星速挪车能给用户代理哪些优惠
近一段时间,挪车项目不断登上头条,去年是全球挪车在各卫视的广告狂轰滥炸,堪比购物平台某多多,后又请来香港汤镇业站台助威。同样的,另一挪车平台牛牛挪车也不落后,请来了东北笑星小沈龙代言。 今年的易驾挪车也是在网上到处打广告,百度只要搜挪车有关的词语,都可以看到易驾挪车在平台打的广告,真的是泛滥成灾的感觉。短时间内这些企业风光无限吸引了大批的加盟商与代理,加盟费收到手软。
可是,隐藏在背后的秘密谁又知道,谁能拯救这些代理商的命运呢? 从商业模式上看,无论是易驾还是全球本质上都在收取加盟费,让代理去推广市场,平台则坐收渔利,获得了大量的数据信息随时可以变现。无论是9折的加油还是保险的返点,那都是平台的资源,(注意,不是代理的)代理只能听从平台的控制,即使你有比9折加油和保险更低的折扣资源,你也没有办法享用。一切都在平台手中,你只是一名小卒子,没有讨价还价的余地,一切都是为平台服务的。 有人说,我那不是迫不得已嘛,我要是有保险资源与加油资源谁愿意做代理?没错,要是有资源大家都会做平台,做老大,关键我们不是没有嘛! 假如我(1593)现在给你保险(6236)与加油(985)资源,你敢做嘛?你不敢,因为你怕花钱,怕被骗。 我要告诉你,你做代理的钱都够开发平台的啦。你可能不信,我告诉你,这是真的,可以随时来找我,小编手中就有保险与加油资源,可以对接给你,让你建立自己的平台。和他们一样招商加盟,坐收渔利。不想当将军的士兵不是好士兵,同样的,苦于没有平台的代理你们的机会来了,还在当代理,别再傻了,代理费都够一套属于自己的挪车系统了,看懂的人已经在路上,看不懂的还在观望.有意向的可以随时咨询我,聪明的已经看到我的联系方式了。
虽然挪车做了也有一段时间了,但是放眼望去,挪车的前景仍然是一片大好,为什么呢?现在到大街上随便一个地方看看,车上帖挪车二维码的并不多,所以市场有多大,一目了然。
话不多说,我们来看看挪车的基本功能,扫码挪车,商城。像加油打折,免费赠险,话费打折,车务服务等等都是对接的第三方的资源。为什么要扫码挪车呢?直接打电话不行吗?首先,如果我们把自己的电话号码放车上,个人隐私就很容易透漏,很不安全,而且会接到各种骚扰电话,有时还会不停被骚扰,挪车二维码扫码之后双方显示的都是虚拟电话,很好的保护了车主的隐私。而且还有防骚扰功能,因为挪车软件的后台可以设置每天扫码的次数,有效的防止了恶意骚扰。
我们来聊一聊商城,商城可以找商家入驻,提商家流水,后期平台用户达到一定的数量可以就可以对接广告。因为我们挪车做的客户都是非常有针对性的,都是有车一族,所以和汽车后市场谈何做也是轻而易举的事,不要小看这块市场,现在的有车一族越来越多,而且很多人的车不止一辆。市场前景怎么样一看便知。
对接资源方面,所有的资源都是免费对接,包括其中一些资源是有返点,比如加油,用户不仅能享受到折扣,平台还会有一定的返佣,用户不仅可以拿到免费的百万意外险,平台也能拿到返佣,等等一些很好的资源,有效的吸引有车一族来购买挪车卡。
现在市面上的挪车也有不少,目前做的比较好的有易驾挪车,全民挪车,人人挪车等,之前奔途挪车,星速挪车,全球挪车做的也很不错,他们主要靠招代理赚钱,一个代理至少三万,据说只招代理也赚了很多钱,但是大家有没有仔细研究过,做代理究竟怎么样?首先,代理就靠卖个二维码几十块钱,其他大的盈利几乎没有,包括客户shuju也是在别人的平台上,有些代理说,我们也能看到我们的用户,我想告诉你,是,你能看到,但是用户shuju是在别人的平台呀,你是用不到的,就像你看到马云有多少个亿,但是那是马云的,不是你的,你一分也花不了。现在互联网时代,你有用户,就能赚大钱,所以,想靠做挪车赚钱,就要自己做一套属于自己的挪车软件,自己招代理,来钱还快,所有代理的用户都在你的平台上,现在互联网时代,用户数据是多么可贵的资源,平台有用户就等于你拥有金钱,况且我们挪车平台的用户都是有车一族,和汽车后市场谈合作那还不是小菜一碟。自己做挪车软件一切大权掌握在你手里,不用受别人的控制。做代理哪个不是开始说的很好,到你签了之后或许你就会发现其实并不是说的那么好。自己做挪车可以自己推广当地的市场,其他地区招代理,代理招多少,你自己定,价位你也自己定,说到这里我还想告诉大家,挪车二维码其实是后台无限生成的,印刷成本也就几毛钱,所以有些代理不要以为免费送你二维码你就赚了,他们都是有任务的,你要在他们规定的时间卖掉二维码,开卡率要达到多少,才会继续给你下一批,或许你做的不达标还会撤销你的代理资格。所以想代理挪车的朋友还是要慎重考虑一下。
