畅销D3后双桥随车吊国六D3后双桥随车吊DFV5243JSQ
畅销D3后双桥随车吊国六D3后双桥随车吊DFV5243JSQGP6D上车多路换向阀控制起重作业时起重机的回转、吊臂伸缩、变幅及主、副卷扬的起升或下降动作。操作者通过扳动左右两侧两个比例减压式先导手柄来推动换向阀的阀芯运动，阀芯的位移与先导阀的输出压力成正比，先导阀的输出压力则与先导手柄的行程成正比，所以起重作业时，各执行元件的运动速度与先导手柄的操作角度成正比，随操作手柄角度的改变而改变，起到了比例控制的作用。@
厂家介绍国六D3后双桥随车吊配SQS徐工12吨G系-M系-K系参数;不同型号吊机产生整车价格也不相同，有的用户在购车时，就是看价格，不看整车配置，不同系12吨徐工吊机，大臂长度也不同，有的客在要大臂长的，有的用户要在臂短的，还有的用户选柱塞泵12G型，有的用户选双联泵12M系（可同时操作两个动作）。
主要介绍D3后双桥随车吊配徐工12吨G系-M系-K系参数：SQS12吨徐工G系大臂长16米，在2.5米吊12吨；3.5米吊9.1吨；5.5米吊5.4吨；7.5米吊4.3吨；9.5米吊3.1吨；11米吊2.4吨；13.5米吊1.7吨；15米吊1.吨；16米吊1.3吨；M系少1.5米，K系少1.5米。
畅行国六D3后双桥随车吊配置：国六配置：新款东风D3豪华驾驶室，玉柴270国六马力发动机，法士特9档变速箱，液晶仪表盘，8英寸多媒体液晶屏，原厂空调，行车记录仪，远程油门，取力器，ABS，下防护。货箱尺寸：8300。1.00R20钢丝胎，气囊座椅，钥匙，电动门窗，中控锁，300直通三层大梁，153车桥，1多功能方向盘，定速巡航，日间行车灯，车厢：8300,8500×2350,2450×550,600，整车：11990×2500,2550×3880，东风牌DFV5243JSQGP6D型随车起重运输车。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722-3261099
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
了解更多车型请点: 大运随车吊 解放随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊
@随车吊操作--吊货物注意事项有以一下几点：
★ 用户在吊货物时，一定要知道额定起升载荷指在不同工作幅度下安全作业所允许起吊物体的大总质量(包括吊具质量)。
★ 用户在吊货物时，如遇到雷电及风力超过6级时，要停止操作；
★ 用户在吊货物时，在货物没有吊起时吊钩不和拖拽；
★ 用户在吊货物时，吊机的顶端要离高压线小是五米；
★ 用户在吊货物前，必须先打开支腿锁，先伸水平支腿，再伸水平支腿。
★ 用户在吊货物时，钢丝绳时向卷筒上卷绕新钢丝绳时不能打卷扭转；
★ 用户在吊货物时，经常应对支腿、回转、变幅、吊臂、起升机构、制动系统、安全系统的技术状态和工作状态进行全面的检查
★ 用户在吊货物时，随车吊支腿必须在在地面平整坚实；
★ 用户在吊货物时，超载不吊、斜吊不吊；
★ 用户在吊货物时，统一指挥信号，信号要鲜明、准确
★ 为了延长随车吊使用寿命，对随车吊的保养也很关键，经常对随车吊冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。@
@随车吊伸缩臂还是折叠臂
伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点，主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。
折叠臂的优点是工作效率高，可以加装辅具，但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。@
@随车吊用户选吊机要知道哪些？
1．吊机的吨位选择
吊机的吨位，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的佳起吊吨位是吊机大起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。
还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。比如说，10吨级的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。
2．吊机的布置位置
常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是在大的缺点是不能装超长的货物。
3．还有一般说来，伸缩臂随车吊吨位相对较小，多选择中置式的；折叠臂随车吊，起吊吨位较大，对稳定性要求高，多选择后置式的。@
@随车吊用户了解品牌吊机的重要性：
1、吊机是随车吊的关键部件之一，直接关系到随车吊的起重能力，因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。
2、伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点，主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。
3、折叠臂的优点是工作效率高，可以加装辅具，但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。
