3.5吨本部制造程力专汽随车吊吊机力矩的认识商标科耐牌
3.5吨本部制造程力专汽随车吊吊机力矩的认识商标科耐牌随车吊（随车起重运输车）特点：功率大，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，、节能。该机具有机动灵活、操作方便，工作、安全、可靠等优点。
程力专汽(随车吊）吊机是程力集团本部生产产品，吊机售后完善，吊机吨位3.5吨，4吨，5吨，6.3吨，7吨，8吨，10吨，12吨，14吨，16吨，20吨；还生产船用吊，及大型折臂吊。生产时间有十几年了，无论从技术还是从质量上，都值得用户信赖，所以在同行业行达到领先地位，受用户的好评。
程力专汽(随车吊）吊机（本部制造）的力矩：力矩就是起重机的起重能力。是起重质量和工作半径的乘积。每个规格的起重机的力矩是固定的，工作半径越大，起重量就越小。工作半径越小，起重量就越大。力矩＝力 X 力臂 , 8吨吊机为例：20吨.米 = 8 × 2.5(2.5米是随车吊起重的小作业范围）8吨随车吊可以用起重量8吨表示，也可以用力矩20吨.米 表示。8吨或者20吨.米 都是固定不变的。
5吨随车吊吊机的力矩是：5 ×2.5=12.5吨.米. 那么5吨的吊机在3.5米的时候能吊多少？ 12.5÷3.5≈3.57吨(不能大于3.5吨，因为我们计算力矩的时候没有考虑吊臂的重量，吊臂的重心是随着吊臂的伸缩而改变的。)换言之就是说，当我们算出吊机的力矩后，我们就可以推算出，吊机在任某个距离所承载的货物重量。
程力专汽吊机售后完善主要体现在，三包一年，一年内免费维修，过三包后，所有的配件按厂家价格给用户，售后人员到用户家里修理的话，费用按公司规定处理。因程力专汽吊机是自己生产的，各个配件都齐全，发件快，不像其它程力吊机，没有生产吊机车间，请用户程力购随车吊时认准再下手。因程力吊机品牌杂，程力专汽吊机又注册商标科耐牌。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722-3261099
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
了解更多车型请点: 华菱随车吊 陕汽随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊
@随车吊上装部分。
上装部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车起重功能的核心。随着随车吊技术的飞速发展，越来越多的先进技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂有2节至5节，有四边形和六边形截面两种，并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面先进、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带节或第二节同步伸缩机构伸缩，双缸带2节同步伸缩机构伸缩。@
@随车吊安全性。
随车吊的安全装置是必不可少的，一个好的产品也是一个安全性产品。随车吊安全装置主要有起重力矩限制器、防过卷装置(高度限位器)、防过放装置、吊钩防脱钩装置、双向液压锁、平衡阀及液压溢流阀等，用户在选择时必须对车辆的安全性进行充分的了解。@
@随车吊（随车起重运输车）用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。@
@支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！@
@操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！@
@随车吊（随车起重运输车）特点：功率大，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，、节能。 该机具有机动灵活、操作方便，工作、安全、可靠等优点。@
@随车吊（随车起重运输车）用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。 @
@随车吊（随车起重运输车）支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。 @随车吊整车性能。整车性能指标主要有底盘参数、工作性能参数、行驶参数、质量参数和尺寸参数等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了随车吊装载机在各种同幅度起升能力。参数表中的幅度是随车吊回转中心到吊钩中心的水平距离，是衡量起升能力的一个重要参数。在起升质量和高度相同的情况下，幅度越大，说明其工作范围就越大。起重力矩综合了起升质量和幅度两个因素的参数，它的数值大小可以让用户全面确切地了解随车吊的起重能力。通常所说的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的大高度，此值越大说明此随车吊的高空工作范围就越大，应用范围也就越广泛。工作速度也是反映起重性能的一个主要参数，它包括起升速度、回转速度、变幅速度、起重臂伸缩速度、支腿收放速度。对于起臂时间、伸缩时间和支腿收放时间，当然是越短越好。@
@随车吊来了解随车吊其它配置
随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。
伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2 种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。@
@随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车@
@随车吊产品选择：2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨．我公司随车吊默认吊机选择为“徐工”牌吊机，用户可根据自己喜好选择其它品牌吊机，如石媒、三一、程力等吊机。@
@徐工随车吊产品特点：
1、吊机采用徐工国内，质量可靠，服务有保障，高端生产技术，打造完美随车起重机产品。
