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五是注重行业绿色发展。随着邮政业运营规模的迅速扩大，如何减轻对自然环境的压力，如何地利用能源资源，走可持续的发展道路，已成为行业发展不能回避的问题。为此，《规划》提出了建设绿色邮政的目标，明确了推动行业绿色健康发展的具体任务。主要集中在两个方面：一是推广环保应用。促进邮件快件包装的减量化、绿色化和再利用，鼓励企业设计应用新型包装、简约包装，大力推广使用电子运单，引导企业使用环保包装袋及填充物，减少塑料胶带使用量，加强包装废弃物的回收处置管理，建立健全快递包装回收体系。越来越多的汽车制造企业、科技巨头、还是互联网公司等都加速布局无人驾驶。李开复更称无人驾驶将成为像微软的Windows和谷歌的安卓之后的下一个操作系统。不难发现，无人驾驶市场正在被看好，物流作为其商业落地的重要方向，物流无人车也引来更多的分食者。、苏宁、菜鸟等电商企业今年不约而同地展示了自己研发的用于物流的无人驾驶产品。而像智行者、新石器、深蓝科技、速腾聚创等科技公司也深耕物流无人车，展开激烈竞争。谈感受感谢的关注、关心、关爱2014年春节前夕，在西安视察快递企业、慰问快递员工，并作出了快递是经济的的论断，随后的两年半，在、常务会议、达沃斯等多个十几次点赞快递这一新业态的强劲表现。据了解，这次座谈会上，不仅认真听取与会代表发言，还时不时提问互动，会议气氛十分活跃。王卫发言时同样如此，而在满意答复之后，还特意回应刚才不算你时间，会场里顿时响起了一阵会心的笑声。而自贸试验区的设立，更将极大地促进成都加快建设开放口岸和海关特殊区，加快对接高经贸规则，促进贸易程序和手续的简化、基础设施的化和改善，从而为我省创造一个更加协调、透明、可预见的货物贸易和服务贸易环境。戴宾认为，蓉欧快铁会对四川自贸试验区空间地域范围的确定产生一定的影响，或者说，蓉欧快铁及与之相关的成都铁路港、铁路开放口岸、衍生出的海关区域应当成四川自贸试验区的重要组成部分。他认为，这是基于两个方面。
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2017年，社会物流总费用12.1万亿元，占GDP比重为14.6%。发达一般为6%-7%。马云和不约而同将5%作为各自物流业务的未来目标。过去几年，阿里巴巴旗下菜鸟网络、集团旗下物流都是物流基础设施建设中积极的参与者。在阿里巴巴的履带战略中，菜鸟网络将是整个阿里接下来十年的重要增长点;物流对于而言也是如此。我们将投入上千亿元，如果一千亿不够，那我们就再投资几千亿。本次义乌物流展以发展现代物流，共享物流经济为主题,齐聚物流及快递企业、货运和跨境物流、物流服务企业、智能物流设备、仓储设备、包装设备与材料、叉车及运输设备、办公耗材、新能源运输车辆、冷链设备等物流全产业链。从义乌物流展组委会了解到，目前义乌物流展的工作已经进入后阶段，截止8月8日已报名参展企业达350余家，850余个展位，其中杭叉集团、诺力叉车、欧亚新干线、霍尔果斯中航信、上海航家、跨越速运、CDEK、信志达包装、太原世华、上海义达物流等知名物流企业汇聚。这让快递业开始数据化。用沉淀下来的数据运算来实时监测和调源，快递均时效已经下降到了2.6天。消费者普遍感受到，用三通一达寄件，速度已经越来越快。在快递之外，菜鸟通过投资建仓、搭建运营网络，在打造了智慧仓配网络。这可以让商品往前一大步，提前来到消费者所在的区域。基于这种用数据让商品前置的运算，后来陆续产生了当日达、次日达、1小时达、30分钟达、两小时极速上门取退等服务。目前，菜鸟已经在1000多个区县实现了物流当日达和次日达。帅铃全能物流版将以专业的物流运输解决方案，为这座城市的物流发展注入强劲动力。专业化优势，助推长沙物流发展加速作为长江中下游地区重要的中心城市，长沙在未来物流的发展中，具有举足轻重的战略地位和意义。目前，现代物流业已经成为长沙经济发展新的增长点和具活力的产业，并逐步形成了以城市配送物流、商贸物流、产业物流、保税物流等为特色的城市现代物流发展体系。物流业的高速发展，带动了长沙经济的腾飞，但同时也对物流装备的要求更加苛刻，尤其是在物流大鳄、电商巨头纷纷瞄准长沙这片热土之时。
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2018年11月27日-28日，第六届WISE大会WISE2018新经济在北京国贸会议中心召开。在这个不断变化、充满焦虑和不安、却又英雄辈出的时代，我们一起见证着新经济的诞生。什么是新经济?我们自己定义的新经济就是由信息技术带来的数字经济。这个领域里有许多正在高速成长的，了不起的新经济公司，他们对之前的商业做出了性的探索跟改变，更深刻地改变着我们的生活。驹马集团联合创始人总裁陈黎创业董事长牛文文曾提到，产业升级时代，所有的生意都值得再做一遍。冷链物流作为保障生鲜的必要环节，必将跟随生鲜电商的大热而迅猛发展。另外，工业品、化工冷链、电子产品冷链、社会冷链等工业级冷链也是冷链物流的重要服务对象。这些工业级的冷链虽然很少出现在大众眼中，但因毛利高、竞争少等优势，其发展前景亦不容小觑。去沉疴，促发展，蜕变指日可待由于起步晚、发展慢，冷链物流目前还处于以常温运输销售为主的初级发展阶段。根据航运，现阶段综合冷链流通率仅20%左右，损耗率超过20%，冷链利润率仅8%。物流新时代正在随新技术的不断刷新而到来，并且日新月异。当前，及全球物业正处在新技术、新业态、新模式的转型升级之际，做大、做强、做精、做细的同时，也需要进一步成为经济发展支撑的新动能。技术新红利正在重塑物流价值链和物业新格局，再造经济新支撑。随着智能化以及信息数据产业的蓬展，互联网+之下的创新已经渗透到行业的各个领域，更成为撬动物业新一轮转型升级、发展的新动能。(Amazon)、谷歌、、微软(Microsoft)等大型科技公司已经将机器学融入到他们的产品和服务中，为用户提供：相关度更高的网络搜索内容，更好的图像与识别技术以及更智能化的设备。机器学与数据分析(收集、转换及数据分析的流程)之间有一些相似之处。两者都需要一个经过清理的、多样化的、大型的数据库才能有效地运作。然而，主要的区别在于，数据分析允许用户从数据中得出结论，进而要求用户采取相应措施来改善其供应链。
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