佛山到镇远县的汽车.客车直达.新时刻表
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佛山汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9所谓潜力消费，就是消费者在基本消费得到满足基础上所表现出来的对更高品质、更深层次、更广范围的消费追求。如目前消费者对健康、运动、旅游、文化、休闲、时尚、个性等方面的追求。潜力消费不会像基本消费需求那样表现得非常直接，潜力需求需要挖掘。挖掘潜力消费需要靠商家对消费变化特别是潜力消费需求的准确把握，对整体商品市场的基本掌控，借助顾客消费大数据，通过模拟画像，搭建消费场景，实现场景化推送，才能有效地挖掘消费者的潜力消费。
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用新作为开创未来加快千亿物流园区建设访西部现代物流港工委、管委会主任牛斌目前，全范围内持续掀起了学习贯彻的十九大精神热潮。作为全市现代服务业、现代物流发展主阵地的物流港如何贯彻落实好的十九大精神，加快千亿物流园区建设?近日，专访了物流港工委、管委会主任牛斌。：的十九大胜利召开，对鼓舞和动员全全各族人民继续推进建成小康社会、坚持和发展特色社会主义具有重大意义。
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焦点业界预估，在政策和市场双重驱动下，未来冷链运输的品市场规模或达800亿元。而就在不久前，家邮政局局长马胜在会上公开表态，称要引导快递企业加快冷链、等高附加值业务。实际上，政策早就在鼓励第三方物流入场夺食。两年前务院印发《关于第二批取消152项地方实施行政审批事项的决定》，从事第三方品物流业务不再需要审批。这一政策红包被解读为允许乃至欢迎第三方物流进原本封闭的流市场。
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这对于+高铁联运的发展提供了一个巨大的实践与理论创新空间。未来，在综合交通运输体系中，民航与高铁相互促进、协同发展的趋势将更加明显。其中，高铁接驳的运输体系将构建一条全新的快捷、安全，并可覆盖的多式联运新模式。释放联运效能作为当下交通运输的两大主力，强强联合、共存互补，已经成为业界的共识。但还需要在基础设施、联运产品设计、服务水平、信息共享、承运人培育等方面协同运作，以释放更大的联运效能。
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如果说依据危害程度列一个快递行业对消费者权益侵害的清单，恐怕高居榜的就是信息泄露。的确，作为买买买终的送货人，快递公司掌握着们太多的信息，特别是现今大量应用的快递运单，让所有信息一目了然。可真正操作起来，实名制会加大工作量拉低效率，现有手段对寄件人实名登记也无法验明真身。快递行业去年完成快件量330亿件，业务量占40%，这么大量，如果全部实名认证又不提供快捷有效手段，所谓实名将形同虚设。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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9这还只是平原地区的情况，山区更麻烦。现在只有邮政EMS将快递送到村子里，其快递公司一般都不送到村里去，因为直接开车去村里送件加上油费等支出，几乎无利可赚，大多会选择与镇上代理点合作，打电话通知客户自取。顺丰和京东会事先与收件人进行沟通能否自取，当收件人不愿意自取时便进行派送，比如一些大件家电一般都会要求送货上门。但有特别偏远的村庄，一两个小件也不会每天都去派送，一般隔一两天等快件多一些时一并送货上门。
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此前家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉，并且积极规划上市，显然也是有意借助，为与民营企业厮筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。
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一位快递业务员透露，各个公司的报价非常混乱，同样是江浙沪，根据不同的客户进行报价，报价低的一单重只要五六元，报价高的8元。根据以往市场规律，派送费的上涨，终将由消费者买单，即快递终端价格上涨。一位业内人士预测说。近一次的快递集体涨价在2011年。顺丰速运率先对布调价2%-4%，其中杭州本地寄件从之前的10元涨到12元。随后，韵达快递、申通快递、中通快递等主流快递公司也相应提高了运费。2012年3月，申通再次提价，并成为近年来快递业幅度的一次价格调整。
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据统计，目前多数主流物流公司已经着手智能物流体系的搭建。顺丰、中通、圆通、韵达、申通、百世等快递企业电子运单使用率均已接近或超过95%。电子运单普及，自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人等逐渐规模化使用，进一步提升了发货速度和分拣处理效率。此外，包括德邦、顺丰等快递企业开始与网易云这类云计算厂商建立了技术合作，借助互联网公司进行赋能。德邦快递自2017年启动了数字化指挥中心，布置运营总览、拉灯预和大屏诊断三大模块。
