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（原标题：王力争一行督查株洲天元区客运站场交通运输工作）庹登军在即将建设的马鞍岭客运站工地视察红网桂阳站8月28日讯（通讯员欧阳常海）8月26日，桂阳县委副、县长庹登军率有关部门负责人就县城北停车场职工安置情况、城南停车场搬迁及马鞍岭客运站启动建设工作进行调研，并召开了座谈会。县邓大梁等参加调研。县城北停车场筹建于1994年，1997年开始，建站时为事业单位，后改制为企业单位，但在改制存在的、职工安置及职工等遗留问题一直未解决。今年7月1日，城北停车场整体搬迁至汽车北站，停车场处置及有关遗留问题仍在处理当中。城南停车场地处县城蔡伦路主干道地段，承担着县城南部100余台班线客运的进出站服务，随着客流量及客运车辆的迅速，城南停车场已远远不能桂阳县南部运输服务要求。为缓解市内交通压力，实现城乡客运交通一体化目标，桂阳县决定投资2000余万元，在县物流园新建马鞍岭二级客运站，设计容量为200辆客车，集停车、安检、、洗车等于一体的综合性二级客运站，主要承担南半县7个乡镇的县内班线及部分县际、省际客运车辆的停靠经营、旅客运输等职能。就城北停车场的问题，庹登军指出，城北停车场可先用来作菜市场使用，把二市场周边的“马路市场”规范到停车场内经营，待二市场改造完工后，再恢复停车场职能，供市民停车使用。期间，停车场的名称、性质、职工身份待遇不变，资产和不动，将职工妥善安排至城北、骏马停车场结合站，对所有的债权、职工等要进行依法依规处理；对城南停车场搬迁问题，要成立专门小组，明确责任主体，制定工作方案，各部门要全力支持，并按城市规划设计进行建设。
交通运输厅获悉，为进一步全省道路客运市场秩序，我省在全省范围内开展客运市场打非治违异地。据悉，此次行动先期针对安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、济源豫北6市，分成两个片区，采取3市组团、异地联合的，集中3个市的人员，重点查处1个市的道路运输违规行为；3市轮流，每市行动3天。加强运输服务建设，实现交通运输多元化。依托快速发展的公路路网及城乡客运站点，形成以班车客运为主体、包车客运和旅游客运为辅助、城市出租汽车和公交车相衔接，辐射城乡、干支相连、长短途相结合的多层次客运网络。目前，共有客运车辆274辆、总客位数6817座、客运班线33条，县到乡镇班车通达率达100%、到行政村通达率达83.29%；许可开通公交线路25条，投入公交车总运力361辆，新车辆增幅达90%，新能源纯电动公交车占比达66.2%。规范运输市场秩序，行业水平。
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