江西南昌市湾里区国有建设用地项目招商
一、城市概况：
湾里区位于南昌西郊，地处南昌城西北部山脉中段，北邻永修县，南连新建县，西接安义县，东邻红谷滩新区、桑海经济技术开发区、国家南昌经济技术开发区。全区总面积251平方千米。湾里人口总量9万（南昌市人口总量在500万左右），其中非农业人口37274人。
二、项目介绍：
地块一：地块位置：参考价7600万元。
（控规A-10-02)招贤大道东侧，规划竹山路北侧，面积（亩）：约28.3963亩，商住用地，容积率≤1.5，建筑密度≤30%，绿地率≥35%；
控规A-9-07B）规划竹山路北侧 约13.4567亩，居住用地，容积率≤1.2，建筑密度≤28%，绿地率≥30%；；
（控规B-6-02B）规划竹山路南侧约12.3274亩，居住用地，容积率≤1.4，建筑密度≤28%，绿地率≥30%。
三、项目优势：
1、随着“3·30”新政出台，成交量迅猛回升，半年卖了2.3万套库存明显下降。截至7月6日，新建商品住宅可售套数为28310套、343.4万平方米。这意味着从年初到年中，南昌楼市库存量只增加了537套、11.4万平方米。与武汉、长沙、杭州等城市相比，南昌楼市的库存量是“小巫见大巫”，去化周期在10个月左右，处在合理水平。
2、湾里区一直是南昌楼市的一个特殊板块，“5A级自然风景资源”的标签使其总是带着周末度假的气息，湾里区森林覆盖率非常高，富含负氧离子，湾里板块更愿意给自己贴上“生态宜居生活区”的标签。从2012年起，湾里向着打造成江西旅游城市综合体目标迈进的一步，而这也让更多人看到湾里的人居价值。
3、随着红湾公路的顺利开通，从湾里到红谷滩10几分钟就能畅达，使得湾里板块和红谷滩板块有效串联，形成大红谷滩生活圈，生活配套、公建配套等不断完善。兴湾公路到九龙湖，高铁站15分钟；昌湾大道接快速通道，到朝阳大桥（红谷滩）15分钟。
4、2015-06-16，湾里区微博发布消息称，南昌市城市轨道交通（含轻轨）正在启动新一轮线网规划的修编研究工作。据了解，此次修编将湾里和昌北国际机场纳入其中。地铁四号线将通湾里，这是湾里区的交通优势将更加明显。
5、地块一、二地处湾里区中心地带，周边配套齐全，区新政府，市民公园，加油站、市场、学校，综合体（在建）等，也是楼盘聚集点，人气属湾里旺。
湾里区位于南昌西郊，地处南昌城西北部山脉中段，北邻永修县，南连新建县，西接安义县，东邻红谷滩新区、桑海经济技术开发区、国家南昌经济技术开发区。全区总面积251平方千米。湾里人口总量9万（南昌市人口总量在500万左右），其中非农业人口37274人。
二、项目介绍：
地块一：地块位置：参考价7600万元。
（控规A-10-02)招贤大道东侧，规划竹山路北侧，面积（亩）：约28.3963亩，商住用地，容积率≤1.5，建筑密度≤30%，绿地率≥35%；
控规A-9-07B）规划竹山路北侧 约13.4567亩，居住用地，容积率≤1.2，建筑密度≤28%，绿地率≥30%；；
（控规B-6-02B）规划竹山路南侧约12.3274亩，居住用地，容积率≤1.4，建筑密度≤28%，绿地率≥30%。
三、项目优势：
1、随着“3·30”新政出台，成交量迅猛回升，半年卖了2.3万套库存明显下降。截至7月6日，新建商品住宅可售套数为28310套、343.4万平方米。这意味着从年初到年中，南昌楼市库存量只增加了537套、11.4万平方米。与武汉、长沙、杭州等城市相比，南昌楼市的库存量是“小巫见大巫”，去化周期在10个月左右，处在合理水平。
2、湾里区一直是南昌楼市的一个特殊板块，“5A级自然风景资源”的标签使其总是带着周末度假的气息，湾里区森林覆盖率非常高，富含负氧离子，湾里板块更愿意给自己贴上“生态宜居生活区”的标签。从2012年起，湾里向着打造成江西旅游城市综合体目标迈进的一步，而这也让更多人看到湾里的人居价值。
3、随着红湾公路的顺利开通，从湾里到红谷滩10几分钟就能畅达，使得湾里板块和红谷滩板块有效串联，形成大红谷滩生活圈，生活配套、公建配套等不断完善。兴湾公路到九龙湖，高铁站15分钟；昌湾大道接快速通道，到朝阳大桥（红谷滩）15分钟。
4、2015-06-16，湾里区微博发布消息称，南昌市城市轨道交通（含轻轨）正在启动新一轮线网规划的修编研究工作。据了解，此次修编将湾里和昌北国际机场纳入其中。地铁四号线将通湾里，这是湾里区的交通优势将更加明显。
5、地块一、二地处湾里区中心地带，周边配套齐全，区新政府，市民公园，加油站、市场、学校，综合体（在建）等，也是楼盘聚集点，人气属湾里旺。
