tianjin天津到dakar达喀尔海运费
tianjin天津到dakar达喀尔海运费
船舶类型：滚装船
航程：50天
船期：2014/7/8 至 2014/7/8
运 价：100
直达/中转：直达
车辆类型：滚装油罐车
网站：http://www.haiy***
tianjin天津：
天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处。地理坐标为东经 117 ° 42 ′ 05 ″、北纬 38 ° 59 ′ 08 ″，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离短的港口，是首都北京的海上门户，也亚欧大陆桥短的东端起点。本区常风向为E向，次常风向为S向，强风向为E向。本区潮汐类型为不规则半日潮型。天津港主航道长44公里，航道底宽宽已达260米，航道水深深已达-19.5米，25万吨级船舶可以随时进港，30万吨级船舶可以趁潮进港。天津港共拥有各类泊位140余个。其中天津港集团公司所属公用泊位85个，使用岸线长度18162米，生产用泊位78个，设计通过能力21399万吨，集装箱通过能力525万标准箱。
dakar达喀尔：
位于西部沿海戈雷湾的西岸，濒临大西洋的东侧，是塞内加尔的大港口，也是西非的大海港。港口性质：海湾港、设有自由贸易区、基本港（M）。经纬度：14度10分N，017度26分W。航线：西非。冬季盛行东北风。平均潮差约1.8m。港内水域210余公顷，水深不淤，吃水10米的船只随时可由东南入港，入港口门宽240米。港内分东北、北、西和南港区。东北区在入港航道的东北侧，建有2个突堤，10来个泊位，水深10－11米。北区有3个小突堤及顺岸10个泊位，水深10米。西区沿岸壁南北延伸约2公里。南区与城市相连，北靠入港航道，有3个突堤及其顺岸20来个泊位，水深8－10米，为主要杂货装卸区。有各种岸吊、可移式吊、浮吊、汽车吊、铲车及拖船等，其中可移式吊大起重能力为100吨，拖船的功率大为1470kW，还有直径为150~300mm的输油管供装卸使用。
船舶类型：滚装船
航程：50天
船期：2014/7/8 至 2014/7/8
运 价：100
直达/中转：直达
车辆类型：滚装油罐车
网站：http://www.haiy***
tianjin天津：
天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处。地理坐标为东经 117 ° 42 ′ 05 ″、北纬 38 ° 59 ′ 08 ″，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离短的港口，是首都北京的海上门户，也亚欧大陆桥短的东端起点。本区常风向为E向，次常风向为S向，强风向为E向。本区潮汐类型为不规则半日潮型。天津港主航道长44公里，航道底宽宽已达260米，航道水深深已达-19.5米，25万吨级船舶可以随时进港，30万吨级船舶可以趁潮进港。天津港共拥有各类泊位140余个。其中天津港集团公司所属公用泊位85个，使用岸线长度18162米，生产用泊位78个，设计通过能力21399万吨，集装箱通过能力525万标准箱。
dakar达喀尔：
位于西部沿海戈雷湾的西岸，濒临大西洋的东侧，是塞内加尔的大港口，也是西非的大海港。港口性质：海湾港、设有自由贸易区、基本港（M）。经纬度：14度10分N，017度26分W。航线：西非。冬季盛行东北风。平均潮差约1.8m。港内水域210余公顷，水深不淤，吃水10米的船只随时可由东南入港，入港口门宽240米。港内分东北、北、西和南港区。东北区在入港航道的东北侧，建有2个突堤，10来个泊位，水深10－11米。北区有3个小突堤及顺岸10个泊位，水深10米。西区沿岸壁南北延伸约2公里。南区与城市相连，北靠入港航道，有3个突堤及其顺岸20来个泊位，水深8－10米，为主要杂货装卸区。有各种岸吊、可移式吊、浮吊、汽车吊、铲车及拖船等，其中可移式吊大起重能力为100吨，拖船的功率大为1470kW，还有直径为150~300mm的输油管供装卸使用。
