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科技巨头纷纷探索无人机物流其实,不光是快递物流企业登上了无人机送货,互联网巨头也纷纷涉足这块业务。2017年12月,京东在四川凉山投放无人机;今年2月5日,京东集团宣布,在西安获民航西北地区管理局授牌陕西省无人机航空物流多式联运创新试点。此前,京东已经获得陕西省全境的无人机空域书面批文,这意味着京东能够在全省开展无人机试点运营。上个月,京东在海南省试运营的个无人机配送站正式启用。京东董事局兼首席执行官刘强东表示,京东将在全国建设上万个无人机机场,所有的商品都能在24小时之内送达消费者。全球贸易发展前景取决于全球经济增长状况以及主要经济体货币政策、财政政策和贸易政策。美国单边主义和保护主义导致全球贸易摩擦升级,进而波及商业信心和投资决策,紧缩货币政策引发的汇市和股市动荡也可能干扰全球贸易活动。对于全球火热的跨境电商及国际物流而言,贸易摩擦所引发的负面效应将会阻碍零售全球化前进的脚步,而且对于中国邮政来说,部分的国际寄递业务也会受到一定影响。在全球贸易摩擦下,未来将如何发展值得我们深入思考。@
第三方物流以成本,率地完成从供应者到需求者之间的空移。其次,在医药流通领域形成一个物流产业链,加强上下流企业的合作。,加强和生产企业的合作,主动利用自身的物流信息资源,为生产企业提供建设性的建议,帮助生产企业对当地的市场情况以及主要的竞争品种进行准确、全面的分析,与生产企业一起建立起本地的销售网络。第二,加强和下游客户的合作,以优质的服务为客户创造更大的价值。这种作法不仅增加了生产企业的销量,而且流通企业自身的收益也有大幅提升,为物流企业的发展打下坚实的基础。
日前,为推动落实《交通运输部公安部质检总局关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作通知》的有关要求,进一步规范道路运输车辆综合性能检测联网工作,交通运输部发布了《道路运输车辆综合性能检测联网技术要求(暂行)》(简称技术要求),规定了道路运输车辆综合性能检测联网的总体架构、业务流程、接口要求、功能要求、性能要求及安全要求。交通部再次发文推进落实货运车辆两检合一不再遥远据介绍,该技术要求适用于机动车检验检测机构与交通运输管理部门的数据联网,以及各级道路运输车辆综合性能检测联网系统的建设和应用。完善空铁联运基础设施随着社会的发展,综合性交通枢纽的重要性逐渐凸显,一些地市的综合性交通枢纽也逐步发挥作用,比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前国内已经有11个机场将高铁站接入航站楼,而正在修建中的北京新机场、成都天府国际机场等大型基础设施项目,也都明确提出接入高铁线路的规划。为此,在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中,要根据不同运输方式的特点,实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。
据王振辉透露,目前京东物流的第三方商家收入业务占比在20%左右。一名接近京东物流人士表示,这20%的构成比较复杂,有的是使用京东物流所提供的全套物流服务,还有的是使用了其中某一项服务,如或仓储或配送等服务产品。目前,京东物流的产品体系包括供应链、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等物流产品和服务,以及物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。王振辉告诉《财经》,京东物流在2018年的项重点工作是将物流能力产品化,应对商家客户需求和增长。中国邮政正有意推进集团,尤其是以EMS为代表的寄递事业改革,以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日,中国邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议,针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。中国邮政集团公司总经理、党组书记李国华在讲话中强调,要通过深化改革,坚决破除体制机制弊端,进一步健全完善市场化、专业化机制,努力打造社会赞誉、行业领先、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。@