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该产品融合顺丰内外部海量数据，提供、、专业的行业、用户、品牌、产品、快递和仓储等分析，可为商家拓展电商生意提供决策支持(这不就是菜鸟网络的业务吗?)。据顺丰微发布消息称，顺丰数据灯塔已立志做快递行业牛的大数据产品。这让人不由想起，王卫在4月的股东大会曾说过，顺丰未来的竞争对手是跨界对手，并进一步了描述了跨界对手的三个特征：一是技术性很强;二是能够掌握整个行业上游;三是拥有大量的数据。
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5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
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9但从前期一些地区推行实名收寄制度实践看，有的通过人工填写等方式推行实名收寄制度，效率不高，造成用户抵触;有的相关部门开展了信息化试点，但不同程度地存在标准规范不统一、信息不共享、多头采集等问题，造成资源浪费。为此，必须坚持全一盘棋，各方面密切协作，统一标准规范、实现数据共享，推进落实实名收寄信息化。只有这样，才能发挥技术优势、实现管，从而为更好落实实名收寄制度提供解决方案。将来收件时可能也要出示身份证调查了解到，现在，除了寄件实名制之外，为保障安全，还需要还过另一道关卡：开箱验件。
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尽管传统物流企业面临困境，但是繁荣的电商行业还是让整体包裹量上升了。事实上，随着网上零售商试图以负担得起的方式来满足消费者需求，并且为了不遇上管问题，物流提供商可能会进一步获得成功。未来运输行业会怎样?还没定数快递行业因为电商市场增长而繁荣，而行业外的企业都想分一杯羹。BIIntelligence发布了关于未来运输行业相关报告，、阿里巴巴和沃尔玛等企业在自己处理包裹配送上做出了努力。报告还显示大型零售商已经准备好撼动快递行业了。
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提出铁路货场升级改造、新建和提升利用铁路专用线等20个重点项目。市发改委投资处相关负责人表示，《规划》的实施将进一步发挥徐州家综合交通枢纽作用，以铁路货场为核心载体，加快实现三个转化(枢纽优势转化为物流优势、物流优势转化为市场优势、市场优势转化为产业优势)，稳步推动运贸产结合、路地企联合，构建与区域产业发展相匹配的以线串片、以片及面铁路物流节点和专用线网络化体系，把徐州打造成为融合淮海、服务全、联通海外的物流中心城市。
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马云认为，有了新的技术，人反而能工作的更有尊严、更有价值、更有创造力。人可以操作机器，但机器不能操作人，人的潜力远在机器之上，而只有让机器帮们做了更多没必要自己做的事情，人的潜力才能挖掘出来。在马云看来，当机器剥夺了人类越来越多的重复性劳动后，年轻人的机会反而越来越多而不是越来越少了。这也与谷歌CEO桑达尔皮查伊态度一致，其认为，AI正在改变们工作的方式，也会带来新的岗位，AI也促进化，推动新工业的到来，社会要学会调整和适应。
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菜鸟与丰巢的数据之争很可能成为菜鸟加速布局智能快递柜领域的催化剂。果不其然，南都6月8日《资本交织裹挟快递柜数据归属引纠葛》一文中的这一预测正在朝着现实发展。丰巢的对手速递易的公司*ST三泰近日发布公告称，在邮政和复星之后，新增与菜鸟旗下子公司签订初步合作意向书。至此，速递易新请来的三位豪华外援悉数亮相，分别是邮政、上海复星和菜鸟。越来越多的玩家入局，无疑将加剧快递柜领域的竞争和。
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行业数据显示，天天快递规模目前位于顺丰、邮政EMS、四通一达等之后，居行业第8名。截至2016年6月底，天天快递总资产为16.73亿元，总负债12.05亿元，应收款总额3.29亿元;2016年上半年收入10.5亿元，净利润4370万元。苏宁物流的体量同样不容小觑。截至2016年6月30日，苏宁物流共拥有8大全物流中心，近500万平方米仓储面积;47个区域物流中心、365个城市配送中心，并拥有近6500个末端快递网点(兼具自提功能)。
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说到惩罚制度，张骑手无奈着苦笑道，稍不留神就会被扣分罚款，也是心累，不过等着攒够了钱就打算回乡做个小生意。顺丰跟往常一样，林骑手在盘算完上午的送单量后，便开始给客户发消息，您好，是刚刚给您送过**的顺丰外送员，诚邀您给们一个5星好评2016年，顺丰开始推出即刻送产品，于30分钟到2小时内完成3-5公里的同城商圈配送业务。目前，顺丰已经与麦当劳、肯德基、天虹等多家客户有合作。据悉，在顺丰同城配上，有6000多名专职骑手，也有较多顺丰快递员在忙完大网业务之后来兼职同城配。
