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中国的货运市场历来受政策影响很大，离7月份还有不到10天的时间，又有不少政策将要落地实行!快来看看都有什么?1、全国：取消蓝牌货车从业资格证和营运证5月16日，常务会议上提出，从今年7月1日至2021年6月30日，取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。2、全国：各省相继推行货车年审、年检和尾气排放检验三检合一5月16日，相关管理部门决定今年年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验三检合一。在零担快运领域，近哪个公司火?毫无疑问是顺心!顺丰通过顺心来布局零担快运的加盟网络，走向日渐清晰。一、顺心的走向●迅速织成一张全国网络：5月12日广州、5月27日合肥、6月2日西安、6月9日长沙据悉，5月12日共有256家意向合伙人，加上原有新邦的加盟商，广东省就基本完成了网络的布局。顺丰早在入股顺心之前，就已经在广东买地建分拨，预计广东会设置19个分拨，与高峰期的安能、百世数量一样。众所周知，起网初期，一个就近的分拨对招商的重要性，它会很快消灭盲区。@
快递业务量收增速趋同，快递价格与上年同期基本持平。日均快件处理量1.35亿件，比4月增加1000万件。快递市场集中度逐月提升，预计1-5月快递与包裹服务品牌集中度CR8为81.5，比1-4月提高0.4个百分点，行业进入规模化向集中化演进的整合阶段。5月，快递服务质量指数为229.4，同比提高58.4%。快递服务公众满意度、72小时准时率和有效申诉率同步改善。从分项指标看，公众满意度78.1分，同比提高1分;72小时准时率76.5%，同比提高3个百分点;快递有效申诉率五年来首次降到百万分之二以下。
6月14日晚间，申通快递、韵达股份相继发布公告，宣布全资子公司转让参股的丰巢科技全部股权，交易完成后，二者子公司均不再持有丰巢科技的股权。申通快递称，其全资子公司申通有限于6月14日与深圳玮荣签署股权转让协议，向深圳玮荣转让其所持有丰巢科技9.0948%的股权，转让价款为8.1853亿元人民币。交易完成后，申通有限不再持有丰巢科技的股权。与此同时，韵达股份也宣布其及全资子公司福杉投资、云韵投资与深圳玮荣签署了股权转让协议，将合计持有的丰巢科技13.4673%的股权转让给深圳玮荣。物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。
就仓库及其运作而言，人工智能的应用应该以企业所关注并不断优化的关键性能指标(KPI)为指导(订单准确性、安全性、生产率、履行时间、设施损坏或库存准确性等)。仓库通常已经拥有大量与KPI指标相关的数据，这些都可以被人工智能应用程序用于自动完成任务或做出决策。然而，这些数据由于数据类型的原因并不能直接用于人工智能技术，并且通常分布在不同的仓库管理系统中。因此，在正式应用之前，许多人工智能应用程序需要对不同仓库管理信息系统中的数据进行整合。从国际三大快递企业巨头FedEx、UPS、DHL公布的资料来看，其服务领域较多涉及到汽车、高科技、奢侈品等高端产业。这些产业具有科技含量和商品价值较高、供应链流程较为复杂、对服务品质要求高的特点，客户往往注重物品安全性、流程可控性、操作灵活性、服务便利性。上述快递企业利用信息化、科技化手段提供一站式快递解决方案，覆盖运输、追踪、账单结算、国际贸易、合同物流等供应链环节，让客户专注于发展自身核心业务。@
在下游巩固美团专送物流团队，进一步提升配送服务质量，实现产业链全布局。新达达：京东物流深度协同，重点发力C端同城配送业务根据前文分析，由于同城C2C配送客单价高，因此即时配送平台参与C2C配送能够实现更高的利润水平。根据亿邦动力网资讯，为了在C2C市场分一杯羹，未来新达达将持续重点发力C端业务，满足客户同城及时送、取物件等需求。配送品类包括寄送、代取的物品，范围包括合同文件、食品饮料、服装、零配件、发票证件、礼物鲜花等。与普货电商平台不同，它还不完备，即国内个人跨境冷链需求与境外冷链产品供应断链，它们不能够直接网上交易，而这也是由跨境冷链难度大的特点所决定。当然，目前这些平台也基本实现了跨境冷链降低成本、提高客户体验的良好效果。跨境冷链电商与普货跨境电商一样，大企业大电商结合自身供应链特点和资源优势，占据了绝大部分市场份额，这些企业主要有中农批、中商联、中外运、海航、中铁、首农等，以及几乎所有电商企业的上市公司;而中小跨境冷链电商，已经融入这些大型企业冷链供应链，成为依托他们的细分服务商。
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在此之前，物流时效需要近60天。与此同时，诸多中国物流企业正在不断加码海外市场。去年，圆通速递与先达国际物流签署战略收购协议并成立了全球包裹联盟，UPS与顺丰控股在香港成立了合资公司。在一带一路倡议提出后，中国的先进物流方案正不断走向沿线国家，帮助全球中小企业获取通货权，以更快的速度走向世界市场。欧洲效率生变中国物流的全球化要从5年前说起。那时，受制于俄罗斯物流业繁琐的通关流程和干线规划，通往俄罗斯的电商包裹通常需要60天以上才能送达，用户经常在冬天才能收到购买的夏装。此种模式具有较大的经营风险，但企业愿意为了追求零成本而不断提高供应链的稳定性。对两种不同目标的追求直接影响了企业间的关系，医药类企业更偏好于保证供应链的灵活性。CIPS会员，来自克莱菲尔德的刘展告诉，医药领域的供应链特征尤其明显：就英国而言，供应链流通环节少，供应链形式简单，原材料商逐渐占据了供应链的主导地位。原材料如鱼精蛋白来源于鲑鱼，这种生物类原材料受季节影响，不能很好的应对突发需求。
比如仓储等供应链方面的智能硬件设备行业都是业内关注的热点。中国物流学会特别研究员杨达卿表示，传统零售中消费者的选择有被动色彩，而新零售下，消费者选择是主动的。物流越靠近消费者越能取得黏性。线下有体验或者有观感，线上消费，而这一过程背后，新零售改变了物流。新零售下的新物流值得注意的是，作为关键环节的物流端也正在新零售的大背景下逐步呈现出新面貌，变身新物流。业内人士表示，在数据和技术的驱动下，物流不仅仅将会实现智能仓储协同和配送路径的优化，随着新零售体系的不断庞大，物流行业也会发生根本性的巨大变化。
@同时，刘强东还称：目前在整个中国范围内，一家有资格称得上覆盖全国物流体系的，只有京东物流一家，没有第二家，其他的要不就是快递公司，要不就是仓储公司，要不就是快运公司，他们都只能提供物流服务里面的一个类别，或是一个产品。而京东的话，无论是大件物流、还是中小件物流，从冷藏冷链物流到短距配送O2O物流，到跨境物流到快递，京东全部覆盖，而且覆盖能力遍及全国。所以，从这个角度来讲，我们可以毫不客气地说，京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。输出数据是终决定执行的策略。机器学习算法可以和货位分配软件结合，通过对实施终货位摆放策略的员工的倾向性进行不断的学习，终实现自动调整。三、制定策略明确仓储相关领域可以从人工智能技术获益之后，制定相关的应用策略将非常重要。在其发表于《哈佛商业评论》的文章中，AndrewNg对高管们应该如何定 位公司的人工智能策略提出了一些有益的看法。他写道，制定一个成功战略的关键是理解在哪里创造价值，什么是很难复制的。
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