在同城货运互联网化过程中,58速运、搬运帮、货拉拉三大巨头崛起,正在成长为智慧物流的支柱级品牌。其中,58速运以货的业务为特色;搬运帮以服务为主,按时收费模式得到更广泛的推广;货拉拉仍采用互联网+同城货运的模式,目前业务增速超过100%并且覆盖国内的112座城市。专家认为,今年我国同城货运的市场规模将达万亿级。受新零售产业和智慧物流的影响,同城货运将会占据城市物流70%的份额。经过互联网+催化及洗牌后,同城货运会精细到仓储社区化、体验场景化、配送智能化、服务个性化。国家发改委、交通运输部当日召开全国物流降成本工作电视电话会议。国家发改委副主任张勇介绍,国家发改委会同相关部门认真贯彻落实党中央、决策部署,统筹降低物流企业成本和企业物流成本,从深化放管服改革、加大减税清费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、深化产业联动融合和信息互联互通等方面出台了60多项具体举措。在国家有关部门和各地的共同努力下,物流降本增效工作阶段性成效显著。张勇表示,要推动物流降本增效工作再上新台阶。
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环保部、环保基金会、菜鸟网络与主要快递企业已经成立菜鸟绿色联盟公益基金,投入数亿元推动绿色物流。在此带动下,2017年全行业通过推行电子面单、绿色包裹、新能源智慧车等措施,减少碳排放13.6万吨,相当于省出760万棵绿树。全国政协委员、国家邮政局普通服务司司长马旭林认为,绿色物流需要邮政业、上下游产业和社会各界共同推进、合力解决。建议借鉴浙江省做法,发展改革、财政、环保等部门和地方政府对使用符合标准的可降解包装材料的电商企业和快递企业给与一定的政策资金支持,以破解包装生产企业的成本约束。(许多车主通过智慧停车平台提供的手机应用快捷停车)这方面作用究竟有多大?一组数据可以提供参考:公开信息显示,目前国内大的智慧停车平台ETCP,已经覆盖全国200多座城市的5000多座停车场,日均提供300多万次智慧停车服务,其中2000多座停车场位于北京。根据ETCP智慧停车产业研究院联合财经商业数据中心共同发布的《2017中国智慧停车行业大数据报告》,仅在北京一地,ETCP智慧停车平台日均帮助减少碳排放220吨,相当于每天为北京种植600棵树。
专注物流运输无人机杭州迅蚁杭州迅蚁网络科技有限公司成立于2015年,专注于智能化的无人机全自主物流配送技术研发和应用,使无人机能够替代人力完成物流配送,从而在末端配送环节实现效率的显著提升和成本的快速下降,为农村站到站物流及别墅园区提供无人机配送整体解决方案。2016年杭州迅蚁获得天使湾、九合投资;2017年获得红杉资本中国基金(简称红杉中国)领投的数千万元A轮融资,天使轮投资方九合创投继续跟投。无人机智能装备类1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工业级民用无人机系统制造商,业务范围涵盖民用无人机全产业链。
@质量是一个系统性工程,是一个闭环行为,从目标开始,到管控体系,到出现问题,到解决方案,一层一层串起来。周韶宁在接受媒体采访时表示,以前都是各职能部门考核自身的质量,很多问题没有得到根本性的解决。提升服务只喊口号是没有用的,一定要让专业的人做专业的事。据了解,今年,百世专门设立了质量部门,以其为主导,自上而下推动各个事业部解决存在中的质量问题。金融板块助力基层发展要提升服务,就需要资金支持。今年,百世金融将继续为快递、快运提供充足的资金支持,为网点购买车辆、升级硬件创造条件。8月23日消息,在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下,然而曾经我国寄递业的顶梁柱中国邮政却往往被忘在脑后。而今,这位老大哥卯足了劲,似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日,在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上,中国邮政董事长刘爱力在接受采访时表示,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,并将确保三年之内成功上市。从中国邮政今年以来的一些动向来看,不难发现在中国邮政深化寄递事业改革的布局上,上市仅仅是其中一步。
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第三方物流以成本,率地完成从供应者到需求者之间的空移。其次,在医药流通领域形成一个物流产业链,加强上下流企业的合作。,加强和生产企业的合作,主动利用自身的物流信息资源,为生产企业提供建设性的建议,帮助生产企业对当地的市场情况以及主要的竞争品种进行准确、全面的分析,与生产企业一起建立起本地的销售网络。第二,加强和下游客户的合作,以优质的服务为客户创造更大的价值。这种作法不仅增加了生产企业的销量,而且流通企业自身的收益也有大幅提升,为物流企业的发展打下坚实的基础。
