科二科三练车必须明白的7个基础
1
座椅远近:左手扶住方向盘上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力,也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度:拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直,手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
特殊情况:由于科二的要求,身高偏矮的学员要准备一个座垫,看点才会准确。
2
练车、考试全程系上,否则挂科。
3
座椅右手边,摁住按钮往下就是松手刹。
4
左后视镜:能看到左后轮,以及车身的1/4
右后视镜:右边车身占据镜面的1/4,能看到右边两道门把手
以上左右后视镜是科目二一般调法,车型不同方法也不一样。
中央后视镜:镜面左边能看到驾驶员的右耳,要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方
5
时速表:显示当前汽车瞬时速度,一般国内以km/h为单位
转速表:显示发动机的转速,手动波需要根据转速来决定升降挡
雨刷:方便下雨天行驶
转向灯:由方向盘左侧拨杆控制,往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯
6握姿:左右手分别握在9点和3点钟方向,大拇指不能放于方向盘内侧,双手灵
活。
打法:交叉法。以左转为例,右手上推,左手下拉,当两只手臂交叉时,放开左手,待右手方向盘转动到大约180°左右,用放开的左手接应到9点位置。
原则:快打快回,打几圈回几圈,忌猛拉,忌单手打方向。调整车身距离按照“哪边宽往哪边打”7踩踏方法:
快踩慢抬,一快二慢三联动:基于了解离合的前提下,一快,快速抬起,二慢,感觉要到半联动了速度放慢,三联动,到达半联动稳住一两秒后慢慢抬直到完全起步。
用途:
起步:先抬离合,达到半联动就可起步。
换挡:换挡必先踩离合,换挡完成必先放离合。
停车:手动挡停车必先离合踩到底。
科二控制速度:怠速行驶时,速度偏快下压,速度偏慢上抬,过快会熄火,过慢易中途停车。
握姿:右手握挡,掌心向下,五指张开包住挡把。
加挡:一踩油门加速,二离合到底,三顺次挂挡,四根据情况给油。
减挡:一踩刹车减速,二离合到底,三依次(可越级)挂挡,四慢放离合。
座椅远近:左手扶住方向盘上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力,也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度:拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直,手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
特殊情况:由于科二的要求,身高偏矮的学员要准备一个座垫,看点才会准确。
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练车、考试全程系上,否则挂科。
3
座椅右手边,摁住按钮往下就是松手刹。
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左后视镜:能看到左后轮,以及车身的1/4
右后视镜:右边车身占据镜面的1/4,能看到右边两道门把手
以上左右后视镜是科目二一般调法,车型不同方法也不一样。
中央后视镜:镜面左边能看到驾驶员的右耳,要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方
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时速表:显示当前汽车瞬时速度,一般国内以km/h为单位
转速表:显示发动机的转速,手动波需要根据转速来决定升降挡
雨刷:方便下雨天行驶
转向灯:由方向盘左侧拨杆控制,往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯
6握姿:左右手分别握在9点和3点钟方向,大拇指不能放于方向盘内侧,双手灵
活。
打法:交叉法。以左转为例,右手上推,左手下拉,当两只手臂交叉时,放开左手,待右手方向盘转动到大约180°左右,用放开的左手接应到9点位置。
原则:快打快回,打几圈回几圈,忌猛拉,忌单手打方向。调整车身距离按照“哪边宽往哪边打”7踩踏方法:
快踩慢抬,一快二慢三联动:基于了解离合的前提下,一快,快速抬起,二慢,感觉要到半联动了速度放慢,三联动,到达半联动稳住一两秒后慢慢抬直到完全起步。
用途:
起步:先抬离合,达到半联动就可起步。
换挡:换挡必先踩离合,换挡完成必先放离合。
停车:手动挡停车必先离合踩到底。
科二控制速度:怠速行驶时,速度偏快下压,速度偏慢上抬,过快会熄火,过慢易中途停车。
握姿:右手握挡,掌心向下,五指张开包住挡把。
加挡:一踩油门加速,二离合到底,三顺次挂挡,四根据情况给油。
减挡:一踩刹车减速,二离合到底,三依次(可越级)挂挡,四慢放离合。