高速防撞护栏
高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧
急状况,车辆会出于躲闪、失控等原因冲向护栏。
此时护栏的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人
员伤亡。设想一辆汽车高速撞向一堵钢筋混凝土
墙,车会在瞬时间停止,与此同时,其巨大的动能
会大部分转化为破坏车辆的能量,导致极大的损
伤。如果将钢筋水泥墙换为一堵类似于硬橡胶般
的金属墙,则车辆减速的过程会得到大幅减缓,其
大部分动能会转变为金属塑性变形的能量而被逐
步消耗掉,从而减少了对车辆和人员造成的损毁。
高速公路的金属护栏就是发挥这种缓冲作用的安
全设施。
对于高速公路护栏形式的选择,应结合高速公路的具体
情况,充分认清各种护栏的特性,按照经济合理,安全可靠,
美观大方等要求来进行选择。
基于以上不同护栏的特征,在中央分隔带较宽时,应首
先选用波形梁护栏,其次选用缆索护栏,采用种植植物防眩。
昼不选用整体式混凝土护栏,因为这种情况下增加了防栏两
侧路面费用,防眩网或防眩板费用亦较高,整体混凝土护栏
费用较其他形式高得多,且欠美观。对受地形或征地限制,
中央分隔带较窄时,可采用组合式波形梁护栏或中央分隔带
护栏。对于路侧护栏一般情况下选用波形梁护栏,危险路段
选用混凝土护栏。对于线路较长的高速公路中央分隔带护
栏宜采用不同的形式,或者使用不同的植物进行防眩,以减
少道路使用者行车时的单调性,并可降低事故率。 。
急状况,车辆会出于躲闪、失控等原因冲向护栏。
此时护栏的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人
员伤亡。设想一辆汽车高速撞向一堵钢筋混凝土
墙,车会在瞬时间停止,与此同时,其巨大的动能
会大部分转化为破坏车辆的能量,导致极大的损
伤。如果将钢筋水泥墙换为一堵类似于硬橡胶般
的金属墙,则车辆减速的过程会得到大幅减缓,其
大部分动能会转变为金属塑性变形的能量而被逐
步消耗掉,从而减少了对车辆和人员造成的损毁。
高速公路的金属护栏就是发挥这种缓冲作用的安
全设施。
对于高速公路护栏形式的选择,应结合高速公路的具体
情况,充分认清各种护栏的特性,按照经济合理,安全可靠,
美观大方等要求来进行选择。
基于以上不同护栏的特征,在中央分隔带较宽时,应首
先选用波形梁护栏,其次选用缆索护栏,采用种植植物防眩。
昼不选用整体式混凝土护栏,因为这种情况下增加了防栏两
侧路面费用,防眩网或防眩板费用亦较高,整体混凝土护栏
费用较其他形式高得多,且欠美观。对受地形或征地限制,
中央分隔带较窄时,可采用组合式波形梁护栏或中央分隔带
护栏。对于路侧护栏一般情况下选用波形梁护栏,危险路段
选用混凝土护栏。对于线路较长的高速公路中央分隔带护
栏宜采用不同的形式,或者使用不同的植物进行防眩,以减
少道路使用者行车时的单调性,并可降低事故率。 。