运输车)车轮：车轮主要由轮毂与轮胎组成。在当今高速跑车的性能指标中，轮胎是至关重要的，它会体现跑车高速行驶时的抓地特性。在正常使用专用车过程中，本着安全原则应选择抓地性强的轮胎，而在要求高速漂移过弯的拉力赛或者GT房车大赛中就要选择抓地性稍弱的轮胎来实现甩尾过弯。例如东风小金霸加油车所采用的米其林Slick轮胎，在未预热前几乎没有抓地力。
随车吊(随车起重运输车) 悬架：悬架系统主要部件为避震器，主要是以液压控制。专用车行驶的稳定性和舒适性主要取决于这个部件。超级跑车的悬架及避震器都是经过精密的测试与设定的，主要还可以有效的降低车身高度来提高车身的空气动力性。所以，悬架系统的调校是十分复杂的。另外，一些高级房车还采用了气压控制的悬架系统，主要由计算机根据车身高度控制气体的动态变化，从而提高车内驾驶者及乘坐者的舒适性。
随车吊（随车起重运输车）@商家用户选购随车吊主要步骤如下：步：选底盘根据您需要的吨位选择相对应底盘5吨左右：东风系类、劲卡、多利卡底盘、福瑞卡底盘、等10吨左右，解放单桥，东风天锦，东风145等25吨左右：东风前四后八，解放后双桥等选好底盘，大家还要考虑一个重要问题，就是车子动力，发动机，根据您所在地地面状况：平路地段：康明斯（平路省油）多坡地段：推荐朝柴，冬季寒冷地带：锡柴抗寒、除了这些玉柴综合性很不错，省油康明斯。@@→第二步：选上装随车吊上装主要的就是货厢和吊机，货厢分为：3米到5.8米等。基本上3-12吨全覆盖吊机选择：吊机分为：1.直臂吊机2.折臂吊机我公司基本上采用徐工吊机如需其他吊机请提前说明（特别是进口吊机）@@→第三步：选细节细节问题就很多，货厢厚度、是否加高货厢、是否增加自卸、选择前定或者中顶、等、、、
随车吊（随车起重运输车）随车吊名词介绍：随车吊：又名随车起重运输车，广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。
主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨，按照结构形式可以分为伸缩臂式（直臂）和折臂式。随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。@
