娄底哪里可以报名汽车电器维修工需要准备什么具体是做什么
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随着我国汽车人均保有量的增加，汽车后市场对汽车维修技术工人的需求量也在增多，熟练的汽车维修技术工人成了较为的人才之一。作为汽车维修人员，除了懂得专业维修技术之外，还应具备一下基本素质：dunsijiaoyu zz
欧姆表是欧姆定律的直接表现方式：知道其中两个已知数，就可知道第三个未知数。施加于某一电路一个已知电压，将流过的电流与表内存贮数据对照，就可得出电路中的电阻值。
汽车电器基础知识讲解
使用欧姆表前，必须将其校准到"０"欧姆的位置，这样才能得到准确的读数。每一次变换量程档都要对其重新校准。否则读数可能出现误差。
指针式欧姆表调零时，使两表笔互相接触，仪表的指针应移向表盘右侧。
调整指针零位时，应转动零点调节旋钮直到指针与刻度盘上的零点对齐。
数字式欧姆表调零时，同样使两表笔互相接触，如果显示屏上显示不为零，则说明表内电池可能电力不足，需要更换电池才能使用。
汽车电器基础知识讲解
当测量仪表的两支表笔没有碰在一起或没有与所测电路连接时，表上所示应为无穷大电阻。指针式仪表的指针应停留在刻度盘的左侧，数字式仪表则在显示屏的左侧显示"1"或"＋1"。
欧姆表中的各种不同量程档可用于大范围电阻值的测试。如果你不知道所测电阻的大约范围，你应首先选择较高量程档，然后再向低量程档转换。
典型的量程档为：
· ２００欧姆
· ２０Ｋ欧姆
· ２００Ｋ欧姆
· ２０００Ｋ欧姆
测量电阻时，要首先确定所测部件没有电流通过，然后再将仪表与所测元件的两端连接。同时还要使该部件在电路中与其他部件分开。进行测量时，表内的电池向所测部件提供电压，使电流通过该部件，仪表利用内部已知数据比较与所流经的电流进行比较，这样，该部件的电阻也就显示在仪表上了。
注意：不要将欧姆表接在带电的电路中。否则电路中的电流会立刻损坏仪表中的线圈。某些仪表内装有保险来保护仪表。
这不仅有利于让拥有真正技能的行业人才因为证书而被企业拒之门外，也有利于行业健康发展，同时有力打击了一大批依靠考证为生的机构，据悉很多机构都不考试也可以拿证，或者给钱不来培训也可以拿到证书，行业乱象丛生。其实只要大家擦亮眼睛，就会看出来，这些所谓的机构是不具备职业技能培训条件的，不来培训，就可以省一笔钱，没有培训教室，没有老师，甚至连考试地点也是租借别人的地方。所谓的证书呢，也不是省人社厅组织鉴定的，而是某些协会，而这基本是没有什么含金量的。
汽车维修工作为目前仅剩的职业书，由颁发，省人社厅组织考试及鉴定，证书全国通用，在网可查，很适合汽车行业从业者考取。
其二，技术型职业要求持证上岗
随着企业的规范化运营，很多单位，比如汽修厂，都要求维修技术人员持证上岗，汽车行业里目前仅剩汽车维修工证可以考，其他全都取消了。所以如果你在汽车行业里，可以考个汽车维修工证哦，好处多多。
其三，领取职业技能补贴
关于职业技能补贴，各省份政策也不一样，比如山东省，要求企业员工社保满一年，2018年后考取的，在职业资格目录里的职业，初级可以领1000技能补贴，中级可以领1500技能补贴，高级领2000元，考取证书政策都非常支持哦。
其四，岗位晋升
还有一些企业单位在进行员工晋升时，如果你有相关证书，都是加分项哦。汽车维修工作为汽车行里晋升的职业，是您晋升，个人提升非常好的证书哦。
综上所述，识读汽车电路图时，如果不从电路原理上掌握其连线规律，诊断线路故障就比较困难。不过，掌握以上这些识图的基本知识，只是为识读电路图打下一定的基础，要实现快速、准确地找出汽车电路中的故障，还需要不断地学习与实践。只有这样，在对汽车电气系统进行故障诊断时，才可以真正做到按图索骥，达到事半功倍的效果。