4、吊机的吨位，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的佳起吊吨位是吊机大起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。
5、 还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。比如说，10吨级的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。
6、常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是在大的缺点是不能装超长的货物。
随车吊目前在我国应用非常广泛，由于其具有其他一般机械不可以比拟的机动性，越来越多的企业和车主选择汽车起重机，下面，我们来介绍一般汽车起重机选购的关键性技巧。@
液压先导比例控制与机械操纵的起重机相比，不仅操作微动性好，而且省力，外表美观，执行元件工作平稳。通常将左先导阀用来控制回转和副卷扬的动作，右先导阀控制伸缩、变幅及主卷扬的动作，考虑到伸缩、变幅在实际应用中一般不同时工作，可将伸缩、变幅的操作用一对控制电磁阀来切换。@
@四联齿轮泵中的四号泵作为先导油源提供控制压力，三号泵为回转马达及支腿油缸提供动力，伸缩油缸和变幅油缸的动力由二号泵提供，一、二号泵则合流以后进入卷扬机构，并能保证其中一个泵出现故障时卷扬仍可工作。由于卷扬机构采用变量马达，因此卷扬工作速度的范围扩大，操作方便，具有轻载高速、重载低速的特点。回转机构具有换向和缓冲两种功能，用来控制起重作业时重物的左右旋转，定 位准确，液压冲击小，工作平稳。@
@ 四、结论
实践证明，新一代汽车起重机以四联齿轮泵作为动力源，采用液压先导比例控制，符合国情，既便于生产和采购，又降低了制造成本，有利于大批量组织生产。目前该液压系统控制原理已获国家实用新型专利。 @
@随车吊选购的关键性技巧之一：底盘。国内汽车二手装载机主要采用自制底盘以及少量的进口底盘(QY25t以上)和通用二类底盘(QYl6t以下)，进口底盘在国内各项服务还没有完全跟上，选择受到了一定的局限。通用底盘一般选择东风二类底盘，技术基本趋于成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于汽车二手装载机大部分在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。底盘作为汽车二手装载机的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。国内厂家底盘技术在不断成熟，越野型底盘也已面世。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，有的厂家产品吸收了国外先进技术，产品多数是无级变速，配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计，在驾乘舒适性上有了较大的提高。@
厂家介绍国六D3后双桥随车吊配SQS徐工12吨G系-M系-K系参数;不同型号吊机产生整车价格也不相同，有的用户在购车时，就是看价格，不看整车配置，不同系12吨徐工吊机，大臂长度也不同，有的客在要大臂长的，有的用户要在臂短的，还有的用户选柱塞泵12G型，有的用户选双联泵12M系（可同时操作两个动作）。
主要介绍D3后双桥随车吊配徐工12吨G系-M系-K系参数：SQS12吨徐工G系大臂长16米，在2.5米吊12吨；3.5米吊9.1吨；5.5米吊5.4吨；7.5米吊4.3吨；9.5米吊3.1吨；11米吊2.4吨；13.5米吊1.7吨；15米吊1.吨；16米吊1.3吨；M系少1.5米，K系少1.5米。
畅行国六D3后双桥随车吊配置：国六配置：新款东风D3豪华驾驶室，玉柴270国六马力发动机，法士特9档变速箱，液晶仪表盘，8英寸多媒体液晶屏，原厂空调，行车记录仪，远程油门，取力器，ABS，下防护。货箱尺寸：8300。1.00R20钢丝胎，气囊座椅，钥匙，电动门窗，中控锁，300直通三层大梁，153车桥，1多功能方向盘，定速巡航，日间行车灯，车厢：8300,8500×2350,2450×550,600，整车：11990×2500,2550×3880，东风牌DFV5243JSQGP6D型随车起重运输车。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722-3261099
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
了解更多车型请点: 大运随车吊 解放随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊
@随车吊操作--吊货物注意事项有以一下几点：
★ 用户在吊货物时，一定要知道额定起升载荷指在不同工作幅度下安全作业所允许起吊物体的大总质量(包括吊具质量)。
★ 用户在吊货物时，如遇到雷电及风力超过6级时，要停止操作；
★ 用户在吊货物时，在货物没有吊起时吊钩不和拖拽；
★ 用户在吊货物时，吊机的顶端要离高压线小是五米；
★ 用户在吊货物前，必须先打开支腿锁，先伸水平支腿，再伸水平支腿。
★ 用户在吊货物时，钢丝绳时向卷筒上卷绕新钢丝绳时不能打卷扭转；
★ 用户在吊货物时，经常应对支腿、回转、变幅、吊臂、起升机构、制动系统、安全系统的技术状态和工作状态进行全面的检查
★ 用户在吊货物时，随车吊支腿必须在在地面平整坚实；