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因此，可以预期11月虽然是快递业务旺季，但是快递服务质量将保持相对稳定。从今年快递服务质量指数变动情况来看，快递服务质量指数提升速度已经连续4个月高于快递发展规模增速，成为快递发展指数提升的重要动力，且呈现稳步改善的趋势，标志着行业逐步进入高质量发展阶段。经测算，11月快递服务满意度将达78分，同比提高0.8分;11月快递有效申诉率将低于百万分之二，同比改善了近一半。双11期间快递服务质量将与平时服务水平基本持平。
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1日晚，顺丰控股股份有限公司总陈欢接受媒体采访时称，菜鸟之所以封顺丰，背后原因是阿里方面希望顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云。顺丰还称，本次菜鸟暂停丰巢数据接口，表明以信息安全为由，其实根本是一场有针对性封行动，除丰巢外，其平台均未关闭数据接口。疑点三：谁真正在为信息安全护航?值得注意的是，菜鸟和顺丰双方都提到数据和信息安全方面的问题。如菜鸟提到，事发前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对物流数据进行信息安全升级。
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如果说依据危害程度列一个快递行业对消费者权益侵害的清单，恐怕高居榜的就是信息泄露。的确，作为买买买终的送货人，快递公司掌握着们太多的信息，特别是现今大量应用的快递运单，让所有信息一目了然。可真正操作起来，实名制会加大工作量拉低效率，现有手段对寄件人实名登记也无法验明真身。快递行业去年完成快件量330亿件，业务量占40%，这么大量，如果全部实名认证又不提供快捷有效手段，所谓实名将形同虚设。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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佛山汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9这还只是平原地区的情况，山区更麻烦。现在只有邮政EMS将快递送到村子里，其快递公司一般都不送到村里去，因为直接开车去村里送件加上油费等支出，几乎无利可赚，大多会选择与镇上代理点合作，打电话通知客户自取。顺丰和京东会事先与收件人进行沟通能否自取，当收件人不愿意自取时便进行派送，比如一些大件家电一般都会要求送货上门。但有特别偏远的村庄，一两个小件也不会每天都去派送，一般隔一两天等快件多一些时一并送货上门。
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此前家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉，并且积极规划上市，显然也是有意借助，为与民营企业厮筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。
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一位快递业务员透露，各个公司的报价非常混乱，同样是江浙沪，根据不同的客户进行报价，报价低的一单重只要五六元，报价高的8元。根据以往市场规律，派送费的上涨，终将由消费者买单，即快递终端价格上涨。一位业内人士预测说。近一次的快递集体涨价在2011年。顺丰速运率先对布调价2%-4%，其中杭州本地寄件从之前的10元涨到12元。随后，韵达快递、申通快递、中通快递等主流快递公司也相应提高了运费。2012年3月，申通再次提价，并成为近年来快递业幅度的一次价格调整。
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据统计，目前多数主流物流公司已经着手智能物流体系的搭建。顺丰、中通、圆通、韵达、申通、百世等快递企业电子运单使用率均已接近或超过95%。电子运单普及，自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人等逐渐规模化使用，进一步提升了发货速度和分拣处理效率。此外，包括德邦、顺丰等快递企业开始与网易云这类云计算厂商建立了技术合作，借助互联网公司进行赋能。德邦快递自2017年启动了数字化指挥中心，布置运营总览、拉灯预和大屏诊断三大模块。
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该产品融合顺丰内外部海量数据，提供、、专业的行业、用户、品牌、产品、快递和仓储等分析，可为商家拓展电商生意提供决策支持(这不就是菜鸟网络的业务吗?)。据顺丰微发布消息称，顺丰数据灯塔已立志做快递行业牛的大数据产品。这让人不由想起，王卫在4月的股东大会曾说过，顺丰未来的竞争对手是跨界对手，并进一步了描述了跨界对手的三个特征：一是技术性很强;二是能够掌握整个行业上游;三是拥有大量的数据。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
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9但从前期一些地区推行实名收寄制度实践看，有的通过人工填写等方式推行实名收寄制度，效率不高，造成用户抵触;有的相关部门开展了信息化试点，但不同程度地存在标准规范不统一、信息不共享、多头采集等问题，造成资源浪费。为此，必须坚持全一盘棋，各方面密切协作，统一标准规范、实现数据共享，推进落实实名收寄信息化。只有这样，才能发挥技术优势、实现管，从而为更好落实实名收寄制度提供解决方案。将来收件时可能也要出示身份证调查了解到，现在，除了寄件实名制之外，为保障安全，还需要还过另一道关卡：开箱验件。
