练了这么久的车还没找到车感试试这样做
对于刚上车学习的学员来说,若非长时间接触练习,何时才能练出车感呢?
调整座椅后视镜
很多人一上车就急于操作,忽略了这一步,其实这一步是决定后面很多项目的关键环节。无论是科目二看点位,还是科目三观察路面,离开了这步考试都不可能顺利完成。平时练得好好的,换了辆车就不行,主要是平时不注意养成随上车随时调座椅后视镜的习惯。
座位怎么调整?坐在座位上要能看得到引擎盖的顶端,如果你的个头偏小,垫一个坐垫。
左右后视镜怎么调整?一般要求要能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮位置所在。但是不同车型有不同的要求,所以一定要根据教练教的方法来调。
离合器的使用
离合器,不仅是初学者,更是很多科二、科三学员的噩梦,常见的离合器使用不当问题就是
熄火。归结起来,离合器使用关键有三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳。
1、踩下要狠
一定要把离合器踩到底,否则你就会发现挂不上挡,有些学员考试换挡换不进,甚至熄火,皆
由于这点。所以刚刚说的调整座椅就很重要了,如果调不好,踩离合的时候腿脚不灵活,自然踩不好。
2、抬起要缓
即抬离合器一定要慢,熄火就是因为抬得太快了。等到车走起来再把离合完全放开就可以了。
3、抖动要稳
在第2点的基础上,需要找到半联动状态。别看半联动很抽象,其实非常简单,感觉到车身在抖动,车的引擎盖在动了,就是半联动状态了。
考试的时候,不要车子一抖动就慌,必须稳住,稳住,稳住。只要你一慌,脚上一松抬高了离合,肯定熄火。左脚此时就要停顿稳住一秒钟,默数1,2...此时,大多教练不会让你右脚加油门,因为长时间离合器加油门,离合器片容易磨损;另一方面,如果没到半联动位置就加油门,会造成空油。
调整座椅后视镜
很多人一上车就急于操作,忽略了这一步,其实这一步是决定后面很多项目的关键环节。无论是科目二看点位,还是科目三观察路面,离开了这步考试都不可能顺利完成。平时练得好好的,换了辆车就不行,主要是平时不注意养成随上车随时调座椅后视镜的习惯。
座位怎么调整?坐在座位上要能看得到引擎盖的顶端,如果你的个头偏小,垫一个坐垫。
左右后视镜怎么调整?一般要求要能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮位置所在。但是不同车型有不同的要求,所以一定要根据教练教的方法来调。
离合器的使用
离合器,不仅是初学者,更是很多科二、科三学员的噩梦,常见的离合器使用不当问题就是
熄火。归结起来,离合器使用关键有三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳。
1、踩下要狠
一定要把离合器踩到底,否则你就会发现挂不上挡,有些学员考试换挡换不进,甚至熄火,皆
由于这点。所以刚刚说的调整座椅就很重要了,如果调不好,踩离合的时候腿脚不灵活,自然踩不好。
2、抬起要缓
即抬离合器一定要慢,熄火就是因为抬得太快了。等到车走起来再把离合完全放开就可以了。
3、抖动要稳
在第2点的基础上,需要找到半联动状态。别看半联动很抽象,其实非常简单,感觉到车身在抖动,车的引擎盖在动了,就是半联动状态了。
考试的时候,不要车子一抖动就慌,必须稳住,稳住,稳住。只要你一慌,脚上一松抬高了离合,肯定熄火。左脚此时就要停顿稳住一秒钟,默数1,2...此时,大多教练不会让你右脚加油门,因为长时间离合器加油门,离合器片容易磨损;另一方面,如果没到半联动位置就加油门,会造成空油。