株洲亚马逊指导

株洲指导
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     　跨境电商：把国内以人民币为单位的商品卖到国外以外币（欧元，英镑）为单位的国家和地区
     　　
     　　无货源：前期通过 ERP 系统大量采集上传产品，通过市场测试和反馈选出好卖的产品，再做精细化运营
     　　
     　　无货源模式流程:通过 ERP 系统采集国内电商平台（淘宝，天猫，京东）的商品信息，进行技术修改（关键词，标题，图片）后一键批量上传到店铺售卖；老外下单，有了订单之后，ERP 系统后台订单管理可以找到此商品的原始采集店铺，并购买下单，收货地址填写深圳中转仓，中转仓先拆包检查后再二次打包贴上标识走物流发送到国外买家手里；老外确认收货后，平台与你个人的第三方支付账户（PingPong）结算货款，后提现到绑定的个人储蓄卡，按当天的实时汇率换算。
     　　
     　　利润点：信息差，汇率差
     　　
     　　所谓信息差：国与国之间还是存在信息的盲点，国外消费者不知道你售卖商品的真实成本价，你可以把成本很低的商品卖到一个很高的价格；
     　　
     　　所谓汇率差：国与国之间的货币单位不同，这就产生了汇率差，欧元 7.90，英镑 9.10,折算成人民币利润就很大了。
绕不过去的“线上线下一致性”?航运业本质上是围绕“船”和“货”开展业务的行业，这就决定了航运业的实际业务操作永远在“线下”的物理世界里。那么，当我们想用电子商务或区块链等数字化手段去改造航运业，将业务涉及的商流、资金流、信息流都搬到“线上”去的时候，“线上”与“线下”的一致性问题就成为一个无法回避，必须面对的问题。这个问题具体来说包含三个小问题：一是如何保证放到区块链上的信息是真实可靠的，即“上链”过程如何保证不造假；二是如何保证现实世界中“线下”的业务状态发生变化时，“线上”信息也会同步更新；三是“线上”形成的商业约定如何确保会在“线下”得到有效的执行，即解决履约率问题。