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给石英手表换电池，是一个简单问题。因为石英手表电池没有100种规格或型号，也有大几十种，大大小小、薄薄厚厚的，一般维修店里常用型号都会有，不太常用的也许就没有，特别是那些过小过薄或比较大和厚的。
对于薄型的石英手表，电池选配尤其要谨慎，因为这类手表的机心也同样是很薄的，如果电池是用压簧片及螺丝固定的，就不能用加厚的电池，曾有过选用不当的加厚电池而造成手表故障的事例[点击放大]
卡地亚石英手表 来源：---差钱找我.江湖救急.万龙典当.一八八5788六七七六....，经营回收典当寄售范围: 《各种二手手表》 > 百达翡丽patek philippe朗格 爱彼 宝珀 雅典 宝玑 江诗丹顿 格拉苏蒂 积家 伯爵 帕玛强尼 法兰克穆勒奢华 > 万国 芝柏 卡地亚cartier 劳力士rolex 真力时 欧米茄omega 沛纳海 百年灵 萧邦 宇舶 尊皇 昆仑豪华 > 帝舵tudor 名士 豪雅 艾美 nomos 龙 宝齐莱 波尔 雷蒙威 豪利时 浪琴 雷达 亲民 > 汉米尔顿 美度 精工 天梭 梅花 雪铁纳 东方双狮 西铁城 卡西欧 海鸥 时尚 > lv gucci 宝格丽 《各种奢饰品》包类，皮带类，打火机，爱彼手表
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氧化银电池的国际型号实际上就代表电池外形的几何尺寸，比如SR626，说明其直径超过了6毫米、而厚度是2.6毫米，其它型号均以次类推。比较名贵的石英手表，通常会在手表后盖上或机心电池的夹板附近，标示出该机心所使用的电池规格。 也可以使用规格尺寸接近的电池来代用，但前提条件是电池直径必须一样，可以略微薄一点，如果使用厚一些的电池,那首先要考虑表壳内的空间高度是否能容纳，原则是薄厚上下偏差多不能超过0.5毫米。 厚的电池的容量要比薄的大，这对延长电池更换周期有好处，如果是选用了比规定的薄的电池，还要防止电池卡簧卡不住电池，造成电池上弹，脱离了负极簧片，或者是接触虚；因此有必要时，还需要给电池（正极）加垫个金属箔片或用“绿胶泥”压住。 对于薄型的石英手表，电池选配尤其要谨慎，因为这类手表的机心也同样是很薄的，如果电池是用压簧片及螺丝固定的，就不能用加厚的电池。曾有过选用不当的加厚电池而造成手表故障的事例：有一只卡地亚的手表，原本应该用SR616型号的电池，结果是用了SR621的了，厚度增加了0.5毫米，而偏偏那手表很薄，也就是表壳内的空间高度小，这样当拧紧手表后盖后，电池接触到了表后盖里侧，并对机心产生压力，造成表盘下面零件合理间隙全无，日历不跳字、同时也不能快调日历盘，而且拨针的感觉非常紧皱，在连续拨针几个循环下来，悲催的竟然把躺轮直齿也给搞断了。
在表机芯和表壳之间有一个部件,我们叫做机芯衬框,如果是男表用小机芯,那么这个圈可能比较大.它是固定机芯用的,如果是K金的表壳,这个圈会打个METAL (金属)的字样,而作假的表都不打（见图）
二针手上弦K金表皮表带改K金带多,(牌子什么的都有)
其实.看表带工艺也能发现纰漏.表带侧面有沙眼,打磨不好,穿钉不一致,表扣的印记模糊,联体表带的焊接不平不齐.焊接出未做修饰
或有裂缝……(100倍放大镜看) 假ROLEX金表带的接口没有密封严密 (原装表应密封)
表针和表盘风格是统一的,比如:针是金色的,盘字也是金色的,,针是带夜明的,盘也会有夜明点.还有光圈..
10微米厚度的镀金表壳必须有标识,通常打在表壳6点的开档位置,K金必须有标,包括表带和皮表带的环扣,名表表把头也有商标
甚至在把头内部也有
有些表表盘的反面也有标….日历和周历盘上也有(ENICAR.SEIKO等) 过去甚至比较大的机芯零件:大钢轮和条合轮都有….
现在蓝宝石玻璃比较普遍了,早先,这个也在表后背上标
重要的是表壳材质的标; 表壳材质有不锈钢,半钢,镀金,钨钛合金,K金,铂金.铝合金,钛,银等…….必须标注.
