宁波大型工业厂房背带式抗风堆积式快速门
背带式快速堆积门采用折叠式高速提升技术，内置水平风挡设计，使风压均匀分布在整个门帘上，具有良好的抗风性能。适用于各种规模大、风压大、物流需求频繁的快速门。
与普通的快速卷帘门相比，背带式快速堆积门的优点是无论多大都很坚固，不受风压的影响，不受内外风压压差使门帘变形，坚固的门体能承受较大的荷载，内置隐藏式钢管和基布帘布，外形美观牢固。在风压达到35km/s等恶劣环境下也有良好的密封性能，密封毛刷能防风降噪。
背带式快速堆积门采用进口高密度工业涂层软基布，抗撕裂280N/m，承压120N/m2，导热系数K=4W/m2/℃，噪音衰减25BB，延展性15mm/m，耐磨、耐划伤、耐腐蚀、易清洁、耐用。可根据客户要求增加透明视窗，基布有很多颜色。门框、导轨采用宝钢生产的2.0毫米厚优质冷轧钢板，经喷塑、高温烘烤等工艺精心制作而成，不仅增加了产品的美观性，而且提高了产品的耐腐蚀性和耐久性。大大延长了门的使用时间，即使天气不好，它也不会变色或变形。电机采用德国进口菲瑞普大工业电机，可接220V、380V电源，功率0.75KW~1.5KW。
西朗紧抓时代脉搏，吸收国内外门业新技术，不断创新。我们致力于打造国内外品质优良、技术含量高、运行稳定、无故障的高品质门业产品。
背带式快速堆积门参数：
门帘材料：法国生产的高密度工业基布。厚度：0.8mm或1.5mm颜色：蓝色、白色、橙色、灰色或全透明等
抗风压性能：门帘采用铝合金抗风杆。抗风杆的数量根据风压选择。抗风杆数量越多，抗风压力性能越强。
分段铝合金具有增强抗风性能，分段更换和更新门帘的功能
开闭速度：0.8-1.5m/s，高频开闭（800-1000）次/天
防护装置：在快速门门柱底部安装红外线装置，在关门过程中只要碰到障碍物，门就能立即停止下落和反弹。此外，还可以选择安全气囊装置来提高安全系数。
密封性能：底部配有加重PVC底袋，可与各种不平地面紧密结合门柱两侧均装有密封刷，可降低噪音，增加密封效果。
驱动装置：德国进口
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以下信息为系统随机选取：
RT称，这架波音767-300ER喷气式飞机将由以色列总统与总理共享，用于海外行程，预计将于11月3日在位于特拉维夫的本古里安国际机场进行首次试飞。不过在试飞前，当地时间10月31日，该架飞机的刹车系统却出现明显的故障。
据RT描述，飞机一个轮子在跑道测试时开始冒烟，引起紧急服务部门的关注。不过援引当地媒体的话称，幸运的是，这一情况终没有给飞机造成损害，也没有人受伤。
RT提到，这架飞机是五年前在以色列总理内塔尼亚胡的要求下订购的。自那以后，该飞机的建造一再因其不断膨胀的成本而招致批评。这些年来，飞机造价已经翻了一倍多，从7700万美元(约合人民币5.4亿元)增长到令人瞠目结舌的1.64亿美元。
与普通的快速卷帘门相比，背带式快速堆积门的优点是无论多大都很坚固，不受风压的影响，不受内外风压压差使门帘变形，坚固的门体能承受较大的荷载，内置隐藏式钢管和基布帘布，外形美观牢固。在风压达到35km/s等恶劣环境下也有良好的密封性能，密封毛刷能防风降噪。
背带式快速堆积门采用进口高密度工业涂层软基布，抗撕裂280N/m，承压120N/m2，导热系数K=4W/m2/℃，噪音衰减25BB，延展性15mm/m，耐磨、耐划伤、耐腐蚀、易清洁、耐用。可根据客户要求增加透明视窗，基布有很多颜色。门框、导轨采用宝钢生产的2.0毫米厚优质冷轧钢板，经喷塑、高温烘烤等工艺精心制作而成，不仅增加了产品的美观性，而且提高了产品的耐腐蚀性和耐久性。大大延长了门的使用时间，即使天气不好，它也不会变色或变形。电机采用德国进口菲瑞普大工业电机，可接220V、380V电源，功率0.75KW~1.5KW。
西朗紧抓时代脉搏，吸收国内外门业新技术，不断创新。我们致力于打造国内外品质优良、技术含量高、运行稳定、无故障的高品质门业产品。
背带式快速堆积门参数：
门帘材料：法国生产的高密度工业基布。厚度：0.8mm或1.5mm颜色：蓝色、白色、橙色、灰色或全透明等
抗风压性能：门帘采用铝合金抗风杆。抗风杆的数量根据风压选择。抗风杆数量越多，抗风压力性能越强。
分段铝合金具有增强抗风性能，分段更换和更新门帘的功能
开闭速度：0.8-1.5m/s，高频开闭（800-1000）次/天
防护装置：在快速门门柱底部安装红外线装置，在关门过程中只要碰到障碍物，门就能立即停止下落和反弹。此外，还可以选择安全气囊装置来提高安全系数。
密封性能：底部配有加重PVC底袋，可与各种不平地面紧密结合门柱两侧均装有密封刷，可降低噪音，增加密封效果。
驱动装置：德国进口
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以下信息为系统随机选取：
RT称，这架波音767-300ER喷气式飞机将由以色列总统与总理共享，用于海外行程，预计将于11月3日在位于特拉维夫的本古里安国际机场进行首次试飞。不过在试飞前，当地时间10月31日，该架飞机的刹车系统却出现明显的故障。
据RT描述，飞机一个轮子在跑道测试时开始冒烟，引起紧急服务部门的关注。不过援引当地媒体的话称，幸运的是，这一情况终没有给飞机造成损害，也没有人受伤。
RT提到，这架飞机是五年前在以色列总理内塔尼亚胡的要求下订购的。自那以后，该飞机的建造一再因其不断膨胀的成本而招致批评。这些年来，飞机造价已经翻了一倍多，从7700万美元(约合人民币5.4亿元)增长到令人瞠目结舌的1.64亿美元。