说了这么多,我们后来说一下投资成本,做代理少要三万,甚至更多,做一个挪车软件其实成本也很低,只要挪车功能的话也就一万多,加个商城也就三万多,为什么我们要去做代理,而不是自己做一个挪车软件呢?或许有些朋友担心自己不会运营,大可放心,我们会给你的运营模式和推广方案。
可是,隐藏在背后的秘密谁又知道,谁能拯救这些代理商的命运呢? 从商业模式上看,无论是易驾还是全球本质上都在收取加盟费,让代理去推广市场,平台则坐收渔利,获得了大量的数据信息随时可以变现。无论是9折的加油还是保险的返点,那都是平台的资源,(注意,不是代理的)代理只能听从平台的控制,即使你有比9折加油和保险更低的折扣资源,你也没有办法享用。一切都在平台手中,你只是一名小卒子,没有讨价还价的余地,一切都是为平台服务的。 有人说,我那不是迫不得已嘛,我要是有保险资源与加油资源谁愿意做代理?没错,要是有资源大家都会做平台,做老大,关键我们不是没有嘛! 假如我(1593)现在给你保险(6236)与加油(985)资源,你敢做嘛?你不敢,因为你怕花钱,怕被骗。 我要告诉你,你做代理的钱都够开发平台的啦。你可能不信,我告诉你,这是真的,可以随时来找我,小编手中就有保险与加油资源,可以对接给你,让你建立自己的平台。和他们一样招商加盟,坐收渔利。不想当将军的士兵不是好士兵,同样的,苦于没有平台的代理你们的机会来了,还在当代理,别再傻了,代理费都够一套属于自己的挪车系统了,看懂的人已经在路上,看不懂的还在观望.有意向的可以随时咨询我,聪明的已经看到我的联系方式了。
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话不多说,我们来看看挪车的基本功能,扫码挪车,商城。像加油打折,免费赠险,话费打折,车务服务等等都是对接的第三方的资源。为什么要扫码挪车呢?直接打电话不行吗?首先,如果我们把自己的电话号码放车上,个人隐私就很容易透漏,很不安全,而且会接到各种骚扰电话,有时还会不停被骚扰,挪车二维码扫码之后双方显示的都是虚拟电话,很好的保护了车主的隐私。而且还有防骚扰功能,因为挪车软件的后台可以设置每天扫码的次数,有效的防止了恶意骚扰。
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对接资源方面,所有的资源都是免费对接,包括其中一些资源是有返点,比如加油,用户不仅能享受到折扣,平台还会有一定的返佣,用户不仅可以拿到免费的百万意外险,平台也能拿到返佣,等等一些很好的资源,有效的吸引有车一族来购买挪车卡。
现在市面上的挪车也有不少,目前做的比较好的有易驾挪车,全民挪车,人人挪车等,之前奔途挪车,星速挪车,全球挪车做的也很不错,他们主要靠招代理赚钱,一个代理至少三万,据说只招代理也赚了很多钱,但是大家有没有仔细研究过,做代理究竟怎么样?首先,代理就靠卖个二维码几十块钱,其他大的盈利几乎没有,包括客户shuju也是在别人的平台上,有些代理说,我们也能看到我们的用户,我想告诉你,是,你能看到,但是用户shuju是在别人的平台呀,你是用不到的,就像你看到马云有多少个亿,但是那是马云的,不是你的,你一分也花不了。现在互联网时代,你有用户,就能赚大钱,所以,想靠做挪车赚钱,就要自己做一套属于自己的挪车软件,自己招代理,来钱还快,所有代理的用户都在你的平台上,现在互联网时代,用户数据是多么可贵的资源,平台有用户就等于你拥有金钱,况且我们挪车平台的用户都是有车一族,和汽车后市场谈合作那还不是小菜一碟。自己做挪车软件一切大权掌握在你手里,不用受别人的控制。做代理哪个不是开始说的很好,到你签了之后或许你就会发现其实并不是说的那么好。自己做挪车可以自己推广当地的市场,其他地区招代理,代理招多少,你自己定,价位你也自己定,说到这里我还想告诉大家,挪车二维码其实是后台无限生成的,印刷成本也就几毛钱,所以有些代理不要以为免费送你二维码你就赚了,他们都是有任务的,你要在他们规定的时间卖掉二维码,开卡率要达到多少,才会继续给你下一批,或许你做的不达标还会撤销你的代理资格。所以想代理挪车的朋友还是要慎重考虑一下。
说了这么多,我们后来说一下投资成本,做代理少要三万,甚至更多,做一个挪车软件其实成本也很低,只要挪车功能的话也就一万多,加个商城也就三万多,为什么我们要去做代理,而不是自己做一个挪车软件呢?或许有些朋友担心自己不会运营,大可放心,我们会给你的运营模式和推广方案。