宝马 BMW 第二代舒适模块智能安全舒适系统
舒适模块功能 ：
1、低速雷达启动
当车速低于15KM/h时，将自动开启原车雷达功能车辆持续高于15KM/h时将自动关闭车辆停止状态3秒后自动关闭（R档除外）、初次挂入D档或车辆起步将随即开启。此功能大大降低了车辆刚刚起步所涉及的一系列安全隐患。当车辆在闹市及缓慢行驶路段可能会频繁触发及引起不必要的警报，此时如想只是暂时关闭此功能，可按下雷达按钮进行一次收到关闭，此后在低速状态下将不会在自动开启雷达，但当车速提升至60KM/h后，此功能再次恢复。
2、自动关天窗 折叠后视镜
此功能与自动关窗功能同时进行，且也具备防夹功能。（此模块天窗衬板不特意关闭）自动折叠后视镜于自动关闭窗同时进行，且需要原车配备电动折叠后视镜。
3、自动关窗
不仅仅是‘一键升窗’，无论是钥匙锁车还是触摸门把手（便捷进入）锁车还是后背箱关闭自动落锁，本模块都会判断未关车窗并自动升起车窗，4窗同时进行无任何延迟感，原车防夹功能依然可用，并在防夹功能触发后不光自动下降车窗并会喇叭响两声以示警报。为预防紧急情况，我们还特意设定升窗过程中可按遥控器任何键紧急停止升窗。
4、锁车异响报警
若锁车时发动机未停止、门未关紧、后备箱未关紧则会触发此报警，此报警表现为喇叭短叫两声，以示车主进行检查。模块不会进行自主处理，但以上锁车触发的相关功能依旧照常执行。
5、一键升窗
按下遥控器“修锁”按键并保持1-2秒钟可同时降下所有车窗，中途按下任意按键可终止。（由于按下3秒后将触发原车开窗功能，所以按下1秒后见车窗下降请即刻松开，否则可能会与原车开车功能重叠而不能一次性下降到大状态）
6、开启自动锁车提示声
刷过“隐藏”功能的车主都知道原车有个在修锁及落锁时或发出警报音以提示车辆锁止状态的隐藏功能，是有蜂鸣器发出的声音。此模块可调节成原车喇叭响，更大的声音提醒车主的作用更加明显。
7、自动“伴我回家”照明
当进行锁车操作时，模块将读取车辆光线传感器数据，当判断光线较暗时锁车后将自动打开“伴我回家”照明。保持时间为iDriver中设置的延时时长。
8、随动雾灯照明
此功能适用于未配备“随动辅助照明”的车型，采用雾灯作为辅助灯光，夜间行车时当方向盘转角大于45度时，车身转向内侧相应雾灯自动开启（R档时相反），以加强死角照明，提高夜间行车安全度。（此功能默认关闭状态，如有需要请自行设置或要求我们默认打开）
1、低速雷达启动
当车速低于15KM/h时，将自动开启原车雷达功能车辆持续高于15KM/h时将自动关闭车辆停止状态3秒后自动关闭（R档除外）、初次挂入D档或车辆起步将随即开启。此功能大大降低了车辆刚刚起步所涉及的一系列安全隐患。当车辆在闹市及缓慢行驶路段可能会频繁触发及引起不必要的警报，此时如想只是暂时关闭此功能，可按下雷达按钮进行一次收到关闭，此后在低速状态下将不会在自动开启雷达，但当车速提升至60KM/h后，此功能再次恢复。
2、自动关天窗 折叠后视镜
此功能与自动关窗功能同时进行，且也具备防夹功能。（此模块天窗衬板不特意关闭）自动折叠后视镜于自动关闭窗同时进行，且需要原车配备电动折叠后视镜。
3、自动关窗
不仅仅是‘一键升窗’，无论是钥匙锁车还是触摸门把手（便捷进入）锁车还是后背箱关闭自动落锁，本模块都会判断未关车窗并自动升起车窗，4窗同时进行无任何延迟感，原车防夹功能依然可用，并在防夹功能触发后不光自动下降车窗并会喇叭响两声以示警报。为预防紧急情况，我们还特意设定升窗过程中可按遥控器任何键紧急停止升窗。
4、锁车异响报警
若锁车时发动机未停止、门未关紧、后备箱未关紧则会触发此报警，此报警表现为喇叭短叫两声，以示车主进行检查。模块不会进行自主处理，但以上锁车触发的相关功能依旧照常执行。
5、一键升窗
按下遥控器“修锁”按键并保持1-2秒钟可同时降下所有车窗，中途按下任意按键可终止。（由于按下3秒后将触发原车开窗功能，所以按下1秒后见车窗下降请即刻松开，否则可能会与原车开车功能重叠而不能一次性下降到大状态）
6、开启自动锁车提示声
刷过“隐藏”功能的车主都知道原车有个在修锁及落锁时或发出警报音以提示车辆锁止状态的隐藏功能，是有蜂鸣器发出的声音。此模块可调节成原车喇叭响，更大的声音提醒车主的作用更加明显。
7、自动“伴我回家”照明
当进行锁车操作时，模块将读取车辆光线传感器数据，当判断光线较暗时锁车后将自动打开“伴我回家”照明。保持时间为iDriver中设置的延时时长。
8、随动雾灯照明
此功能适用于未配备“随动辅助照明”的车型，采用雾灯作为辅助灯光，夜间行车时当方向盘转角大于45度时，车身转向内侧相应雾灯自动开启（R档时相反），以加强死角照明，提高夜间行车安全度。（此功能默认关闭状态，如有需要请自行设置或要求我们默认打开）