随着我国汽车人均保有量的增加，汽车后市场对汽车维修技术工人的需求量也在增多，熟练的汽车维修技术工人成了较为的人才之一。作为汽车维修人员，除了懂得专业维修技术之外，还应具备一下基本素质：dunsijiaoyu zz
欧姆表是欧姆定律的直接表现方式：知道其中两个已知数，就可知道第三个未知数。施加于某一电路一个已知电压，将流过的电流与表内存贮数据对照，就可得出电路中的电阻值。
汽车电器基础知识讲解
使用欧姆表前，必须将其校准到"０"欧姆的位置，这样才能得到准确的读数。每一次变换量程档都要对其重新校准。否则读数可能出现误差。
指针式欧姆表调零时，使两表笔互相接触，仪表的指针应移向表盘右侧。
调整指针零位时，应转动零点调节旋钮直到指针与刻度盘上的零点对齐。
数字式欧姆表调零时，同样使两表笔互相接触，如果显示屏上显示不为零，则说明表内电池可能电力不足，需要更换电池才能使用。
汽车电器基础知识讲解
当测量仪表的两支表笔没有碰在一起或没有与所测电路连接时，表上所示应为无穷大电阻。指针式仪表的指针应停留在刻度盘的左侧，数字式仪表则在显示屏的左侧显示"1"或"＋1"。
欧姆表中的各种不同量程档可用于大范围电阻值的测试。如果你不知道所测电阻的大约范围，你应首先选择较高量程档，然后再向低量程档转换。
典型的量程档为：
· ２００欧姆
· ２０Ｋ欧姆
· ２００Ｋ欧姆
· ２０００Ｋ欧姆
测量电阻时，要首先确定所测部件没有电流通过，然后再将仪表与所测元件的两端连接。同时还要使该部件在电路中与其他部件分开。进行测量时，表内的电池向所测部件提供电压，使电流通过该部件，仪表利用内部已知数据比较与所流经的电流进行比较，这样，该部件的电阻也就显示在仪表上了。
注意：不要将欧姆表接在带电的电路中。否则电路中的电流会立刻损坏仪表中的线圈。某些仪表内装有保险来保护仪表。
这不仅有利于让拥有真正技能的行业人才因为证书而被企业拒之门外，也有利于行业健康发展，同时有力打击了一大批依靠考证为生的机构，据悉很多机构都不考试也可以拿证，或者给钱不来培训也可以拿到证书，行业乱象丛生。其实只要大家擦亮眼睛，就会看出来，这些所谓的机构是不具备职业技能培训条件的，不来培训，就可以省一笔钱，没有培训教室，没有老师，甚至连考试地点也是租借别人的地方。所谓的证书呢，也不是省人社厅组织鉴定的，而是某些协会，而这基本是没有什么含金量的。
汽车维修工作为目前仅剩的职业书，由颁发，省人社厅组织考试及鉴定，证书全国通用，在网可查，很适合汽车行业从业者考取。
其二，技术型职业要求持证上岗
随着企业的规范化运营，很多单位，比如汽修厂，都要求维修技术人员持证上岗，汽车行业里目前仅剩汽车维修工证可以考，其他全都取消了。所以如果你在汽车行业里，可以考个汽车维修工证哦，好处多多。
其三，领取职业技能补贴
关于职业技能补贴，各省份政策也不一样，比如山东省，要求企业员工社保满一年，2018年后考取的，在职业资格目录里的职业，初级可以领1000技能补贴，中级可以领1500技能补贴，高级领2000元，考取证书政策都非常支持哦。
其四，岗位晋升
还有一些企业单位在进行员工晋升时，如果你有相关证书，都是加分项哦。汽车维修工作为汽车行里晋升的职业，是您晋升，个人提升非常好的证书哦。
综上所述，识读汽车电路图时，如果不从电路原理上掌握其连线规律，诊断线路故障就比较困难。不过，掌握以上这些识图的基本知识，只是为识读电路图打下一定的基础，要实现快速、准确地找出汽车电路中的故障，还需要不断地学习与实践。只有这样，在对汽车电气系统进行故障诊断时，才可以真正做到按图索骥，达到事半功倍的效果。