日前,为推动落实《交通运输部公安部质检总局关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作通知》的有关要求,进一步规范道路运输车辆综合性能检测联网工作,交通运输部发布了《道路运输车辆综合性能检测联网技术要求(暂行)》(简称技术要求),规定了道路运输车辆综合性能检测联网的总体架构、业务流程、接口要求、功能要求、性能要求及安全要求。交通部再次发文推进落实货运车辆两检合一不再遥远据介绍,该技术要求适用于机动车检验检测机构与交通运输管理部门的数据联网,以及各级道路运输车辆综合性能检测联网系统的建设和应用。完善空铁联运基础设施随着社会的发展,综合性交通枢纽的重要性逐渐凸显,一些地市的综合性交通枢纽也逐步发挥作用,比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前国内已经有11个机场将高铁站接入航站楼,而正在修建中的北京新机场、成都天府国际机场等大型基础设施项目,也都明确提出接入高铁线路的规划。为此,在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中,要根据不同运输方式的特点,实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。
据王振辉透露,目前京东物流的第三方商家收入业务占比在20%左右。一名接近京东物流人士表示,这20%的构成比较复杂,有的是使用京东物流所提供的全套物流服务,还有的是使用了其中某一项服务,如或仓储或配送等服务产品。目前,京东物流的产品体系包括供应链、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等物流产品和服务,以及物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。王振辉告诉《财经》,京东物流在2018年的项重点工作是将物流能力产品化,应对商家客户需求和增长。中国邮政正有意推进集团,尤其是以EMS为代表的寄递事业改革,以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日,中国邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议,针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。中国邮政集团公司总经理、党组书记李国华在讲话中强调,要通过深化改革,坚决破除体制机制弊端,进一步健全完善市场化、专业化机制,努力打造社会赞誉、行业领先、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。@
在同城货运互联网化过程中,58速运、搬运帮、货拉拉三大巨头崛起,正在成长为智慧物流的支柱级品牌。其中,58速运以货的业务为特色;搬运帮以服务为主,按时收费模式得到更广泛的推广;货拉拉仍采用互联网+同城货运的模式,目前业务增速超过100%并且覆盖国内的112座城市。专家认为,今年我国同城货运的市场规模将达万亿级。受新零售产业和智慧物流的影响,同城货运将会占据城市物流70%的份额。经过互联网+催化及洗牌后,同城货运会精细到仓储社区化、体验场景化、配送智能化、服务个性化。国家发改委、交通运输部当日召开全国物流降成本工作电视电话会议。国家发改委副主任张勇介绍,国家发改委会同相关部门认真贯彻落实党中央、决策部署,统筹降低物流企业成本和企业物流成本,从深化放管服改革、加大减税清费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、深化产业联动融合和信息互联互通等方面出台了60多项具体举措。在国家有关部门和各地的共同努力下,物流降本增效工作阶段性成效显著。张勇表示,要推动物流降本增效工作再上新台阶。
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环保部、环保基金会、菜鸟网络与主要快递企业已经成立菜鸟绿色联盟公益基金,投入数亿元推动绿色物流。在此带动下,2017年全行业通过推行电子面单、绿色包裹、新能源智慧车等措施,减少碳排放13.6万吨,相当于省出760万棵绿树。全国政协委员、国家邮政局普通服务司司长马旭林认为,绿色物流需要邮政业、上下游产业和社会各界共同推进、合力解决。建议借鉴浙江省做法,发展改革、财政、环保等部门和地方政府对使用符合标准的可降解包装材料的电商企业和快递企业给与一定的政策资金支持,以破解包装生产企业的成本约束。(许多车主通过智慧停车平台提供的手机应用快捷停车)这方面作用究竟有多大?一组数据可以提供参考:公开信息显示,目前国内大的智慧停车平台ETCP,已经覆盖全国200多座城市的5000多座停车场,日均提供300多万次智慧停车服务,其中2000多座停车场位于北京。根据ETCP智慧停车产业研究院联合财经商业数据中心共同发布的《2017中国智慧停车行业大数据报告》,仅在北京一地,ETCP智慧停车平台日均帮助减少碳排放220吨,相当于每天为北京种植600棵树。
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