2、五边形截面的吊臂抗弯性能显著提高，同时整机采用高强度专用钢板制造，使整机的重量更轻，强度更大，大大提高起重能力。
3、紧凑的外形尺寸大程度的节省安装空间，使用户有更大的货箱使用空间。
4、进口液压阀锁更加安全可靠，进口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液压管路接头、高精度冷拔管路彻底解决漏油问题。
6、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式，提高油缸的使用寿命，检查维修工作变得方便快捷。
7、回转形式为360度全回转设计，使用方便，快捷、大限度地提高工作效率。@
@随车吊三大件的搭配
随车吊要讲究发动机、变速箱和驱动桥等总成的匹配，随车吊则讲究吊机与底盘还有支腿的匹配。所以，这次小编向大家介绍的将是更接近实际工况的内容。@
@底盘：专用底盘强度高，具有改装公告
因为有些朋友购买随车吊是采用先购买底盘，再去改装厂安装上装的方式，所以先说说底盘。
底盘一般要选用随车吊专用底盘，一方面顾名思义，这种底盘专为随车吊设计，自重较大，底盘大梁强度能够承受吊机工作时带来的巨大压力（空载时的载荷集中，起吊时的弯矩等），这种性能不是普通底盘所具备的。另一方面，也是主要的，选用随车吊专用底盘是因为它具有随车吊的改装公告，改装后可以上户。@
@如果你偏重于起重能力，对随车吊载货能力要求较低，希望能够安装较大吨位的吊机，则要注意吊机油泵的输入扭矩与取力器的匹配，还要注意你选择的底盘所使用的变速箱是否可以安装你需要的取力器，所以购买底盘之前先向业务员大致了解一下吊机的情况。@
@随车吊用户了解单体泵
单体泵技术特点:欧洲大部分欧III欧IV商用车采用了电控单体泵系统，电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准；从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ，通过更换电控喷油器来实现，无需对发动机的结构进行大规模修改；对原机械喷油系统发动机结构改动小，可以共用同一个机体、缸盖等重要零部件；维修便利且零部件更换成本低；喷油压力高：可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放所需的高压喷射（新的单体泵喷射压力已达2500bar），大大改善了燃油经济性、提高了缸内净化程度；喷油规律先缓后急，符合理想放热规律要求，有利于降低排放与燃烧噪音；供油能力强：可进行各缸独立控制。@
@随车吊用户了解单体泵 单体泵系统对燃油品质的要求相对较低，对水分的敏感性大大优于共轨系统，没有持续的喷射高压源带来的安全隐患，排放稳定性好；系统零部件比共轨系统成熟，使用寿命长；维修成本低：可进行单缸零部件更换，机械喷油器成本较电控喷油器成本低：缸平衡控制策略提供了很好的各缸一致性控制，单体泵自校正策略确保了生产一致性控制，电控系统自学习、自诊断策略确保了寿命期内的性能一致性控制。电控单体泵系统是一种模块化、时间控制的单缸高压泵系统，喷油始点与喷油量分别由电磁阀关闭时刻与关闭的持续时间决定，可达到2000bar的喷射压力。电控单体泵系统完全具备满足现行及未来排放限制、保持低油耗的技术能力。@
程力专汽(随车吊）吊机是程力集团本部生产产品，吊机售后完善，吊机吨位3.5吨，4吨，5吨，6.3吨，7吨，8吨，10吨，12吨，14吨，16吨，20吨；还生产船用吊，及大型折臂吊。生产时间有十几年了，无论从技术还是从质量上，都值得用户信赖，所以在同行业行达到领先地位，受用户的好评。
程力专汽(随车吊）吊机（本部制造）的力矩：力矩就是起重机的起重能力。是起重质量和工作半径的乘积。每个规格的起重机的力矩是固定的，工作半径越大，起重量就越小。工作半径越小，起重量就越大。力矩＝力 X 力臂 , 8吨吊机为例：20吨.米 = 8 × 2.5(2.5米是随车吊起重的小作业范围）8吨随车吊可以用起重量8吨表示，也可以用力矩20吨.米 表示。8吨或者20吨.米 都是固定不变的。
5吨随车吊吊机的力矩是：5 ×2.5=12.5吨.米. 那么5吨的吊机在3.5米的时候能吊多少？ 12.5÷3.5≈3.57吨(不能大于3.5吨，因为我们计算力矩的时候没有考虑吊臂的重量，吊臂的重心是随着吊臂的伸缩而改变的。)换言之就是说，当我们算出吊机的力矩后，我们就可以推算出，吊机在任某个距离所承载的货物重量。
程力专汽吊机售后完善主要体现在，三包一年，一年内免费维修，过三包后，所有的配件按厂家价格给用户，售后人员到用户家里修理的话，费用按公司规定处理。因程力专汽吊机是自己生产的，各个配件都齐全，发件快，不像其它程力吊机，没有生产吊机车间，请用户程力购随车吊时认准再下手。因程力吊机品牌杂，程力专汽吊机又注册商标科耐牌。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722-3261099
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
了解更多车型请点: 华菱随车吊 陕汽随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊
@随车吊上装部分。
上装部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车起重功能的核心。随着随车吊技术的飞速发展，越来越多的先进技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂有2节至5节，有四边形和六边形截面两种，并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面先进、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带节或第二节同步伸缩机构伸缩，双缸带2节同步伸缩机构伸缩。@
@随车吊安全性。
随车吊的安全装置是必不可少的，一个好的产品也是一个安全性产品。随车吊安全装置主要有起重力矩限制器、防过卷装置(高度限位器)、防过放装置、吊钩防脱钩装置、双向液压锁、平衡阀及液压溢流阀等，用户在选择时必须对车辆的安全性进行充分的了解。@
