河南钢筋混凝土整体道口铺面板厂家
整体道口铺面板厂家,河南预应力混凝土整体道口板厂家
公司的产品有:各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。随着企业不断发展壮大,公司严把质量关,完善售后服务体系,以实惠的价格,优良的品质提供给客户满意的产品。公司本着"以人为本,品质价值,科技创新,合作多赢"的经营理念。真诚的与所有的新老客户携手共进,发展市场经济,共创辉煌明天!
铁路道口是工矿企业铁路、公路交汇的重要设施,它的稳定性直接影响到铁路和公路运输安全.同时,道口设施的检修也对工矿企业正常生产秩序带来了不利影响,钢筋混凝土整体道口板在铁路道口中的应用,混凝土整体道口板承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护,设计承载能力可达45吨以上,较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。
型号规格:P50/P60轨型;
1、长、宽、高、曲线半径、超高、轨距、正矢以现场测量数据为准;
2、道口铺面螺纹道钉按接近2500对/公里设置。
3、P60轨型轴重按照45T设计。;
材质:整体预制钢筋混凝土结构
规格:整体预制;
材质:整体预制钢筋混凝土结构(做绝缘处理);
类型:工务P50/P60轨型;
工务:整体预制混凝土道口板;
应用场合:铁路道口;
钢筋混凝土整体道口铺面板把铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内,使既承载火车又能通行汽车。承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力,双向保证火车和重型汽车的安全通过。整体道口板对原有的铁路道口进行了改进,有效解决繁忙,重载机动车通行道口的铺面维修难题,以减小重载车辆或超限机动车辆对道口铺面的损害,增加了道口铺面的抗冲进性和稳定性,提高了设备质量,延长了道口铺面的使用寿命,延长了维修周期。
铺设方法步骤:
构建基础层:基坑开挖、夯实基坑底面,铺上土工布;安装道口板:吊装板体,在板体两侧安装模板;浇筑找平层:将搅拌好的自流平砂浆从灌浆孔注入,浇筑完毕后用土工布覆盖,等待凝固;焊接道口板:在铺面平整的情况下,用钢板将相邻道口板上的连接钢板焊接,然后安装钢轨和扣件;进行校验:进行道口板强度试验,达到设计标准便放开通车,获得使得基础受力更加均匀,使得铺面更加平整,汽车经过时的颠簸。
道口板通过设置连接基座,便于两相邻道口板的连接,便于施工;在完成板体的安装后,将相邻两块板体焊接,使得多块道口板形成一个整体,确保钢轨与铺面,铺面与铺面之间具有的整体性,杜绝道口铺面的松动和高低不平,且施工方法简单,施工方便。钢筋混凝土整体道口铺面板,预应力混凝土整体道口板,混凝土整体道口铺面板,铁路整体道口铺面板,预应力混凝土道口板
公司的产品有:各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。随着企业不断发展壮大,公司严把质量关,完善售后服务体系,以实惠的价格,优良的品质提供给客户满意的产品。公司本着"以人为本,品质价值,科技创新,合作多赢"的经营理念。真诚的与所有的新老客户携手共进,发展市场经济,共创辉煌明天!
铁路道口是工矿企业铁路、公路交汇的重要设施,它的稳定性直接影响到铁路和公路运输安全.同时,道口设施的检修也对工矿企业正常生产秩序带来了不利影响,钢筋混凝土整体道口板在铁路道口中的应用,混凝土整体道口板承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护,设计承载能力可达45吨以上,较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。
型号规格:P50/P60轨型;
1、长、宽、高、曲线半径、超高、轨距、正矢以现场测量数据为准;
2、道口铺面螺纹道钉按接近2500对/公里设置。
3、P60轨型轴重按照45T设计。;
材质:整体预制钢筋混凝土结构
规格:整体预制;
材质:整体预制钢筋混凝土结构(做绝缘处理);
类型:工务P50/P60轨型;
工务:整体预制混凝土道口板;
应用场合:铁路道口;
钢筋混凝土整体道口铺面板把铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内,使既承载火车又能通行汽车。承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力,双向保证火车和重型汽车的安全通过。整体道口板对原有的铁路道口进行了改进,有效解决繁忙,重载机动车通行道口的铺面维修难题,以减小重载车辆或超限机动车辆对道口铺面的损害,增加了道口铺面的抗冲进性和稳定性,提高了设备质量,延长了道口铺面的使用寿命,延长了维修周期。
铺设方法步骤:
构建基础层:基坑开挖、夯实基坑底面,铺上土工布;安装道口板:吊装板体,在板体两侧安装模板;浇筑找平层:将搅拌好的自流平砂浆从灌浆孔注入,浇筑完毕后用土工布覆盖,等待凝固;焊接道口板:在铺面平整的情况下,用钢板将相邻道口板上的连接钢板焊接,然后安装钢轨和扣件;进行校验:进行道口板强度试验,达到设计标准便放开通车,获得使得基础受力更加均匀,使得铺面更加平整,汽车经过时的颠簸。
道口板通过设置连接基座,便于两相邻道口板的连接,便于施工;在完成板体的安装后,将相邻两块板体焊接,使得多块道口板形成一个整体,确保钢轨与铺面,铺面与铺面之间具有的整体性,杜绝道口铺面的松动和高低不平,且施工方法简单,施工方便。钢筋混凝土整体道口铺面板,预应力混凝土整体道口板,混凝土整体道口铺面板,铁路整体道口铺面板,预应力混凝土道口板