电机液压拉马 液压拉马供应商
电机液压拉马 液压拉马供应商
电机液压拉马是电动油泵跟大吨位分离式液压拉马组合而成，适用于铁道车辆检修、机械安装、矿山维护、建筑工程的支撑和一般重物起升下降之用外，尚可拆卸各种机械设备中的皮带轮、齿轮、轴承等圆状工件。本产品工作时是作直线静拉力，既方便又省力、性能稳定，另外还可进行起重、顶举、调直、压力试验等工作。
一、工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。
三.技术参数：
电机：7.5kw（铜芯电机）
两个液压顶：一个50吨的液压顶，一个8吨液压顶
四.液压拉马需要每半年检查维护一次：
1.检查所有 减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10% （固定弦齿厚）； 齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查 轴承的状态；更换润滑油。
2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，啃轨现象。
3.检查主梁、端梁各主要 焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。
买家必读：
1.本店产品均保修一年，详细情况请咨询客服。
2.本店产品价格均不含运费不含税票，如要开税票请提前与客服联系。
3.公司所售机械非质量问题，来回运费买家全额承担
联系人：薛经理
：17684507119
公司地址：山东省曲阜市姚村镇韩资工业园
电机液压拉马是电动油泵跟大吨位分离式液压拉马组合而成，适用于铁道车辆检修、机械安装、矿山维护、建筑工程的支撑和一般重物起升下降之用外，尚可拆卸各种机械设备中的皮带轮、齿轮、轴承等圆状工件。本产品工作时是作直线静拉力，既方便又省力、性能稳定，另外还可进行起重、顶举、调直、压力试验等工作。
一、工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。
三.技术参数：
电机：7.5kw（铜芯电机）
两个液压顶：一个50吨的液压顶，一个8吨液压顶
四.液压拉马需要每半年检查维护一次：
1.检查所有 减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10% （固定弦齿厚）； 齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查 轴承的状态；更换润滑油。
2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，啃轨现象。
3.检查主梁、端梁各主要 焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。
买家必读：
1.本店产品均保修一年，详细情况请咨询客服。
2.本店产品价格均不含运费不含税票，如要开税票请提前与客服联系。
3.公司所售机械非质量问题，来回运费买家全额承担
联系人：薛经理
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公司地址：山东省曲阜市姚村镇韩资工业园
