矿用水泥轨枕厂家 30kg矿用水泥轨枕厂家 陕西矿用水泥轨枕
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煤矿井底轨道线路复杂、距离长，担负着矸石、材料、人员的运输任务。随着煤矿行业的快速发展加强井下轨道运输的创新对推动煤矿行业的快速发展起着非常重要的作用。
矿用水泥轨枕应用范围：
矿用水泥枕木轨枕是用于固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。 可用于煤矿、铁矿、金矿等金属矿等线路工程铺设等。
矿用水泥枕木轨枕组成：
矿用水泥枕木轨枕是由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点。
轨距是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离（以钢轨的内距为准）。现在全世界有多种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。一般煤矿用600mm，900mm轨距轨枕，铁矿用762mm，900mm轨距轨枕。水泥轨枕形状混凝土枕截面为梯形，上窄下宽。梯形截面可以节省混凝土用量，减少自重，也便于脱模。矿用30公斤水泥轨枕顶面宽度应结合水泥轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素进行综合考虑加以确定。水泥轨枕顶面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1:40的斜面，以适应轨底坡的要求。
新建或改扩建的矿井，对运行7t以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。在生产矿井中，原有的不低于24kg/m的钢轨准许继续使用，但在以后更换时要满足以上要求。
矿井轨道必须按标准铺设，在使用期间应加强维护，定期检修。主要运输巷轨道的铺设质量应符合下列要求：
1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
2、轨道直线段水平，以及曲线段外轨抬高后的水平,误差不得大于5mm。
3、直线和加宽后的曲线段轨距，上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
4、在曲线段内应设置轨距拉杆。
5、同一线路应使用同一型号钢轨；道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
水泥轨枕是铁路建设必不可少的产品，矿用水泥轨枕是轨道运送的重要设备，要铺设在轨道上，确保轨道的运送安全与稳固，我厂生产设备齐全,产品工艺、质量保证，并先后通过技术监督部门及质量体系认证，产品销往国内各煤矿，铁矿，金属矿，工厂等。
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煤矿井底轨道线路复杂、距离长，担负着矸石、材料、人员的运输任务。随着煤矿行业的快速发展加强井下轨道运输的创新对推动煤矿行业的快速发展起着非常重要的作用。
矿用水泥轨枕应用范围：
矿用水泥枕木轨枕是用于固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。 可用于煤矿、铁矿、金矿等金属矿等线路工程铺设等。
矿用水泥枕木轨枕组成：
矿用水泥枕木轨枕是由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点。
轨距是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离（以钢轨的内距为准）。现在全世界有多种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。一般煤矿用600mm，900mm轨距轨枕，铁矿用762mm，900mm轨距轨枕。水泥轨枕形状混凝土枕截面为梯形，上窄下宽。梯形截面可以节省混凝土用量，减少自重，也便于脱模。矿用30公斤水泥轨枕顶面宽度应结合水泥轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素进行综合考虑加以确定。水泥轨枕顶面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1:40的斜面，以适应轨底坡的要求。
新建或改扩建的矿井，对运行7t以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。在生产矿井中，原有的不低于24kg/m的钢轨准许继续使用，但在以后更换时要满足以上要求。
矿井轨道必须按标准铺设，在使用期间应加强维护，定期检修。主要运输巷轨道的铺设质量应符合下列要求：
1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
2、轨道直线段水平，以及曲线段外轨抬高后的水平,误差不得大于5mm。
3、直线和加宽后的曲线段轨距，上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
4、在曲线段内应设置轨距拉杆。
5、同一线路应使用同一型号钢轨；道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
水泥轨枕是铁路建设必不可少的产品，矿用水泥轨枕是轨道运送的重要设备，要铺设在轨道上，确保轨道的运送安全与稳固，我厂生产设备齐全,产品工艺、质量保证，并先后通过技术监督部门及质量体系认证，产品销往国内各煤矿，铁矿，金属矿，工厂等。