★ 用户在吊货物时，超载不吊、斜吊不吊；
★ 用户在吊货物时，统一指挥信号，信号要鲜明、准确
★ 为了延长随车吊使用寿命，对随车吊的保养也很关键，经常对随车吊冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。@
@随车吊伸缩臂还是折叠臂
伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点，主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。
折叠臂的优点是工作效率高，可以加装辅具，但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。@
@随车吊用户选吊机要知道哪些？
1．吊机的吨位选择
吊机的吨位，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的佳起吊吨位是吊机大起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。
还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。比如说，10吨级的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。
2．吊机的布置位置
常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是在大的缺点是不能装超长的货物。
3．还有一般说来，伸缩臂随车吊吨位相对较小，多选择中置式的；折叠臂随车吊，起吊吨位较大，对稳定性要求高，多选择后置式的。@
@随车吊用户了解品牌吊机的重要性：
1、吊机是随车吊的关键部件之一，直接关系到随车吊的起重能力，因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。
2、伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点，主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。
3、折叠臂的优点是工作效率高，可以加装辅具，但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。
4、吊机的吨位，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的佳起吊吨位是吊机大起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。
5、 还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。比如说，10吨级的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。
6、常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是在大的缺点是不能装超长的货物。
随车吊目前在我国应用非常广泛，由于其具有其他一般机械不可以比拟的机动性，越来越多的企业和车主选择汽车起重机，下面，我们来介绍一般汽车起重机选购的关键性技巧。@
液压先导比例控制与机械操纵的起重机相比，不仅操作微动性好，而且省力，外表美观，执行元件工作平稳。通常将左先导阀用来控制回转和副卷扬的动作，右先导阀控制伸缩、变幅及主卷扬的动作，考虑到伸缩、变幅在实际应用中一般不同时工作，可将伸缩、变幅的操作用一对控制电磁阀来切换。@
@四联齿轮泵中的四号泵作为先导油源提供控制压力，三号泵为回转马达及支腿油缸提供动力，伸缩油缸和变幅油缸的动力由二号泵提供，一、二号泵则合流以后进入卷扬机构，并能保证其中一个泵出现故障时卷扬仍可工作。由于卷扬机构采用变量马达，因此卷扬工作速度的范围扩大，操作方便，具有轻载高速、重载低速的特点。回转机构具有换向和缓冲两种功能，用来控制起重作业时重物的左右旋转，定 位准确，液压冲击小，工作平稳。@
@ 四、结论
实践证明，新一代汽车起重机以四联齿轮泵作为动力源，采用液压先导比例控制，符合国情，既便于生产和采购，又降低了制造成本，有利于大批量组织生产。目前该液压系统控制原理已获国家实用新型专利。 @
@随车吊选购的关键性技巧之一：底盘。国内汽车二手装载机主要采用自制底盘以及少量的进口底盘(QY25t以上)和通用二类底盘(QYl6t以下)，进口底盘在国内各项服务还没有完全跟上，选择受到了一定的局限。通用底盘一般选择东风二类底盘，技术基本趋于成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于汽车二手装载机大部分在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。底盘作为汽车二手装载机的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。国内厂家底盘技术在不断成熟，越野型底盘也已面世。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，有的厂家产品吸收了国外先进技术，产品多数是无级变速，配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计，在驾乘舒适性上有了较大的提高。@
