平凉2020考个汽车维修工证为自己加薪提升岗位全国通用
目前，汽车行业资格证书有很多，有汽车维修工、汽车电工、汽车钣金工、二手车鉴定评估师、汽车估损师等资格证书，其中汽车维修工职业资格证是基本要求，它表明汽车维修劳动者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明，对以后从事汽车行业工作是很有帮助的。那么下面就让我们来了解一下吧。
考试分为理论和实操两部分，其中理论内容大致是良好职业道德和相关基础知识，实操技能则包括新能源汽车常识、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气系统检修、综合故障诊断与维修五方面。lxcyccc
新能源汽车常识：新能源汽车有哪些类型：纯电动汽车、混合电动汽车、燃料电池动力汽车。新能源汽车动力传递方式：串联式、并联式、混联式3中动力传递。采用串联式动力传递方式，主要结构是：动力电池、电池管理系统BMS、逆变器、ECU、驱动电机、机械传动装置、车轮等。
汽车发动机检修：检测调整气门间隙定义：气门间隙就是发动机冷态装配时，在气门组与气门传动组之间留有一定的间隙。其作用是补偿气门受热后的膨胀量，防止气门受热后的膨胀使气门关闭不严，在压缩行程和做功行程中漏气，导致功率下降，故检测气门间隙大小非常重要。一般冷态时， 进气门间隙约为0.25～ 0.3mm，排气门间隙约 为0.3～0.35mm。（开车动力不足，伴随着轻微的塔塔声。有可能时气门间隙过大造成的）【采用液压挺柱，可自动补充间隙，解决早期气门响声和响应性慢的问题】一般检测气门间隙都是左图形式请点扳手、螺丝刀、厚薄，调整方法：当处于气缸压缩终了，气门完全关闭时方可。采用 逐缸调整法或者 两次调整法，建议采用后者。
现如今外出，其实除了私家车之外，出租车和一些公共交通都是十分方便的。而如今汽油价格连番上涨，所以一些车主到干脆将车子停在停车场，自己平时外出都打车或者乘坐公共交通，这样做虽说能省油，但如果车子停放时间过长的话，其实也会出现一些问题的，1周开1次，汽车会“停坏”？维修工：车早晚得大修！
可能有人感觉一周开一次车就行，这样既省油又省钱，但其实这么做对车一点好处都没有，尤其是你这一次开车还只是买个菜，那车一趟下来又能跑多久呢？其实真的跟没有开车没啥区别，如果你开车1次累计时长在2小时左右，这倒是勉为其难还算可以。
到底这样做对车子有什么危害？首先，车子长期保持静止不动状态，内部的各种油液就会不断的下沉，起不到润滑作用不说，有时候反而会产生一些杂质，这样如果你下一次开车的时候直接上路，不免就会对零部件造成磨损，更严重的甚至会导致发动机报废。
并且来说，车子长时间静止不动，由于受力点一直集中在4个轮胎上，很可能会导致轮胎变形，开车上路甚至会有爆胎的危险。再说现在天气极其炎热，经过长时间暴晒之后，车内肯定会多少散发出一些有毒物质，像是甲醛之类的，等到再次开车时候，肯定会使人感到不舒服。
由此看来，车子长时间不使用的危害还是比较多的，而不仅车子本身会受到损伤，更主要的是对于乘坐车辆的驾驶者和乘客来说，对于健康也是产生了极其严重的威胁。所以说，车子是没有开坏的，但却容易停坏，即便真的有事需要长时间停车，那开车的时间也别低于两小时。
考试分为理论和实操两部分，其中理论内容大致是良好职业道德和相关基础知识，实操技能则包括新能源汽车常识、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气系统检修、综合故障诊断与维修五方面。lxcyccc
新能源汽车常识：新能源汽车有哪些类型：纯电动汽车、混合电动汽车、燃料电池动力汽车。新能源汽车动力传递方式：串联式、并联式、混联式3中动力传递。采用串联式动力传递方式，主要结构是：动力电池、电池管理系统BMS、逆变器、ECU、驱动电机、机械传动装置、车轮等。
汽车发动机检修：检测调整气门间隙定义：气门间隙就是发动机冷态装配时，在气门组与气门传动组之间留有一定的间隙。其作用是补偿气门受热后的膨胀量，防止气门受热后的膨胀使气门关闭不严，在压缩行程和做功行程中漏气，导致功率下降，故检测气门间隙大小非常重要。一般冷态时， 进气门间隙约为0.25～ 0.3mm，排气门间隙约 为0.3～0.35mm。（开车动力不足，伴随着轻微的塔塔声。有可能时气门间隙过大造成的）【采用液压挺柱，可自动补充间隙，解决早期气门响声和响应性慢的问题】一般检测气门间隙都是左图形式请点扳手、螺丝刀、厚薄，调整方法：当处于气缸压缩终了，气门完全关闭时方可。采用 逐缸调整法或者 两次调整法，建议采用后者。
现如今外出，其实除了私家车之外，出租车和一些公共交通都是十分方便的。而如今汽油价格连番上涨，所以一些车主到干脆将车子停在停车场，自己平时外出都打车或者乘坐公共交通，这样做虽说能省油，但如果车子停放时间过长的话，其实也会出现一些问题的，1周开1次，汽车会“停坏”？维修工：车早晚得大修！
可能有人感觉一周开一次车就行，这样既省油又省钱，但其实这么做对车一点好处都没有，尤其是你这一次开车还只是买个菜，那车一趟下来又能跑多久呢？其实真的跟没有开车没啥区别，如果你开车1次累计时长在2小时左右，这倒是勉为其难还算可以。
到底这样做对车子有什么危害？首先，车子长期保持静止不动状态，内部的各种油液就会不断的下沉，起不到润滑作用不说，有时候反而会产生一些杂质，这样如果你下一次开车的时候直接上路，不免就会对零部件造成磨损，更严重的甚至会导致发动机报废。
并且来说，车子长时间静止不动，由于受力点一直集中在4个轮胎上，很可能会导致轮胎变形，开车上路甚至会有爆胎的危险。再说现在天气极其炎热，经过长时间暴晒之后，车内肯定会多少散发出一些有毒物质，像是甲醛之类的，等到再次开车时候，肯定会使人感到不舒服。
由此看来，车子长时间不使用的危害还是比较多的，而不仅车子本身会受到损伤，更主要的是对于乘坐车辆的驾驶者和乘客来说，对于健康也是产生了极其严重的威胁。所以说，车子是没有开坏的，但却容易停坏，即便真的有事需要长时间停车，那开车的时间也别低于两小时。