@随车吊（随车起重运输车）用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。@
@支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！@
@操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！@
@随车吊（随车起重运输车）特点：功率大，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，、节能。 该机具有机动灵活、操作方便，工作、安全、可靠等优点。@
@随车吊（随车起重运输车）用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。 @
@随车吊（随车起重运输车）支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。 @随车吊整车性能。整车性能指标主要有底盘参数、工作性能参数、行驶参数、质量参数和尺寸参数等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了随车吊装载机在各种同幅度起升能力。参数表中的幅度是随车吊回转中心到吊钩中心的水平距离，是衡量起升能力的一个重要参数。在起升质量和高度相同的情况下，幅度越大，说明其工作范围就越大。起重力矩综合了起升质量和幅度两个因素的参数，它的数值大小可以让用户全面确切地了解随车吊的起重能力。通常所说的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的大高度，此值越大说明此随车吊的高空工作范围就越大，应用范围也就越广泛。工作速度也是反映起重性能的一个主要参数，它包括起升速度、回转速度、变幅速度、起重臂伸缩速度、支腿收放速度。对于起臂时间、伸缩时间和支腿收放时间，当然是越短越好。@
@随车吊来了解随车吊其它配置
随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。
伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2 种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。@
@随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车@
@随车吊产品选择：2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨．我公司随车吊默认吊机选择为“徐工”牌吊机，用户可根据自己喜好选择其它品牌吊机，如石媒、三一、程力等吊机。@
@徐工随车吊产品特点：
1、吊机采用徐工国内，质量可靠，服务有保障，高端生产技术，打造完美随车起重机产品。
2、五边形截面的吊臂抗弯性能显著提高，同时整机采用高强度专用钢板制造，使整机的重量更轻，强度更大，大大提高起重能力。
3、紧凑的外形尺寸大程度的节省安装空间，使用户有更大的货箱使用空间。
4、进口液压阀锁更加安全可靠，进口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液压管路接头、高精度冷拔管路彻底解决漏油问题。
6、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式，提高油缸的使用寿命，检查维修工作变得方便快捷。
7、回转形式为360度全回转设计，使用方便，快捷、大限度地提高工作效率。@
@随车吊三大件的搭配
随车吊要讲究发动机、变速箱和驱动桥等总成的匹配，随车吊则讲究吊机与底盘还有支腿的匹配。所以，这次小编向大家介绍的将是更接近实际工况的内容。@
@底盘：专用底盘强度高，具有改装公告
因为有些朋友购买随车吊是采用先购买底盘，再去改装厂安装上装的方式，所以先说说底盘。
底盘一般要选用随车吊专用底盘，一方面顾名思义，这种底盘专为随车吊设计，自重较大，底盘大梁强度能够承受吊机工作时带来的巨大压力（空载时的载荷集中，起吊时的弯矩等），这种性能不是普通底盘所具备的。另一方面，也是主要的，选用随车吊专用底盘是因为它具有随车吊的改装公告，改装后可以上户。@
@如果你偏重于起重能力，对随车吊载货能力要求较低，希望能够安装较大吨位的吊机，则要注意吊机油泵的输入扭矩与取力器的匹配，还要注意你选择的底盘所使用的变速箱是否可以安装你需要的取力器，所以购买底盘之前先向业务员大致了解一下吊机的情况。@
@随车吊用户了解单体泵
单体泵技术特点:欧洲大部分欧III欧IV商用车采用了电控单体泵系统，电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准；从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ，通过更换电控喷油器来实现，无需对发动机的结构进行大规模修改；对原机械喷油系统发动机结构改动小，可以共用同一个机体、缸盖等重要零部件；维修便利且零部件更换成本低；喷油压力高：可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放所需的高压喷射（新的单体泵喷射压力已达2500bar），大大改善了燃油经济性、提高了缸内净化程度；喷油规律先缓后急，符合理想放热规律要求，有利于降低排放与燃烧噪音；供油能力强：可进行各缸独立控制。@
@随车吊用户了解单体泵 单体泵系统对燃油品质的要求相对较低，对水分的敏感性大大优于共轨系统，没有持续的喷射高压源带来的安全隐患，排放稳定性好；系统零部件比共轨系统成熟，使用寿命长；维修成本低：可进行单缸零部件更换，机械喷油器成本较电控喷油器成本低：缸平衡控制策略提供了很好的各缸一致性控制，单体泵自校正策略确保了生产一致性控制，电控系统自学习、自诊断策略确保了寿命期内的性能一致性控制。电控单体泵系统是一种模块化、时间控制的单缸高压泵系统，喷油始点与喷油量分别由电磁阀关闭时刻与关闭的持续时间决定，可达到2000bar的喷射压力。电控单体泵系统完全具备满足现行及未来排放限制、保持低油耗的技术能力。@
