母线槽回收 宁波江北大功率稳压柜回收
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对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示。如电源变压器的主要技术参数有:额定功率、额定电压和电压比、额定频率、工作温度等级、温升、电压调整率、绝缘性能和防潮性能。对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比、频率特性、非线性失真、磁和静电、效率等。电压比:
变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级。在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器;当N2N1时,其感应电动势要比初级所加的电压低,这种变压器称为降压变压器。
n=N1/N2
式中n称为电压比(圈数比) 。当n1 时,则N1N2,U1U2,该变压器为降压变压器。反之则为升压变压器。
变压器的效率:
在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即
式中η为变压器的效率;P1为输入功率,P2为输出功率。
当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗。但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时,一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损。
变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗,当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗。
变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高。反之,功率越小,效率也就越低。
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【电力变压器】用户变压器供电大都选用Yyn0结线方式的中性点直接接地系统运行方式,可实现三相四线制或五线制供电,如TN-S系统。主要部件=普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上,内为低压绕组,外为高压绕组。(电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上)。变压器在带负载运行时,当副边电流增大时,变压器要维持铁芯中的主磁通不变,原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。变压器二次有功功率一般=变压器额定容量(KVA)×0.8(变压器功率因数)=KW。电力变压器主要有:A、吸潮器(筒):内装有,储油柜(油枕)内的绝缘油通过吸潮器与大气连通,干燥剂吸收空气中的水分和杂质,以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能;变色、变质易造成堵塞。B、油位计:反映变压器的油位状态,一般在20O左右,过高需放油,过低则加油;冬天温度低、负载轻时油位变化不大,或油位略有下降;夏天,负载重时油温上升,油位也略有上升;二者均属正常。C、油枕:调节油箱油量,防止变压器油过速氧化,上部有加油孔。D、防爆管:防止突然事故对油箱内压力聚增造成危险。E、信号温度计:监视变压器运行温度,发出信号。指示的是变压器上层油温,变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定:变压器绕组的极限工作温度为105℃;(即环境温度为40℃时),上层温度不得超过95℃,通常以监视温度(上层油温)设定在85℃及以下为宜。F、分接开关:通过改变高压绕组抽头,增加或减少绕组匝数来改变电压比:U1/U2=W1/W2-U1W2=U2W1,∴:U2=U1W2/W1。一般变压器均为无载调压,需停电进行:常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三挡5%、0%、-5%(一次为10.5KV、10KV、0.95KV二次为380V、400V、420V),出厂时一般置于Ⅱ挡。G、信号继电器:(气体继电器)轻、重信号保护。上接点为轻信号,一般作用于信号,以表示变压器运行异常;下接点为重信号,动作后发出信号的同时使断路器跳闸、掉牌、;一般继电器内充满油说明无气体,油箱内有气体时会进入继电器内,达到一定程度时,气体挤走贮油使触点动作;打开继电器外盖,顶上有二调节杆,拧开其中一帽可放掉继电器内的气体;另一调节杆是保护动作试验纽;带电操作时必须戴绝缘手套并强调安全。铭牌值为了使变压器经济、安全地运行,并保一定的使用寿命,生产商通常会对其产品规定额定值。并在设备出厂前根据额定值进行产品试验,把按额定运行的数据标注在变压器铭牌上(表1)。表1 变压器铭牌=铜线电力变压器、品标准:GB/T10228、型号:SCB9、额定容量:1000kVA、相数:3、额定频率:50Hz额定电压、高压:10000V、额定电流、高压:57.8A、低压:400/230V、低压:1445A、使用条件:IP20户内式、线圈温升:105℃、油面温升:(油浸变压器标注)、阻抗电压:6%、冷却方式:强迫风冷、接线连接图、向量图、连接组编号、开关位置、分界头位置、高压、低压。
【变压器知识】三相油浸式电力变压器外形图1-铭牌;2-信号式温度计;3-吸湿器;4-油标;5-储油柜;6-安全气道;7-气体继电器;8-高压套管;9-低压套管;10-分接开关;11-油箱;12-放油阀门;13-器身;14-接地板;15-小车作用电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足用电的需要。总之,升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中,必然会产生电压和功率两部分损耗,在输送同一功率时电压损耗与电压成反比,功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压,减少了送电损失。变压器是由绕在同一铁芯上的两个或两个以上的线圈绕组组成,绕组之间是通过交变磁场而联系着并按电磁感应原理工作。变压器安装位置应考虑便于运行、检修和运输,同时应选择安全可靠的地方。在使用变压器时必须合理地选用变压器的额定容量。变压器空载运行时,需用较大的无功功率。这些无功功率要由供电系统供给。变压器的容量若选择过大,不但增加了初投资,而且使变压器长期处于空载或轻载运行,使空载损耗的比重增大,功率因数降低,网络损耗增加,这样运行既不经济又不合理。变压器容量选择过小,会使变压器长期过负荷,易损坏设备。因此,变压器的额定容量应根据用电负荷的需要进行选择,不宜过大或过小。
事实上,它为热量流向障碍物所占据的区域制造了一个障碍物,这个障碍物显然在能源方面是有成本的。家具或其他障碍物后面的辐射系统基本上增加了系统在启动和关闭期间的惯性。Sp1温度23.8°C,Sp2温度19.3°C,Sp3温度22.2°C/2/3显示了一个歧管,它为辐射供暖系统提供循环泵。Sp1点和Sp2点实际上几乎处于相同的温度,但设置相同的发射率值会导致错误的结论。实际上,Sp1已经应用了电子胶带,它的发射率非常接近仪器设定的值。
(3) 见接点找线圈,见线圈找接点:见到接点即要找到控制该接点的继电器或接触器的线圈位置。线圈所在的回路是接点的控制回路,以分析接点动作的条件。见线圈找出它的所有接点,以便找出该继电器控制的所有接点(对象)。
当前正在研制和应用的汽车电子点火装置种类较多:从控制点火线圈初级电流的主要电子元件来看,有晶体管点火装置、可控硅点火装置和集成电路点火装置。它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。该装置可对传感器送来发动机各种参数进行运算、判断,然后进行点火时刻调节。这样可以节约燃料,减少空气污染。此外,新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。在环境保护方面取得了明显的效果。电子控制燃油喷射装置现代汽车上,机械式或机电混合式燃油喷射系统已逐步被淘汰,电控燃油喷射装置因其性能优越而到了日益普及。