表带的价值不菲.早期的手表只有表头,现在原装OMEGA真皮带700元,浪琴400元.比腰带贵,通金条的OMEGA带8000元
镀金的2000元,如果皮带换金属带的改装表,那就要按表的款型卖钱了….所以皮带换金带,金带后镶钻的很多.每个表带都有号码,而号码有含义. 和表壳号码对应的,像18239 B, K金表带开档处内侧有 55 BG 字样, 表带号 8285 .18238, 表带号 8385 , 16200的62510H
对于薄型的石英手表，电池选配尤其要谨慎，因为这类手表的机心也同样是很薄的，如果电池是用压簧片及螺丝固定的，就不能用加厚的电池，曾有过选用不当的加厚电池而造成手表故障的事例[点击放大]
卡地亚石英手表 来源：---差钱找我.江湖救急.万龙典当.一八八5788六七七六....，经营回收典当寄售范围: 《各种二手手表》 > 百达翡丽patek philippe朗格 爱彼 宝珀 雅典 宝玑 江诗丹顿 格拉苏蒂 积家 伯爵 帕玛强尼 法兰克穆勒奢华 > 万国 芝柏 卡地亚cartier 劳力士rolex 真力时 欧米茄omega 沛纳海 百年灵 萧邦 宇舶 尊皇 昆仑豪华 > 帝舵tudor 名士 豪雅 艾美 nomos 龙 宝齐莱 波尔 雷蒙威 豪利时 浪琴 雷达 亲民 > 汉米尔顿 美度 精工 天梭 梅花 雪铁纳 东方双狮 西铁城 卡西欧 海鸥 时尚 > lv gucci 宝格丽 《各种奢饰品》包类，皮带类，打火机，爱彼手表
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氧化银电池的国际型号实际上就代表电池外形的几何尺寸，比如SR626，说明其直径超过了6毫米、而厚度是2.6毫米，其它型号均以次类推。比较名贵的石英手表，通常会在手表后盖上或机心电池的夹板附近，标示出该机心所使用的电池规格。 也可以使用规格尺寸接近的电池来代用，但前提条件是电池直径必须一样，可以略微薄一点，如果使用厚一些的电池,那首先要考虑表壳内的空间高度是否能容纳，原则是薄厚上下偏差多不能超过0.5毫米。 厚的电池的容量要比薄的大，这对延长电池更换周期有好处，如果是选用了比规定的薄的电池，还要防止电池卡簧卡不住电池，造成电池上弹，脱离了负极簧片，或者是接触虚；因此有必要时，还需要给电池（正极）加垫个金属箔片或用“绿胶泥”压住。 对于薄型的石英手表，电池选配尤其要谨慎，因为这类手表的机心也同样是很薄的，如果电池是用压簧片及螺丝固定的，就不能用加厚的电池。曾有过选用不当的加厚电池而造成手表故障的事例：有一只卡地亚的手表，原本应该用SR616型号的电池，结果是用了SR621的了，厚度增加了0.5毫米，而偏偏那手表很薄，也就是表壳内的空间高度小，这样当拧紧手表后盖后，电池接触到了表后盖里侧，并对机心产生压力，造成表盘下面零件合理间隙全无，日历不跳字、同时也不能快调日历盘，而且拨针的感觉非常紧皱，在连续拨针几个循环下来，悲催的竟然把躺轮直齿也给搞断了。
在表机芯和表壳之间有一个部件,我们叫做机芯衬框,如果是男表用小机芯,那么这个圈可能比较大.它是固定机芯用的,如果是K金的表壳,这个圈会打个METAL (金属)的字样,而作假的表都不打（见图）
二针手上弦K金表皮表带改K金带多,(牌子什么的都有)
其实.看表带工艺也能发现纰漏.表带侧面有沙眼,打磨不好,穿钉不一致,表扣的印记模糊,联体表带的焊接不平不齐.焊接出未做修饰
或有裂缝……(100倍放大镜看) 假ROLEX金表带的接口没有密封严密 (原装表应密封)
表针和表盘风格是统一的,比如:针是金色的,盘字也是金色的,,针是带夜明的,盘也会有夜明点.还有光圈..
10微米厚度的镀金表壳必须有标识,通常打在表壳6点的开档位置,K金必须有标,包括表带和皮表带的环扣,名表表把头也有商标
甚至在把头内部也有
有些表表盘的反面也有标….日历和周历盘上也有(ENICAR.SEIKO等) 过去甚至比较大的机芯零件:大钢轮和条合轮都有….
现在蓝宝石玻璃比较普遍了,早先,这个也在表后背上标
重要的是表壳材质的标; 表壳材质有不锈钢,半钢,镀金,钨钛合金,K金,铂金.铝合金,钛,银等…….必须标注.
表带的价值不菲.早期的手表只有表头,现在原装OMEGA真皮带700元,浪琴400元.比腰带贵,通金条的OMEGA带8000元
镀金的2000元,如果皮带换金属带的改装表,那就要按表的款型卖钱了….所以皮带换金带,金带后镶钻的很多.每个表带都有号码,而号码有含义. 和表壳号码对应的,像18239 B, K金表带开档处内侧有 55 BG 字样, 表带号 8285 .18238, 表带号 8385 , 16200的62510H
