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该卖场负责人说，节前，像这类带有黑科技的智能家电很受欢迎，智能家电的流行代表着大家对品质生活的追求。预计，智能家电在春节期间的销售会比以前增长30%至40%左右，春节本身就是团圆热闹的节点，买一款带有新功能的家电产品，能给家人增添很多喜乐。业内人士称，消费升级是今年春节消费市场的大特点。过去过年是穿新衣、用新物、吃大餐，这个消费理念属于温饱型。现在随着生活水平的提高，消费理念发生了很大变化，消费选择更加注重品种、品质、品牌。物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。@
现在：普普通通的京东快递员遇到有人需要帮助仍然上前2010年，周强从部队退伍后，在什邡一家化工厂工作，2015年，应聘加入了京东物流西南公司，在老家广汉做了配送员，刚开始也是试一试的心态吧，我也没做过。周强说，慢慢适应后，京东物流的福利待遇和工作环境都让他觉得不错。也遇到形形色色的人，有的人觉得自己买了东西，快递服务是理所应当的。周强说，但是也有不少客户在夏天时会给自己拿冰水、拿饮料，双十一的时候，还有客人特意准备好了一盒水果，甚至还要给小费，肯定不会收，认真把事情做好就对了。
这些政策风向标也引发两会代表委员的热议。包括全国政协委员马旭林、全国人大代表张近东等在内的代表委员纷纷建议在政策支持下协同行业共享末端、保障路权、推广绿色物流。未来的物流业，快保证不输，绿才能赢。在邮政、环保等主管部门和行业推动下，绿色物流正在加速。国家邮政局发布的2017年《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年全国快递业67%以上的包裹使用了电子面单，全年节约封装胶带64亿米，塑料袋总使用量也同比减少17.76%。这时，智能快递柜被推上市面，市场规模得以快速发展。智能快递柜盈利仍是难题在智能快递柜迅速发展的同时，其短板也逐渐显现出来。其中盈利模式单一可以说是目前智能快递柜大的短板，而且从智能快递柜公司的运营成果来看，盈利希望渺茫。对智能快递柜行业来说，目前营收主要来自两个方面，一个是向用户收取使用费，一个是广告收入。其中主要来自与快递公司合作，快递员每投递一个快件收取一定费用。目前用快递柜存放一个包裹，大的柜子一般是3毛钱，小的柜子在2毛钱左右。
而与京东开撕的苏宁物流集团常务副总裁姚凯在抨击京东物流涨价的同时,还不忘为其准时达服务做个免费活动广告。3月2日,前全峰快递董事长陈加海宣布加入快服务,出任总裁,将主导快服务同城四小时达和一小时直送两大业务板块,分管城市网络、市场营销、业务支持中心、质控中心、直送事业部等部门。陈加海表示,随着人们生活方式的转变和对工作效率的提高,社会对即时物流的需求愈加迫切,快服务同城四小时达将在2018年完成对全国核心城市的覆盖,用效率和品质重新定义同城快递。在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》，从全国仓库空置率、租金等方面分析了国内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》我国仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。@
不只是无人机，无人配送站、配送机器人等无人终端的相继亮相，正在为人们勾画出愈加多彩的智慧生活图景。为进一步降低乡村物流配送的人员成本，京东研发了无人配送站，将其作为实现末端级物流配送无人化的重要一环。今年2月23日，在西安市东长安街666号京东大厦东北角的草坪上，一个底面积14.4平方米、高3.6米的京东无人配送站正式对外发布。该无人配送站可以存储至少28个货箱，具有1个发货箱，可以存放1个终端配送机器人。也就是说，如果一个企业向推进人工智能在仓储场景下的应用，那么它就必须将重点放在提高数据和人才的质量这两方面。关于数据，要明确的一个关键问题是：哪些数据是你的公司所独有而且可以用来提高与业务相关的KPI?这一点明确之后，就需要提高仓储管理系统中的数据的质量。这一步通常被称为数据管控，来确保供应链运作相关的数据具有一个可以真实反映客观事实的来源。举例来讲。叉车司机的信息可以存储在不同的信息系统中，包括人力资源系统、员工管理系统、仓库管理系统、叉车车队管理系统等。
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市有园区县有中心乡镇有门店《实施意见》明确优化快递物流配送布局，完善配送基础设施。引导快递物流企业依托西安、宝鸡等全国性及区域性物流节点城市、国家电子商务示范城市，完善优化快递物流网络布局，加强快件处理中心、航空及陆运集散中心和基层网点等网络节点建设，构建层级合理、规模适当、匹配需求的电子商务快递物流网络。整合交通运输资源，推进县区分拨中心、公共配送中心和末端配送三级网络体系建设，积极构建市有园区、县有中心、乡镇有门店的电子商务快递物流协同发展网络体系。这对于航空+高铁联运的发展提供了一个巨大的实践与理论创新空间。未来，在我国综合交通运输体系中，民航与高铁相互促进、协同发展的趋势将更加明显。其中，高铁接驳航空的运输体系将构建一条全新的快捷、安全，并可覆盖全球的多式联运新模式。释放联运效能作为当下交通运输的两大主力军，强强联合、共存互补，已经成为业界的共识。但还需要在基础设施、联运产品设计、服务水平、信息共享、承运人培育等方面协同运作，以释放更大的联运效能。
趋势七：末端共同配送将全面推广共同配送主要是指多个企业联合起来共同由一个第三方快递物流服务公司来提供配送服务。共同配送本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。近年来，随着一线城市治理(专项整治、交通限制等)和投递成本的直线上升，快递企业间、快递企业与邮政企业间、快递企业与专业第三方之间加强业务合作，部分企业、部分网点承担起该区域所有快件配送任务。智能快件箱就是共同配送的一种形式，2017年快件箱投递率为7%，今年要提升2个百分点以上(数据来自2018年全国邮政管理工作会议通报。
@随后，邵女士按对方要求在网上银行进行贷款，并通过扫描对方提供的二维码付款了一万余元。同样的事情罗女士也遇到了，罗女士接到快递公司工作人员的电话，称其快递丢失，要给予赔偿，罗女士添加对方微信后点击对方发的链接，按要求填写了和密码后，输入验证码，随即发现被转走一万余元。手法：发送钓鱼链接深圳CID民警向解析了此类案件的作案手法。被骗者微信收到加好友的请求，对方身份显示为XX快递，申请好友验证的理由是您的快递到了，但电话打不通。在专家看来，2018年，更大力度的环保政策将延续，这也将倒逼仓储、运输以及物流平台发生根本性变化，以满足环保和绿色的要求。王晓平指出，近年来，快递量的逐年攀升、商品的过度包装，给环境造成了沉重负担，日益增多的快递物流车辆则进一步加大了交通压力。绿色物流将成为2018年物流业发展的重要趋势，并得到加快推广。与此同时，低效的、不绿色的物流企业和物流方式将逐渐被淘汰。刘大成认为，环保政策持续加码对京津冀相关产业影响颇大。
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