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事发当天，李某在新街口某大厦闲逛时，看到电梯边停放了一辆拖车，上面放着不少快递，且没人看管。他正巧发现盒子上还贴着自己原供职公司的标志，李某估摸着快递员肯定上楼送货了，于是便打起了偷快递的主意。见四下无人，他凑上前去，发现其中有一个快递是要送去楼上某表行的，以前李某曾经给这家店铺送过东西，知道货物价值不菲，于是拿了就跑。得手后的他拆开发现果然是一块名表，于是就拿去当铺换了7000元。目前，李某因盗窃已被秦淮刑拘，相关工作还在进一步开展之中。为了在业内有好口碑，更容易招人，去年双十一一结束，谢常桂立马支付了临时工人的工资，垫付了160多万元。怕的就是企业临时人，这样的情况本地是肯定招不到的，好不容易从外地拉来一车人，不仅住宿、路费等成本，还经常会被开价更高的企业半道截走。虽然现在还没到这些双十一的幕后人员真正忙碌的时候，严阵以待的紧张氛围已然弥漫。本文转自现代金报，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系。从1月7日召开的全省邮政行业管理工作会议上获悉，2015年我省快递业务量达到5.05亿件，同比增长71%。2016年，我省将推进快递行业强强联合，着力打造快递豫军。据省邮政管理局初步统计，2015年全省快递服务企业业务量完成5.05亿件，同比增长71%，日处理量超过1000万件;行业服务满意度稳步提升，消费者申诉处理满意率达到98%。快递业的发展为全省经济稳增长保态势做出了积极贡献。2015年，全省邮政业基础设施建设明显加快。可见，过度的价格战，已成为我国快递业进一步发展的主要障碍。另一方面，网店对快递企业的挤压。国内许多电商网站往往都有自己合作的快递公司，其中的一些、要求也就意味着排他性，快递企业的实力、服务水参差不齐，构建大网络大物流的目标就会越远。虽然快递业未来发展存在不利，但有利因素同样不少。首先，宏观经济增长和经济结构转型将带动快递行业发展。我国宏观经济未来5年将继续保持稳健增长态势，将带动快递行业继续快速稳定发展。
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作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。加大快递外卖的秩序整治力度，严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通行为;对负有交通事故责任、多次严重的，纳入失信记录，督促企业落实清退和禁入措施。3月26日，交管局会同物流与采购联合会，召开交管部门视频会，对快递外卖行业电动自行车的交通管理提出明确要求。近年来，随着互联网的高速发展，我国外卖及快递行业也了迅速的发展，其中就快递企业发展到2万多家。外卖及快递行业给人们生活带来方便的同时，也存在着一系列问题，车辆违规现象就是其中之一。而与开撕的苏宁物流集团常务副总裁姚凯在抨击物流涨价的同时,还不忘为其准时达服务做个免费活动。3月2日,前全峰快递董事长陈加海宣布加入快服务,出任总裁,将主导快服务同城四小时达和一小时直送两大业务板块,分管城市网络、市场、业务支持中心、质控中心、直送事业部等部门。陈加海表示,随着人们生活方式的转变和对工作效率的提高,社会对即时物流的需求愈加迫切,快服务同城四小时达将在2018年完成对核心城市的覆盖,用效率和品质重新定义同城快递。在推行阳光价格清单、对部分服务收费进行减免的同时，进一步加大降费力度把港口业务网络科学布局到本市各大进出口企业聚集区，进一步扩大阳光价格覆盖范围7月4日，天津港阳光物流直营店(加盟店)在天津海吉星农产品物流园挂牌。以此为标志，天津港集团公司将靠前服务，打造阳光物流生态圈，把港口业务网络科学布局到本市各大进出口企业聚集区，进一步扩大阳光价格覆盖范围，力促天津港口岸形成规范有序、公竞争、健康的一流营商环境。
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「即时配送」，是指时长在45分钟以内，以生活圈为半径，覆盖范围小于5公里，以点对点为主的即时性、非计划性配送服务。如今，「闪送」等服务的出现正让即时配送的覆盖范围更加广阔。而在蓬展的业态背后，即时配送行业供需不衡的「痛点」也日渐凸显。以外卖订单为例，峰值和谷值差异明显一直都是影响供需衡的重要因素，订单时间集中与配送人员不足的矛盾难以解决。外卖台也尝试过自营模式、加盟模式、「众包」模式等多种方案来解决高峰期人手不够的问题。这意味着顺丰的支付业务也同一样，也被央行收编。据了解，恒通支付是一个支付功能公司，于2011年注册成立，主要支付产品为顺手付。顺丰上市敲钟那天，王卫以个人的名义给全公司40万员工发了金额总计14亿元的红包，用的支付工具就是顺手付。3王卫的金融梦顺丰加入网联的核心圈子，只是其庞大的金融梦的冰山一角。在此之前，顺丰早就开始了对金融业务的布局，先后将保理、租赁、小额贷款、第三方支付等多块牌照收入囊中。同时，铁路系统长期以来积累的半化管理经验也将有助于提高顺丰的风险控制能力。同时，成为中铁总的股东也将提升顺丰在交通物流领域的话语权。数据显示，在2013年改制完成的几年后，中铁总的经营成绩和负债规模仍然压力不减。2016年，铁路总公司实现含税收入合计9074.48亿元，同比下降0.96%;2016年铁路总公司实现利润总额396.45亿元，同比下降25.84%。与此同时，中铁总背负的规模仍在膨胀。11月4日，以创新未来为主题的2017商用车展(CCVS)在武汉博览中心盛大开幕。作为的柴油机制造企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携旗下Cursor11、Cursor13两款动力全擎亮相，展现出上菲红科技创新的技术实力。据统计，今年1-10月，上菲红累计销量已经远超2016全年，预计今年销量将同比增长超过50%。未来，上菲红将继续致力于以技术创新驱动企业发展，用更成熟先进的技术为用户提供卓越的产品。
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