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旅游小火车，又叫旅游观光小火车，是当今旅游景区的一种交通工具。下面来详细介绍一下它的优点：
通常按照以往的经验，我们外出旅行时，常常要花费很长时间去规划旅行路线查看旅行攻略，稍有不慎就会多走很多的冤枉路，正是因为这种情况时有发生，很多朋友们的旅行积性都受到了打击。此外，哪怕路线规划的很正确，但是很多景区规模庞大，各个景点之间距离很远，游客们从一个景点到另一个景点要走很多的路，这样的结果就是很多景点都是一带而过，没有完全欣赏完景点就要赶着去另外一个景点。那么这种情况有没有合适的应对方案呢？
关于上述的问题的解决方案就是旅游小火车了。很多景区已开始寻求解决方案，例如：有的景区安装了观光缆车，有的景区配备电动观光车、观光小火车等等，其中，观光小火车是近年来景区欢迎的一种景区交通代步工具。它的显著优点有：
到点报站：观光小火车像公交车一样配有报站器，每到景区的一个站点，就会向游客报站提醒游客到达了哪个站点，由于观光小火车的线路都是景区提前规划好的，让游客尽可能多的欣赏到沿途以及站点的风光。并且每列观光小火车都有时速限制，不2km/h，这样一个行驶速度不可以游客的，还可以节省游客的体力支出，让游客把多的精力用在旅游观光上。
说到这些我们解析一下观光火车的组成，上面说到观光小火车就是缩小版的火车，那么我们就知道火车分为火车机车和轨道组成，这两个是分离不开的，铁路轨道又有轨距之说，今天要说的就是轨距。
轨距是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离（以钢轨的内距为准）。现在全世界有多种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。其实，这个要根据观光列车的座位数来的，一般小型有的十几座的，有二三十座的，甚至大几十一两百的作为数都有的，小的轨距是381mm,这种的一般就是十几座到三十几座的用这种小型的钢轨，接着就是600mm轨距,750mm轨距、762mm轨距、900mm轨距、1000mm轨距、1067mm轨距、1435mm轨距、1524mm轨距、1600mm轨距和1676mm轨距等，世界各国铁路凡直线轨距为1435mm的称标准轨距；大于1435mm的称宽轨距，如1676mm、1524mm、1520mm等；小于1435mm的称窄轨距，如1067mm、1000mm、762mm、600mm等。不同的轨距观光小火车的车体宽度也是不一样的，还有就是不一定轨距宽就载重重，也不一定轨距窄，就载重轻。
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通常按照以往的经验，我们外出旅行时，常常要花费很长时间去规划旅行路线查看旅行攻略，稍有不慎就会多走很多的冤枉路，正是因为这种情况时有发生，很多朋友们的旅行积性都受到了打击。此外，哪怕路线规划的很正确，但是很多景区规模庞大，各个景点之间距离很远，游客们从一个景点到另一个景点要走很多的路，这样的结果就是很多景点都是一带而过，没有完全欣赏完景点就要赶着去另外一个景点。那么这种情况有没有合适的应对方案呢？
关于上述的问题的解决方案就是旅游小火车了。很多景区已开始寻求解决方案，例如：有的景区安装了观光缆车，有的景区配备电动观光车、观光小火车等等，其中，观光小火车是近年来景区欢迎的一种景区交通代步工具。它的显著优点有：
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说到这些我们解析一下观光火车的组成，上面说到观光小火车就是缩小版的火车，那么我们就知道火车分为火车机车和轨道组成，这两个是分离不开的，铁路轨道又有轨距之说，今天要说的就是轨距。
轨距是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离（以钢轨的内距为准）。现在全世界有多种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。其实，这个要根据观光列车的座位数来的，一般小型有的十几座的，有二三十座的，甚至大几十一两百的作为数都有的，小的轨距是381mm,这种的一般就是十几座到三十几座的用这种小型的钢轨，接着就是600mm轨距,750mm轨距、762mm轨距、900mm轨距、1000mm轨距、1067mm轨距、1435mm轨距、1524mm轨距、1600mm轨距和1676mm轨距等，世界各国铁路凡直线轨距为1435mm的称标准轨距；大于1435mm的称宽轨距，如1676mm、1524mm、1520mm等；小于1435mm的称窄轨距，如1067mm、1000mm、762mm、600mm等。不同的轨距观光小火车的车体宽度也是不一样的，还有就是不一定轨距宽就载重重，也不一定轨距窄，就载重轻。