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尽管传统物流企业面临困境，但是繁荣的电商行业还是让整体包裹量上升了。事实上，随着网上零售商试图以负担得起的方式来满足消费者需求，并且为了不遇上管问题，物流提供商可能会进一步获得成功。未来运输行业会怎样?还没定数快递行业因为电商市场增长而繁荣，而行业外的企业都想分一杯羹。BIIntelligence发布了关于未来运输行业相关报告，、阿里巴巴和沃尔玛等企业在自己处理包裹配送上做出了努力。报告还显示大型零售商已经准备好撼动快递行业了。
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提出铁路货场升级改造、新建和提升利用铁路专用线等20个重点项目。市发改委投资处相关负责人表示，《规划》的实施将进一步发挥徐州家综合交通枢纽作用，以铁路货场为核心载体，加快实现三个转化(枢纽优势转化为物流优势、物流优势转化为市场优势、市场优势转化为产业优势)，稳步推动运贸产结合、路地企联合，构建与区域产业发展相匹配的以线串片、以片及面铁路物流节点和专用线网络化体系，把徐州打造成为融合淮海、服务全、联通海外的物流中心城市。
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马云认为，有了新的技术，人反而能工作的更有尊严、更有价值、更有创造力。人可以操作机器，但机器不能操作人，人的潜力远在机器之上，而只有让机器帮们做了更多没必要自己做的事情，人的潜力才能挖掘出来。在马云看来，当机器剥夺了人类越来越多的重复性劳动后，年轻人的机会反而越来越多而不是越来越少了。这也与谷歌CEO桑达尔皮查伊态度一致，其认为，AI正在改变们工作的方式，也会带来新的岗位，AI也促进化，推动新工业的到来，社会要学会调整和适应。
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菜鸟与丰巢的数据之争很可能成为菜鸟加速布局智能快递柜领域的催化剂。果不其然，南都6月8日《资本交织裹挟快递柜数据归属引纠葛》一文中的这一预测正在朝着现实发展。丰巢的对手速递易的公司*ST三泰近日发布公告称，在邮政和复星之后，新增与菜鸟旗下子公司签订初步合作意向书。至此，速递易新请来的三位豪华外援悉数亮相，分别是邮政、上海复星和菜鸟。越来越多的玩家入局，无疑将加剧快递柜领域的竞争和。
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行业数据显示，天天快递规模目前位于顺丰、邮政EMS、四通一达等之后，居行业第8名。截至2016年6月底，天天快递总资产为16.73亿元，总负债12.05亿元，应收款总额3.29亿元;2016年上半年收入10.5亿元，净利润4370万元。苏宁物流的体量同样不容小觑。截至2016年6月30日，苏宁物流共拥有8大全物流中心，近500万平方米仓储面积;47个区域物流中心、365个城市配送中心，并拥有近6500个末端快递网点(兼具自提功能)。
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说到惩罚制度，张骑手无奈着苦笑道，稍不留神就会被扣分罚款，也是心累，不过等着攒够了钱就打算回乡做个小生意。顺丰跟往常一样，林骑手在盘算完上午的送单量后，便开始给客户发消息，您好，是刚刚给您送过**的顺丰外送员，诚邀您给们一个5星好评2016年，顺丰开始推出即刻送产品，于30分钟到2小时内完成3-5公里的同城商圈配送业务。目前，顺丰已经与麦当劳、肯德基、天虹等多家客户有合作。据悉，在顺丰同城配上，有6000多名专职骑手，也有较多顺丰快递员在忙完大网业务之后来兼职同城配。
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因此，可以预期11月虽然是快递业务旺季，但是快递服务质量将保持相对稳定。从今年快递服务质量指数变动情况来看，快递服务质量指数提升速度已经连续4个月高于快递发展规模增速，成为快递发展指数提升的重要动力，且呈现稳步改善的趋势，标志着行业逐步进入高质量发展阶段。经测算，11月快递服务满意度将达78分，同比提高0.8分;11月快递有效申诉率将低于百万分之二，同比改善了近一半。双11期间快递服务质量将与平时服务水平基本持平。
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1日晚，顺丰控股股份有限公司总陈欢接受媒体采访时称，菜鸟之所以封顺丰，背后原因是阿里方面希望顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云。顺丰还称，本次菜鸟暂停丰巢数据接口，表明以信息安全为由，其实根本是一场有针对性封行动，除丰巢外，其平台均未关闭数据接口。疑点三：谁真正在为信息安全护航?值得注意的是，菜鸟和顺丰双方都提到数据和信息安全方面的问题。如菜鸟提到，事发前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对物流数据进行信息安全升级。
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