青岛液压式集装箱卸货登车桥

青岛液压式集装箱卸货登车桥
登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。
固定式登车桥的技术优势：
•电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起，松开按钮，调节板靠自重下降；电源控制箱外置，方便设备维修保养，并带电锁；活页搭板搭在货车上即可使用。
•液压系统采用优质品牌产品，性能卓越，极少维修。
•通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板。
•调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。
•系统的控制电压为24V，保证设备和操作人员的安全。
•独特设计的“工”字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固、耐用。
•在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
•整机表面经过抛丸处理，油漆均采用2底2面喷涂。

  固定式登车桥的特点：
1、耐用，寿命长。
2、低维护。
3、高安全性。
4、方便使用，单人操作即可。
5、节能。
6、耐用，寿命长且维护成本低。

固定式登车桥安装地坑图：
1、两根预埋管分别走动力电源线及控制电源线，管径大于25毫米，走向视电源接线位置及按钮安装位置。
2、月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度，通常在1400毫米左右。
3、地坑尺寸误差应小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。