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(1)发动机不能发动,没有着火的现象; 或
(2)发动机在运转的过程中逐渐熄火;
(3)发动机能够起动,但很快就熄火,再也不能发动;
(4)用手油泵泵油充满化油器或者向化油器倒入少量汽油发动,但是不久就熄火。
2.故障检修的方法
(1)油箱没有油或开关关闭,油箱盖的空气阀、蒸气阀堵塞;
(2)汽油滤清器发生堵塞;
(3)汽油泵破损(进、出油阀失效,膜片破裂,外摇臂与内摇臂之间间隙过大);
(4)油路系统出现漏气、漏油、油管碰瘪或堵塞的现象;
(5)油管中有水并结成冰;
(6)出现气阻;
(7)化油器进油口或滤网被堵塞;
(8)化油器油道堵塞或时油针阀卡死,使油时不到化油器。
3.排除方法
(1)首先查看汽油箱内是否有汽油。如果有油,再检查油箱开关是否打开。看油管是否有破裂,凹瘪,油管接头是否松动或油泵是否漏油。
(1)发动机不能发动,没有着火的现象; 或
(2)发动机在运转的过程中逐渐熄火;
(3)发动机能够起动,但很快就熄火,再也不能发动;
(4)用手油泵泵油充满化油器或者向化油器倒入少量汽油发动,但是不久就熄火。
2.故障检修的方法
(1)油箱没有油或开关关闭,油箱盖的空气阀、蒸气阀堵塞;
(2)汽油滤清器发生堵塞;
(3)汽油泵破损(进、出油阀失效,膜片破裂,外摇臂与内摇臂之间间隙过大);
(4)油路系统出现漏气、漏油、油管碰瘪或堵塞的现象;
(5)油管中有水并结成冰;
(6)出现气阻;
(7)化油器进油口或滤网被堵塞;
(8)化油器油道堵塞或时油针阀卡死,使油时不到化油器。
3.排除方法
(1)首先查看汽油箱内是否有汽油。如果有油,再检查油箱开关是否打开。看油管是否有破裂,凹瘪,油管接头是否松动或油泵是否漏油。