2020一级民航备考_一级民航实务历年真题
2019 年航嘉教育的三位学员，分别以 132分、128 分、127 分再次拿下了全国民航排名前三甲。至此航嘉教育已连续两年夺得了全国民航冠军。
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航嘉教育第20200316期题目解析
1.对于塑性指数偏大的砂砾，可以掺加( )。 A.粉煤灰
B.水泥
C.石灰
D.外加剂
【解析】根据2019版教材P22，对于塑性指数偏大的砂砾，可加少量石灰降低其塑性指数，也可用无塑性的砂或石屑进行掺配，使其塑性指数降低到符合要求。所以本题参考答案为C。
2.柔性基层是混合料经过( )形成的具有规定强度的结构层。
A.摊铺
B.碾压
C.做面
D.养护
E.堆载预压
【解析】根据2019版教材P19，柔性基层是按一定粒径要求的集料(碎石)，经摊铺、辗压，集料颗粒排列紧密，相互嵌锁获得结构强度的结构层。这类基层分为级配砾石、级配碎石、填隙碎石和混合石渣、手摆块石基层五种类型。柔性基层不需要养护和做面，堆载预压是针对土基的一种施工方法，可以加速排除土基中的水份。所以本题参考答案为AB。
3.级配砂砾集料的压碎值应不大于( )。 A.26% B.30%
C.98%
D.96%
【解析】根据2019版教材P23，级配砂砾集料的压碎值应不大于30% 。所以本题参考答案为B。
4.在压实土基时，碾压机的时速宜控制在( )。
A.1.5~1.7km/h
B.2.0~2.5km/h
C.5~7km/h
D.8~10km/h
【解析】根据2019版教材P306，在土基、基层压实的过程中，压路机的碾压速度，头两遍为1.5~1.7km/h，以后逐渐增加到2.0~2.5km/h。我们一般碾压6-8遍。所以在整个碾压过程中，主要以2.0~2.5km/h的速度为主。所以本题参考答案为B。
航嘉教育中国唯有一家有民航直播课的培训机构。直播课的优点：学习效率高、课堂气氛好、课上实时答疑、做到不留疑问。研究表明，在通关的学员中，有 99%都坚持参加了直播课。
实时的答疑服务体系。我们的授课老师因为是全职培训，保证每天 14 小时在线答疑，学员有疑问，随时在会员群里提问，老师随时答疑，保证通过率和用户体验遥遥领先于其他机构。
完善的配套应用。目前航嘉教育已经配套开发了“网络课堂”“口袋民航”“民航贴吧”三大应用和“一建民航”微信公众号，全面提升综合实力，保证航嘉学员一次通关!
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1.对于塑性指数偏大的砂砾，可以掺加( )。 A.粉煤灰
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【解析】根据2019版教材P22，对于塑性指数偏大的砂砾，可加少量石灰降低其塑性指数，也可用无塑性的砂或石屑进行掺配，使其塑性指数降低到符合要求。所以本题参考答案为C。
2.柔性基层是混合料经过( )形成的具有规定强度的结构层。
A.摊铺
B.碾压
C.做面
D.养护
E.堆载预压
【解析】根据2019版教材P19，柔性基层是按一定粒径要求的集料(碎石)，经摊铺、辗压，集料颗粒排列紧密，相互嵌锁获得结构强度的结构层。这类基层分为级配砾石、级配碎石、填隙碎石和混合石渣、手摆块石基层五种类型。柔性基层不需要养护和做面，堆载预压是针对土基的一种施工方法，可以加速排除土基中的水份。所以本题参考答案为AB。
3.级配砂砾集料的压碎值应不大于( )。 A.26% B.30%
C.98%
D.96%
【解析】根据2019版教材P23，级配砂砾集料的压碎值应不大于30% 。所以本题参考答案为B。
4.在压实土基时，碾压机的时速宜控制在( )。
A.1.5~1.7km/h
B.2.0~2.5km/h
C.5~7km/h
D.8~10km/h
【解析】根据2019版教材P306，在土基、基层压实的过程中，压路机的碾压速度，头两遍为1.5~1.7km/h，以后逐渐增加到2.0~2.5km/h。我们一般碾压6-8遍。所以在整个碾压过程中，主要以2.0~2.5km/h的速度为主。所以本题参考答案为B。
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